Alfa 156 a 600000km!

[cobra1479]

Che dire...la testimonianza che i motori Alfa sono affidabilissimi!!!!e non parlo solo dei 600000, ma anche dei 190000, dei 220000 etc etc...
alla faccia di tutti quelli che dicono che i motori tedeschi sono migliori!!!!!

[hanamichi]

Originalmente inviato da cobra1479

Che dire...la testimonianza che i motori Alfa sono affidabilissimi!!!!e non parlo solo dei 600000, ma anche dei 190000, dei 220000 etc etc...
alla faccia di tutti quelli che dicono che i motori tedeschi sono migliori!!!!!

[-->IL BUE<--]

Complimenti al proprietario! Curiosità: Benzina o diesel?

[marcoboss156]

Originalmente inviato da -->IL BUE<--

Complimenti al proprietario! Curiosità: Benzina o diesel?

Sarebbe molto interessante sapere la motorizzazione

Dal mio meccanico vedo qualche volta una 166 2.4 jtd 136 cv che ha ben 550.000 km Ogni giorno il proprietario si fa almeno una volta il tratto andata e ritorno da Chieri a Malpensa. E in tutti questi km ha sostituito la frizione 2 volte e la turbina una volta

Per la foto
puoi farla con il cell e metterla nel computer?
io lo faccio sempre per gli avvistamenti....

Originalmente inviato da cobra1479

Che dire...la testimonianza che i motori Alfa sono affidabilissimi!!!!e non parlo solo dei 600000, ma anche dei 190000, dei 220000 etc etc...
alla faccia di tutti quelli che dicono che i motori tedeschi sono migliori!!!!!

Per la cronaca i TDI sono motori Fiat
ecco svelato il segreto

Originalmente inviato da -->IL BUE<--

Complimenti al proprietario! Curiosità: Benzina o diesel?

Piacerebbe saperlo anche a me
ma penso a un JTD francamente...

[hanamichi]

mah... secondo me è un bel V6 benzina

[frans]

Originalmente inviato da Esteta

Ritornando seri
diciamo che in generale i motori sono testati per durare anche un milione di km
anche perchè non si tratta di una saponetta che consumi ogni volta che ti lavi le mani,
ma si tratta di parti metalliche che resistono a temperature "infernali"
o che cmq puoi sostituire per far durare il propulsore per altri 100mila km!

i costruttori dei nuovi motori,parlo specialmente dei nuovi jtd,hanno testato i motori per una durata massima di 250mila km

Originalmente inviato da cobra1479

Che dire...la testimonianza che i motori Alfa sono affidabilissimi!!!!e non parlo solo dei 600000, ma anche dei 190000, dei 220000 etc etc...
alla faccia di tutti quelli che dicono che i motori tedeschi sono migliori!!!!!

tanti anni fa questi numeri si sentivano solo sui motori tedeschi,che siano più robusti questo è risaputo(i tedeschi),dopo gli italiani hanno inventato il jtd,e allora le cose sono cambiate..

Originalmente inviato da Esteta

Per la foto
puoi farla con il cell e metterla nel computer?
io lo faccio sempre per gli avvistamenti....



Per la cronaca i TDI sono motori Fiat
ecco svelato il segreto



Piacerebbe saperlo anche a me
ma penso a un JTD francamente...

se (come dicevo prima) è un
jtd,allora è davvero una grande scoperta,oppure solo un caso isolato(direi fortunato), perchè seguendo la logica(e quindi la meccanica)a parità di cilindrata,un motore meno potente è proiettato ad una vita maggiore,al contrario quello più potente (delicato)è soggetto ad inconvenienti nel futuro..

[hanamichi]

si pero' secondo me
è pompato meno un 2.5 V6 da 195 cv che un 2.0 V4 da 155.

e poi oggi i diesel durano meno dei benzina, li stanno pompando troppo per avere le prestazioni dei benzina e quindi non sono piu' i diesel di 10 anni fa con la metà della potenza ma con consumi bassi e durata pressochè infinita.
oggi le turbine dei diesel sopra i 100-150'000 km saltano come nulla e anche il motore li segue a poco. infatti sono testati per 250'000 km come dice frans

[marcoboss156]

I motori jtd non sono testati per fare 250000 km ma per farli con una percentuale di guasti molto bassi Il 1.3 mjet è garantito che non bisogna sostituire niente per almeno quel kilometraggio

Beh sarò io però per me è più spinto un 2.5 195 cv o 2.0 155 cv aspirato che un 2.4 da 136 cv turbo

[hanamichi]

Originalmente inviato da marcoboss156

I motori jtd non sono testati per fare 250000 km ma per farli con una percentuale di guasti molto bassi Il 1.3 mjet è garantito che non bisogna sostituire niente per almeno quel kilometraggio

Beh sarò io però per me è più spinto un 2.5 195 cv o 2.0 155 cv aspirato che un 2.4 da 136 cv turbo

si il 2.4 da 136 ti do ragione. ma questo è il tipico diesel baraccone per fare un botto di km.
ma siccome c'è anche quello da 200cv...