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Ciao Gigetto, ho ambiato il debimetro 1 anno fa, se sei fortunato lo trovi originale bosch da qualcuno che vende ricambi elettrici a circa 65 euro.
Comunque da quello che hai descritto sembra più un problema di adattamento posizione farfalla, risolvibile (poche volte) con una diagnosi effettuando la funzione di "apprendimento attuatore minimo". Per caso a qualcuno è mai capitato qualcosa come quello che ho scritto sul forum: STRANO FISCHIO A FREDDO? |
#12
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io ho una 156 1.9 jtd del 2000 e ho avuto lo stesso problema,è il debimetro.Originale Alfa
non rigenerato l'ho pagato compreso il montaggio 215 euri,rigenerato mi pare 175 o 145.Cmq mi hanno detto che farlo da soli è facile,e stò cercando o un video o spiegazioni per farlo,voi mi sapreste indicare? |
#13
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#14
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ma sta cercando il video per rigenerarlo
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#15
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A me succede quando metto in folle in discesa comincia a fare sto giochetto e poi quando faccio qualke frenata un pò brusca si abbassa il minimo come se si dovesse spegnere.
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#16
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Comunque, detto tra di noi, comprare il debimetro marchiato Alfa Romeo è da "scemi" (passatemi il termine ) comprandolo Bosch si risparmiano dei soldi e il prodotte è esattamente lo stesso. |
#17
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Ciao <<Marino146>> ti pregherei di passare in presentazioni,(sezione Presentazioni) quando lo avrai fatto potrai aprire un tuo topik sul tuo problema nella sezione PROBLEMI MOTORE abbiamo anche il regolamento, e come tale ti verranno cancellati i messaggi fino a tua presentazione avvenuta.
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#18
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Molte volte il problema non è sul debimetro e tantomeno il corpo farfallato(anche se lo pulisci un pò, dopo qualche giorno torna esattamente come prima). Il problema spesso sono le valvole di scarico. Perchè col GPL che ha un calore ben maggiore della benzina spesso usura le sedivalvole e i bordi del fungo della valvola. Molte volte basta cambiare le valvole perchè se bruciate ai bordi, non fanno chiudere bene e il problema del minimo nasce da li. Ne vedo a milioni di questi casi. |
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