159 Gpl/Metano???

[Ascari_75]

Ragazzi, domandone a tutti quelli che ne sanno qualcosa. E' vero che viene sconsigliato l'impianto Gpl/Metano sulle 159 jts? E' vero che soffre anche il 1.8? La cosa mi incuriosisce molto.

[fabio_GTV]

Fino un'anno fà era caldamente sconsigliato sui jts e sui tbi, adesso non te lo saprei dire..

[Zeuss]

non su tutte, mi pare soltanto sulle prima versioni per via delle proporzioni e del peso se non erro ma meglio attendere risposte più specifiche.

[fabio_GTV]

Da quello che mi ricordo il problema erano i materiali che erano usati sui jts e tbi... Perchè su tsi e tfsi si gasa senza nessun problema...

[il Doc]

mah...i tfsi si gasano ma riguardo la mancanza di problemi....

[ghostofsimbakka]

Ciao Doc...

la auto a iniezione diretta di benzina sono difficili da gasare, e la più problematica di tutte è l'alfa. Fino a qualche anno fa praticamente nessuna era gasabile, poi sono stati fatti dei test e delle innovazione e qualcuno è arrivato a certificare la gasabilità dei FSI e TSI della audi e della volkswagen, ma nessuno a tutt'oggi certifica i motori alfa...purtroppo... e non sai quanto mi secca. Attualmente la soluzione sembrerebbe essere un impianto che al minimo funziona a benzina, in mezzo a gas, ed ad alto numero di giri sempre a benzina.. ti lascio immaginare cosa questo voglia dire per gli iniettori, le valvole e tutto il resto. Se non ricordo male sia Vialle che Icom stavano studiando l'iniezione diretta del gas sfruttando gli iniettori benzina, e mi sa che avevano anche loro certificato i motori FSI e TSI ma NON quelli alfa.

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da ghostofsimbakka

Ciao Doc...

la auto a iniezione diretta di benzina sono difficili da gasare, e la più problematica di tutte è l'alfa. Fino a qualche anno fa praticamente nessuna era gasabile, poi sono stati fatti dei test e delle innovazione e qualcuno è arrivato a certificare la gasabilità dei FSI e TSI della audi e della volkswagen, ma nessuno a tutt'oggi certifica i motori alfa...purtroppo... e non sai quanto mi secca. Attualmente la soluzione sembrerebbe essere un impianto che al minimo funziona a benzina, in mezzo a gas, ed ad alto numero di giri sempre a benzina.. ti lascio immaginare cosa questo voglia dire per gli iniettori, le valvole e tutto il resto. Se non ricordo male sia Vialle che Icom stavano studiando l'iniezione diretta del gas sfruttando gli iniettori benzina, e mi sa che avevano anche loro certificato i motori FSI e TSI ma NON quelli alfa.

Allora non mi sbagliavo del tutto! L'unico peccato è non poter gasare i 1750tbi...

[il Doc]

Originalmente inviato da ghostofsimbakka

Ciao Doc...

la auto a iniezione diretta di benzina sono difficili da gasare, e la più problematica di tutte è l'alfa. Fino a qualche anno fa praticamente nessuna era gasabile, poi sono stati fatti dei test e delle innovazione e qualcuno è arrivato a certificare la gasabilità dei FSI e TSI della audi e della volkswagen, ma nessuno a tutt'oggi certifica i motori alfa...purtroppo... e non sai quanto mi secca. Attualmente la soluzione sembrerebbe essere un impianto che al minimo funziona a benzina, in mezzo a gas, ed ad alto numero di giri sempre a benzina.. ti lascio immaginare cosa questo voglia dire per gli iniettori, le valvole e tutto il resto. Se non ricordo male sia Vialle che Icom stavano studiando l'iniezione diretta del gas sfruttando gli iniettori benzina, e mi sa che avevano anche loro certificato i motori FSI e TSI ma NON quelli alfa.

so che un paio di anni fa anche da me sul vw kult si era parlato della gasabilità dei tsfi, ma all'epoca c'era solo Brc che stava sperimentando 3 spruzzate di gas e una di benza....ma nessuno si è arrischiato a fare da cavia e non ho al momento notizie di utenti che l'abbiano fatto.
secondo me queste auto non è consigliabile gasarle.....io non mi fiderei.

[Reworld]

Ho visto dei 1.8 a gas, ma i 1.9 jts no.... ora non so se i 1.8 possano aver dato grossi problemi, cmq non è il motore migliore da gasare...

[Ascari_75]

Interessante, infatti la cosa mi incuriosiva molto, dato che, normalmente, si riesce a gasare/metanare ormai tutto!!! Quindi, tirando le somme, l'unico è il 1.8 mpi della 159 ad non avere "problemi"!!!