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ALFA ROMEO **I MODELLI** dal 1910 ai giorni nostri

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  #31  
Vecchio 26-04-2010, 12.38.50
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  #32  
Vecchio 26-04-2010, 12.42.26
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foto foto e ancora foto
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  #33  
Vecchio 10-05-2010, 20.48.04
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complimenti per la(boxer) -carrellata di notizie e schede tecniche!
è sempre un piacere rispolverare la storia di modelli che hanno fatto grande il nostro marchio
Saluti
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Le mie "Bimbe"::
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Alfa Romeo Giulietta 1300 1981
Alfa Romeo 156 1800 T.S. 1998
Lancia Delta LX 1300 1988
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  #34  
Vecchio 16-05-2010, 13.34.58
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Originalmente inviato da biscione69 Visualizza messaggio
complimenti per la(boxer) -carrellata di notizie e schede tecniche!
è sempre un piacere rispolverare la storia di modelli che hanno fatto grande il nostro marchio
Saluti
Diciamo che l'Alfasud non ha contribuito molto a far grande il nosto marchio, è famosa solo per la ruggine!.. comunque sempre di Alfa si tratta, un'auto molto particolare ma che ha molti ammiratori (soprattutto fuori dall'Italia).
Se qualcuno avesse altre informazioni o altre foto (soprattutto degli interni) posti pure!
Per me è sempre un piacere condividere la mia passione e le mie conoscenze (seppur abbastanza ridotte) con altre persone!
Sono anche in possesso di diversi libretti uso e manutenzione per questa auto e anche della brochure originale dell'epoca.
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Ultima modifica di BRT : 16-05-2010 alle ore 13.37.16.
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  #35  
Vecchio 14-06-2010, 17.04.11
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Queste sono 3 foto di una sprint quadrifoglio verde.. quete dovrebbero essere delle 1.5, ma a parte il motore, dovrebbero essere uguali. ne ho postata anche una nera.

altre info le puoi trovare nella discussione che ho aperto io riguardante l'Alfasud.. da cui la Sprint deriva

http://forum.alfaclub.it/showthread....1741#post51741

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  #36  
Vecchio 14-06-2010, 17.13.22
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aggiungo ancora qualche foto dell'Alfasud giardinetta...

.. l'ultima, quella bianca è la mia!
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  #37  
Vecchio 14-06-2010, 17.33.56
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In effetti si tratta di un pezzo raro
e non se ne trovano neanche tante di foto...

...se vuoi qualche informazione più dettagliata ti consiglio l'articolo che questo mese Ruoteclassiche ha dedicato a una prima serie...

Comunque BRT per esser più precisi la Sprint seconda serie aveva più affinità con la 33 che con la Sud
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  #38  
Vecchio 15-06-2010, 18.02.02
Esteta
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Ecco i numeri di telaio delle QV seconda serie:

1983
Sprint QV ZAS902A50*05099000 to *05114300

1984
Sprint QV ZAS902A50*05114301 to *05120500

1985
Sprint QV ZAS902A50*05120501 to *05124899

1986
Sprint QV ZAS902A50*05124900 to *05128600
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