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Qui ci vorrebbe alfista 62,però non basterà cambiare i "getti" per avere già prestazioni più consone al 1700?E questo è un lavoro semplice da fare,i getti si dovrebbero trovare.Anche i carbs comunque.Vai su ebay e cerca "carburatori alfa33"
Auguri e forza!
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Giuseppe |
#22
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Probabilmente gli interni della imola che hai sono della serie dopo l'89 cioè dell'ultima 33 prodotta.
I carburatori da 40 weber dovresti provare a cercarli da uno sfascio o da un carburatorista, io li ho trovati da un vecchio carburatorista che revisionati me li ha dati x 150 euro, aveva anche i d'ellorto ma ho preferito i weber. Per quanto riguarda la macchina da quello che ho potuto vedere esternamente, oltre a quelle cose che ti ho fatto notare, targhetta identificativa, fendi, mascherina, non riesco a vedere altro, a, le grondine vedi se sono integre, purtroppo il loro difetto è spezzarsi nella parte finale dove sono ancorate questo a causa della dilatazione termica dei due materiali di cui sono composte. Dopo bisogna vedere il vano motore e gli interni (oltre al sedile che ti manca) e il vano bagagli, e non per ultimo e non sottovalutabile il libretto di uso e manutenzione e tutti gli accessori che venivano dati con l'auto cioè cacciaviti chiave per i bulloni ruota ecc. Questo serve per avere un auto originale al 100x100, calcola che io ho una 33 prima serie smontata in garage (per la gioia di mia moglie) dove attingo tutti i pezzi che mi servono e prima che tu mi faccia la domanda no non ho il sedile da darti anche perchè quando trovai l'auto dallo sfascio era gia stata cannibalizzata di carburatori mozzi ruota e sedili interni. Poi se ti serve ti dico tutti i difetti che puoi riscontrare e cosa ti conviene tenere in casa per assicurarti il ricambio o cominciare a cercarlo. Ultima modifica di stefanopede : 02-02-2012 alle ore 21.37.03. |
#23
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Citazione:
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Perfetto sono contento che sei riuscito a trovare fanali e mascherina, purtroppo per quanto riguarda il cruscotto la plastica che lo sostiene non è delle migliori, infatti con il tempo si creano delle rotture. sopratutto dove si aggancia al tunnel (dalle bocchette di areazione) e dove c'è il vano porta oggetti che tende a scendere.
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#25
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ilfatti il mio vano porta oggetti e ormai arrivato a terra anche xke il vecchio proprietario aveva piazzato delle casse per lo stereo davvero inbarazzanti che trasbordavano fuori dal cruscotto ora devo vedere che casse posso montarci xke lo spazio e davvero limitato
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#26
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Si ci vanno delle casse veramente ridicole, nel lontano 87 optai per inserirci i due tweeter e creando, come costumava allora, l'impianto sulla cappelliera con subwoofer sotto hai sedili anteriori, (questo per non bucare i pannelli porta).
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#27
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finalmente dopo mesi di ricerca ho trovato il sedile ora aspetto che mi arrivi e lo monto menomale
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Son curioso di sapere dove lo hai trovato.
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l' ho trovato se ebay da un signore gentilissimo che per soli 70 euri mi ha mandato il destro che era in ottimo stato e il sinistro che era abbastanza usurato e oggi sono aarrivati poi nel pomeriggio mi sono messo in officina e con un po di santa pazienza li ho smontati e con 2 sedili ne ho ricavato uno ottimo ora posso dire din essere contento ora chedo a te un ultima cosa la maschera anteriore come deve essere xke quella che ho smontato aveva la parte superiore in tinta con la macchina mentre questa che ho montato ora e tutta nera ti dico che la mia alfa e dell 88 grazie in aticipo per la risposta
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#30
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Dal 89 sono sicuro che le mascherine avevano la parte superiore in tinta con la carrozzeria, l 88 e stato l anno del cambiamento.
comunque se metti posteriormente la targhetta identificativa con la scritta su fondo blu la mascherina deve essere nera, se invece decidi di mettere la terghetta con il quadrifoglio staccato all ora devi rimettere la mascherina che hai smontato. |
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