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#21
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Ah ok,
quindi ora viaggi senza l'egr, avverti che il motore vada meglio?
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
#22
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No no la flangià egr originale non tappa del tutto l'egr ma ha un foro centrale di circa 1/2 cm. Questo kit è stato prodotto dall'Alfa proprio perchè avevano visto che molte volte erano capitati dei problemi ai clienti ( tipo strattonamenti tra i 1800 e i 2000 giri ).
Quindi miglioramenti non ne sentirai ( e neanche se tappassi totalmente ) ma avrai meno schifezze che tornano in circolo nel motore. Come costo sono equivalenti e se non hai rimappato non cambia niente se metti una o l'altra quindi sta a te scegliere ma sono quelle cose tipo il downpipe e i tubi ic inox che per me andrebbero comunque fatte ( specialmente sul 1.9 )
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#23
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Purtroppo al mio amico/collega non è andata così bene la sua 156 ha il motore da rifare!Oltre agli iniettori da sotituire il meccanico della sua officina Alfa Romeo di fiducia gli ha fatto notare che l'albero a camme è lesionato in vari punti,inoltre anche la testata ha subito gravi danni compresa la piegatura della 3 valvola pertanto ora è indeciso se farle rifare il motore oppure sostiture del tutto l'auto.
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My garage: Alfa Romeo 90 1.8 carburatori 1985 A.S.I. Alfa Romeo 164 3.0 V6 i.e. 192hp 1988 A.S.I. Ford Escort cabriolet 1.4 Ghia 1988 A.S.I. Audi A6 1.9 TDi sedan 2003 Opel Astra GTC 1.3 CDTI 2008. |
#24
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Citazione:
Ammazza che sfiga Mi spiace veramente tantissimo per il tuo amico Forse gli conviene cercare un motore usato in qualche sfasciacarrozze
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#25
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Come mi dispiace per il tuo amico è una cosa che non augurerei a nessuno, è proprio sfortunato quanti sbattimenti che si deve fare.
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#26
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Si lo abbiamo pensato anche noi di cercare un motore persso uno sfascio ma non è così facile reperirne uno in buone condizioni pensare che la sua 156 Giugiaro JTD del 11/2004 aveva soli 92.000km!Un vero peccato demolirla!Mentre come seconda opzione ha pensato di acquistare un motore rigenerato infatti sto cercando di aiutarlo nella ricerca speriamo bene!
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#27
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prova a chiedere a ilcontedicavour su ebay è molto fornito Peccato che sia lontanuccio... però fino a poco tempo fa aveva un 1.9 150 cv a 1500 euro
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#28
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Ci proveremo comunque ieri il mio amico a mia insaputa ha fatto un giro per qualche concessionaria ed ad un tratto ha trovato due belle occasioni la prima è una 166 2.5 V6 del 2003 la quale ha soli 60.000km taglaidati Alfa Romeo il concessioanrio gli ha valutato 4.000 euro la sua 156 così conciata e deve versarne altri 5.000 per portare a casa la 166 ma nei cinquemilaeuro c'è compreso un in impianto gpl della BRC di ultima generazione non ancora installato 4 gomme nuove il passaggio di proprietà della vettura,mi ha dettoche è bellissima dotatat di tuti gli optionals compreso iltetto apribile l'auto si trova a Bologna ed il venditore è disposto a venire a La Spezia per ritirare la 156. La seconda invece è a Modena ed è una 159 berlina 1.9jts distinctive ull optionals con soli 4.000km con impianto gpl della BRC montato a marzo 2009 l'auto è stata immatricolata a febbraio 2009 ed è una autovettura aziendela Alfa Romeo questi gli hanno valuatuto la sua 156 3.500 deve versare ancora 15.000 per potersi portare a casa la 159 ed ora è fortemente indeciso su quale prendere!Io per ragioni economiche penderei la 166 ma se volessi una berlina media ad un prezzo di utilitaria punterei sulla 159!voi che ne pensate?
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#29
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Avendo la possibilità degli € prenderei la 159 berlina 1.9jts distinctive full optionals con soli 4.000km.
Però se non c'é la possibilita degli €,opterei per il 166 2.5 V6 del 2003 con i 60.000km tagliandati Alfa Romeo. Questo é il mio penziero comunque mi batterei per la 159.
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- visita i miei album - nel mio Profilo - alfa 159 2,4 jtd sw Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v J@ck156 YAMAHA YZF 600 R tuhndercat Conquista la folla Conquisterai La Liberta |
#30
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Ma la 166 2.5 V6 è un prima serie o la restyling perchè se è un prima serie forse avrei qualche dubbio mentre se era restyling direi di si perchè la starebbe pagando un buon prezzo.
Per la 159 direi che è un prezzaccio veramente e contando il risparmio ci guadagni comunque perchè la svalutazione della macchina già c'è stata e male che vada la rivende tra 5 anni a 9/10000 euro
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