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Tranquillo Dani; è il modo del Doc di esprimersi!!! Lui è cosi, esperto, genuino ma a volte secco e brutale come una cortellataNon te ne avere a male!!
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
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giustissimo...purtroppo chi legge può interpretare in un altro senso ciò che una persona in realtà vorrebbe far capire...
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#23
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me ne sono accorto già dall inizio con la presentazione...si riga dritto
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Citazione:
stavolta che ho fatto e che ho detto? @Dani al momento in cui ti sei presentato, ti ho solo voluto suggerire il modo migliore per farlo. non sono un moderatore per cui l'ho fatto per farti fare le cose al meglio prima che te lo dicesse un moderatore (che sono comunque tutti amichevoli e gentili su questo forum), fai conto che è come se ti avessi fatto i fari per dirti che c'era un posto di blocco....era solo una cortesia nei confronti di un neo iscritto. nessun tono si è alzato, solo che a volte sono argomenti delicati che è meglio spiegare in tutta la loro interezza. peace & love |
#25
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certamente era solo una battuta..per intenderci...ti ringrazio...
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#26
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Per non andare troppo ot, a stò punto, metti del gasolio agricolo!!! Più o meno va da 80 a 90 cent al litro, è sempre illegale, ( si fotta stato di merxa) ma rischi meno. Per la pericolosità dei gasoli vari, vi dico questa: qui da noi hanno aperto un distributore coop e cè sempre una fila di cento mt per entrare( sti idioti, a 100mt più in là, cè un tamoil che costa tutto 2cent in più, però sei servito e non fai fila, nemmeno per pagare, al contrario del coop) e dicono che 3o 4 macchine abituee del distributore sono gia rimaste appiedate. Hanno un tale giro di carburanti, che non hanno mai il tempo di posarsi o decantarsi sul fondo e quindi, ripeto, porcheria per porcheria vado di agricolo, che almeno spendo meno e rischio uguale!!
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
#27
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io metto il diesel dal benzinaio e chi se ne frega..fin quando ho i soldi circolo con la macchina...quando non potrò permettermi il lusso di far gasolio vado a piedi...o in bici...prima o poi scenderà il costo..ci sarà un grossa ribellione per tutto..alla fine...questo è un altro argomnto che ce nè da parlare...
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#28
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a me avevano detto (un benzinaio per cui penso sia vero) che ogni rifornimento alla cisterna dovrebbe farsi un riposino di un giorno per far depositare tutte le porcherie.
i diesel di oggi sono molto più delicati. i vecchi precamera bruciavano di tutto senza grandi problemi, ma i nuovi common rail ci vuole davvero poco a metterli Ko, nonostante i filtri. |
#29
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sono arrivato in riserva..di energia...vi saluto sulla chat...
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#30
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premesso che è illegale ma di questi tempi la gente si inventa di tutto... se però non volete rischiare.....
FATEVI LA PUNTO TD70 COME LORO bazzecole a parte, loro dicono che hanno fatto circa 170mila km a olio fritto, olio che più è usurato meglio va come combustibile, e comunque non è tutto oro, cercate i nomi dei ragazzi sul Google e vi escono articoli in cui dicono che d inverno la punto non voleva partire, perchè come tutti dovremmo sapere gli olii alle basse temperture diventano particolarmente viscosi anzichè restar liquidi come ai 40° estivi... quindi non sono solo CONTRO per la questione legale, so di gente che da me ha circolato con l olio di colza dando fine alle sofferenze di una Dedra TD, c era un utente del Lancia Y club italia che faceva andare la sua Kangoo con l olio fritto ma prima filtrato e trattato, ma sapevo anch egli che era illegale, ma state ben certi che se si scopre sta cosa e si diffonde, ci godrà chi l ha fatto all inizio, poi i prezzi dell olio saliranno, le campagne contro gli strooo che usano olio fritto idem, e ci godranno solo i primi ad averlo scoperto, come sempre... Ad ogni modo, il fatto che le cisterne siano da far riposare è vero, perchè sul fondo dei serbatoio dei distributoori c'è acqua, ed essendo il carburantri più leggeri stanno più su, e le pompe di pescaggio sono al livello in cui il gasolio o la benzina arrivano DOPO ESSERSI STABILIZZATI!!! ovvio che se l'autocisterna versa violentemente nel serbatoio, saranno siì più leggeri i carburanti, ma affinchè le molecole tornino tutte al loro posto originario facendo valere il loro peso specifico ce ne vorrà un po', magari un giorno è assai come tempo, magari è poco, dipende dalle dimensioni della cisterna... però IN TEORIA dovrebbe esser così... in pratica ci ritroviamo pompe ottimiste che magari su 20€ di benza un bel bicchierozzo d acqua ce lo danno incluso nel prezzo... e questo è uno dei tanti motivi per cui i vecchi distributori sarebbero da evitare, per via delle possibili infiltrazioni nelle cisterne, che un litro oggi, un litro domani, in un 3 4 mesi il livello si può alzare di alcuni cm, e la pesca tirerà più acqua che benza (come è successo da me alla Erg, casualmente rimessa a nuovo dopo che io l avevo abbandonata che la Y non partiva se facevo benza là, con l Agip era un orologio invece, ma anche se è ristrutturata non ci torno uguale)...
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La mia Grande Punto ha la vocazione sportiva: le si abbassa da solo il sedile del conducente! Ultima modifica di Leo_boxer : 21-11-2011 alle ore 10.12.00. |
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