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#11
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Le mie considerazioni sono:
davanti il muso è peggiorato rispetto alla serie precedente ma decisamente migliore rispetto alla nuova serie 1 / X1.. Il posteriore mi piace.. Gli interni sono spiaccicati alla serie 1,anche se la plancia è migliorata, ma continua il concetto che non mi piace di auto matrioska come fa l'audi: tutte uguali se non nelle dimensioni.. Prezzo abbastanza elevato anche se i contenuti tecnici ci sono eccome: minor peso,trazione posteriore e motori all'avanguardia specialmente il 320d da 184cv che poi è quello che farà un buon 60% delle vendite e anche il cambio a 8 rapporti... Adesso come adesso siamo indietro anni luce...
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Se dovessimo paragonare le auto al corpo umano, l'Alfa Romeo sarebbe il cuore e l'anima. "Top Gear" |
#12
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A me non dispiace affatto
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#13
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Prezzi in Italia, fonte bmwpassion:
328i: 38.950 euro; 328i Sport: 40.950 euro; 328i Modern: 41.850 euro; 328i Luxury: 41.850 euro. 335i: 45.850 euro; 335i Sport: 47.850 euro; 335i Modern: 48.750 euro; 335i Luxury: 48.750 euro. 320d EfficientDynamics: 37.050 euro; 320d EfficientDynamics Sport: 39.050 euro; 320d EfficientDynamics Modern: 39.950 euro; 320d EfficientDynamics Luxury: 39.950 euro. 320d: 37.050 euro; 320d Sport: 39.050 euro; 320d Modern: 39.950 euro; 320d Luxury: 39.950 euro Confronto fatto dall'utente J-Gian su AutoPareri.com Citazione:
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#14
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Citazione:
Sicuramente resta il punto di riferimento della categoria però inizia a costare uno sproposito...Se non ci fosse il leasing/noleggio a lungo termine non credo che ne vedremmo così tante per le nostre strade... una media di 40.000 € sono veramente troppi... Peccato che la Giulia uscirà così tardi...
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