Giuletta QV batte Golf GTI!

[ale130]

esatto quoto fabio,secondo me bisogna anche apprezzare cio che altri marchi fuori dal nostro producono e valutarli con oggettività e non a priori...

[rufus gti]

Originalmente inviato da fabio_GTV

Comunque è da dire, che come ci sono i fan della WV ignoranti e con i paraocchi ce ne sono altrettanti fan dell'Alfa con le stesse caratteristiche.
Tra l'altro a me pare un'idiozia difendere sempre a spada tratta un marchio e odiare a priori tutto ciò che non è prodotto con quel marchio, a me possono piacere le Alfa Romeo ma può anche piacermi (per esempio) la R32 o la Scirocco, non ci vedo nulla di male...

Quotone, Fabio!!! A volte penso "che le serpi più velenose siano in seno" nel senso che ha volte si viene trattati peggio dagli alfisti che da altri( e non ci voglio entrare in merito,perchè tutti sappiamo benissimo la storia alfiat) quando altri,come me, sbavanoletteralmente se vedono un r 32(macchina stupenda) e sbavano ad egual modo se vedono la GTA(altra macchina stupendissima)!!

[c.vasselli]

Originalmente inviato da Ack

... beh un mio amico era indeciso tra Giulietta, Scirocco e Golf ...

C'ha le idee confuse!


Pensando alla Scirocco,mi viene sempre in mente una mer-a di vacca,schiacciata...

[Ack]

... ma non la fanno marrone ...

[amore33]

All'inizio la Giulietta non mi piaceva.
Ma pian pianino mi sta conquistando.Rimango dell'idea che è troppo simile alla Bravo però devo ammettere che sta aquistando personalità.
Mi piace certamente più della Golf,e adesso ha pure i motori giusti
La scelta di tenere relativamente bassa la cilindrata montando il turbo è azzeccatissima.Poi la cilindrata 1750 è nella storia del nostro marchio.
Secondo me fiat sta facendo passi avanti nella rinascita del biscione.
Il nome evocativo,la cilindrata pure,un bel quadrifoglio verde(ma chi le ha delle icone belle come le nostre?)e la potenza.
Non solo fumo negli occhi quindi,ma tanta tanta sostanza

[valesakk]

Originalmente inviato da amore33

All'inizio la Giulietta non mi piaceva.
Ma pian pianino mi sta conquistando.Rimango dell'idea che è troppo simile alla Bravo però devo ammettere che sta aquistando personalità.
Mi piace certamente più della Golf,e adesso ha pure i motori giusti
La scelta di tenere relativamente bassa la cilindrata montando il turbo è azzeccatissima.Poi la cilindrata 1750 è nella storia del nostro marchio.
Secondo me fiat sta facendo passi avanti nella rinascita del biscione.
Il nome evocativo,la cilindrata pure,un bel quadrifoglio verde(ma chi le ha delle icone belle come le nostre?)e la potenza.
Non solo fumo negli occhi quindi,ma tanta tanta sostanza

Avrà anche una linea che ricorda la Bravo però tutto il resto mi sembra abbastanza diverso!!!
Onestamente i denigratori della Giulietta sparano a zero giusto per aprir bocca.
Secondo me hanno fatto una gran macchina,che comunque non prescinde se batte o non batte questa o quella macchina in pista. Che poi riporti in voga nome,motore e simboli della nostra storia fa solo che piacere. E se poi batte una valida avversaria come la Golf GTI va ancora meglio..Ma se non l'avesse battuta almeno per me non sarebbe cambiato nulla
Ottima macchina + ottimi motori = macchina che deve rilanciare l'Alfa.
Onestamente credo che il lavoro sia stato ottimo!! E le vendite, seppur non arriverà mai a vendere come la golf per vari motivi, fanno ben sperare!!
Se fosse stata una Bravo, come qualcuno blatera, credo che non avrebbe venduto una mazza, anche perchè non è proprio la più economica dell'intero segmento C!!!

[Ack]

A me non sembra che ricordi più di tanto la Bravo, tranne forse nel corpo vettura che ovviamente è simile visto che la scocca è quella ...

... però se non battesse la Golf Gti sarebbe grave parecchio ... ha 25cv in più !

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da Ack

A me non sembra che ricordi più di tanto la Bravo, tranne forse nel corpo vettura che ovviamente è simile visto che la scocca è quella ...

... però se non battesse la Golf Gti sarebbe grave parecchio ... ha 25cv in più !

Si ma la GTI è un 2.0 e la Giulietta un 1750. Mi pare di tornare ai tempi della sfida Mito QV e Mini Cooper S, la Mito ha perso ed è stata denigrata, non era importante il fatto che fosse solo un 1.4 ed avesse 170cv, la Mini era solo un 1.6 con 184cv! eppure la Mito era passata per una macchina ridicola dopo questa sconfitta...

[Ack]

... ma la mini del fatto era quella attuale da 184 o quella da 163 cv ?

... io avevo una prova di auto in cui aveva vinto la mini, ma era la 175 cv Clubman (cioè la station wagon, che credo andasse nella migliore delle ipotesi come la 163cv normale ...)

[valesakk]

Originalmente inviato da fabio_GTV

Si ma la GTI è un 2.0 e la Giulietta un 1750. Mi pare di tornare ai tempi della sfida Mito QV e Mini Cooper S, la Mito ha perso ed è stata denigrata, non era importante il fatto che fosse solo un 1.4 ed avesse 170cv, la Mini era solo un 1.6 con 184cv! eppure la Mito era passata per una macchina ridicola dopo questa sconfitta...

Ringrazia Santoro che aveva pure riproposto la sfida per denigrare la Mito...
Però nessuno disse che in velocità massima la Mito aveva battuto la Mini Cooper...chissà perchè!!!!
Comunque concordo che comunque la GTI è comunque un 2.0 di cilindrata...
Chissà il 1750 se fosse dotato di multiair quanto potrebbe guadagnare in prestazioni...