ammortizzatori e molle 147

[DevilBoss86]

molle ed ammo vanno cambiati di pari passo, se metti una molla più corta su un ammo originale lo fai lavorare molto male con rischio di esplosione.

io ti consiglio di abbinare degli ammo sportivi alle molle che hai messo.

[JTDAlFa166]

Originalmente inviato da DevilBoss86

molle ed ammo vanno cambiati di pari passo, se metti una molla più corta su un ammo originale lo fai lavorare molto male con rischio di esplosione.

io ti consiglio di abbinare degli ammo sportivi alle molle che hai messo.

è una cosa che può succedere, ma capita di rado.. sulla panda avevo le H&R -40mm con ammo originali mai avuto problemi... poi dipende cosa devi fare con l'auto...

[amgtv]

Originalmente inviato da DevilBoss86

molle ed ammo vanno cambiati di pari passo, se metti una molla più corta su un ammo originale lo fai lavorare molto male con rischio di esplosione.

io ti consiglio di abbinare degli ammo sportivi alle molle che hai messo.

concordo pienamente

[Legendnavigare]

Originalmente inviato da giambo72

Giustissimo,anzi si dovrebbe fare insieme il lavoro,molle e ammortizzatori....
Anche io monto le eibach pro-kit,le ho associate ai bilstein b8....potresti anche far ritarare i tuoi...spenderesti meno sicuramente.
Io mi trovo benissimo,naturalmente devi abituarti,abituarti alle continue riposte sulla tua schiena di tutte le imperfezioni della strada,abituarti che su fondi sconnessi oppure sul bagnato devi stare molto attento,e dire addio al confort ma esteticamente e' bellissima,dietro risulta leggemente piu' alta di circa 1 cm.

concordo con te.