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#1
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Molle compensatrici di carico
Purtroppo x vari motivi ho dovuto montare delle molle compensatrici e ammortizzatori nuovi (KYB)alla mia 156.Qualche anno fà ho montato l'impianto a gas e posteriormente stava un po bassa,in 5 persone si cominciava a stare nei limiti,ma ho tirato avanti.Ora x motivi di vacanze e non volendo cambiare la mia Alfa ho fatto mettere il gancio traino.Impossibile guidarla,completamente sbragata a terra tra la ruota posteriore e il passa ruota non ci passava nemmeno un dito a vettura scarica
Ora va molto meglio,spingendo un po di più in curva quando sono solo,e l'asfalto è un po dissestato tenta un po a saltellare nel posteriore,ma ci si può stare. Tanto x curiosità posto alcune foto delle molle compensatrici montate e le della vettura adesso.Purtroppo no ho le foto prima della cura.
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#2
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sinceramente non ne avevo mai sentito parlare ma se non vedo male hanno una ghiera giusto?
come ti stai trovando? tuttavia non trovi che ora la macchina sul post sia troppo alta? |
#3
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Si c'è una ghiera per aumentare o diminuire la forza della molla,ora sta al minimo.come dicevo,in curva con il fondo non proprio omogeneo, quasi al limite quando sono solo tende leggermente a saltellare.invece con il carrello agganciato non lo provato.
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#4
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si sembra troppo alta nel posteriore..da quel che ho capito sta al minimo ed è gia cosi alta..forse aumentando la dimensione del cerchio tipo un 16 o 17 riduce lo spazio..sempre se non dico una cavolata..se saltella è sicuramente per la molla..ma è una specie di rinforzo?se uno ha gli ammortizzatori scarichi e non ha soldi per i nuovi potrebbe mettere queste molle e tampona un po..
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È meglio che io guardi sempre avanti, al futuro, senza mai voltarmi indietro. Anche perché, se mi voltassi a guardare indietro, rischierei di andare a sbattere. |
#5
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Se leggi bene, il nostro amico, oltre a "queste" molle, ha montato anche nuovi ammortizzatori altrimenti, al primo avvallamento, avrebbe cappottato...IN AVANTI!!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
#6
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con la ghiera al minimo (tutta abbassata) è già al max della suo ribassamento, se provi ad alzare la ghiera ne esce fuori un suv.
il fatto che saltelli credo sia normale perchè l'ammortizzatore fa un lavoro e la molla lo scompensa. |
#7
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ahah..immagino:-):-)vabbe la mia era nell ignoranza:-)
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È meglio che io guardi sempre avanti, al futuro, senza mai voltarmi indietro. Anche perché, se mi voltassi a guardare indietro, rischierei di andare a sbattere. |
#8
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La ghiera serve solamente per rendere la molla più o meno rigida,comunque sia più di così non si alzerebbe.
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