La Montreal, ovvero l'*altra rossa*

[giambo72]

..beh che dire,bellissima e per chi non era presente a Pavia,vi assicuro che vederla e sentirla dal vivo e' tutta un'altra cosa........ mi ha fatto sorridere il "tipo" che mentre stavamo andando via dal ristorante corre verso il copilota e gli chiede "scusa ma e' tutto oggi che ci penso ma non mi viene in mente che Alfa e' questa ??? "....il copilota risponde " la Montreal "...con un coro provenire da poco distante che diceva anch'esso "LA MONTREAL"....(gianluca,Alby,Marco).....

[Himko]

un capolavoro complimenti!

[alfista 62]

Originalmente inviato da eos75

E' stata il sogno nel cassetto del mio babbo per anni, poi un giorno, praticamente sotto casa, ne trovò una abbandonata dal proprietario in officina...
Qualcuno di voi l'ha vista a Pavia, sinceramente anche per me era la prima volta che la vedevo seriamente in moto, dato che era tornata da poco da una seria revisione al motore.
Comunque, eccovi l'altra rossa di casa

SPETTACOLARE!!!
Ecco come, in un vecchio post, descrissi il "suono" del suo motore:
"Ah, la Montreal! Se non l'avete sentita "urlare", non potete capire perchè, ogni volta che la vedo, anzi la nomino, anzi "la penso", mi vengono i brividi!
E' l'unico motore, insieme a quello Ducati, che mi dà questa sensazione!"
Sarebbe anche il mio, di sogno nel cassetto ma,"co' 'sti chiar de luna", credo proprio che rimarrà tale!

P.S.
Doc ha ragione. Gli specchi non sono originali (tondi e cromati) ma... MOLTO PIU' BELLI!
Se riesci a trovarli prendili e... CHIUDILI IN N CASSETTO!

[nuvolari]

inutile ribadire l'immortalità delle linee di questa coupè, indubbiamente ogni volta che la si nomina avviene una reazione irruenta e affascinante, che lascia inebriati gli appassionati che incrociano i loro sguardi con la sua carrozzeria. Sentirla in moto potrebbe essere considerato, dagli appassionati un vero e proprio soggiorno in paradiso. Elena sinceramente ancora non ho capito se è la tua o meno, resta solo da dire che è un inestimabile capitale emozionale su quattro ruote.
sublime voto 9
(manca il dieci solo per gli specchietti XD)

[Reworld]

semplicemente bella. Avere un esemplerare del genere dev'essere di un orgoglio unico, complimentoni

[nuvolari]

invidia infinita -_-"

[ghostofsimbakka]

Auto semplicemente meravigliosa.
Non ci sono ulteriori parole.. peccato per la nascita in ritardo rispetto ai piani e nel momento storico sbagliato, ma resta pur sempre un'opera d'arte.
Complimenti al possessore !

[alfista 62]

Originalmente inviato da ghostofsimbakka

... peccato per la nascita in ritardo rispetto ai piani e nel momento storico sbagliato...

Mah! Anche Wikipedia adduce il mancato successo della Montreal al "momento storico". Io invece, non credo che, oggi come allora, chi si può permettere una fuoriserie, si preoccupi più di tanto del prezzo della benzina!
Credo invece che, almeno in Italia, sia stata interpretata come una Lamborghini Miura "economica", vista dal ceto medio alto e dai VIP dell'epoca, come auto un gradino sopra alle sportive di lusso ed uno sotto le fuoriserie, come un SUV Kya di oggi, considerato la BMW X5...dei poveri!
Non parliamo poi della pubblicità inesistente. La prima, la vidi su di un album di figurine, nel '72 o '73. Avevo 10-11 anni e già ero stato colpito dal "virus" Alfa (ero innamorato della Giulia di mio zio!). Rimasi stupito ed estasiato, quando lessi che era una " Bisciona"! La seconda, la vidi nel '78, quando iniziai l'apprendistato, in officina ( nell'ora di pausa, ci andavo dentro... a "pennicare".)!
Non dimentichiamo poi, che fù realizzata più che altro per i mercati nordamericani, dove non è che sia andata così male!

[alfista 62]

Originalmente inviato da Reworld

semplicemente bella...

A RENA',
NUN TE SPRECA'!

[eos75]

Grazie a tutti^^
Sì, la Montreal è bella perché è un'Alfa fuori dagli schemi e anche io, quando il babbo la portò a casa, ne rimasi folgorata.
Nuvolari sì, purtroppo adesso è mia e del socio del mio babbo, col quale l'aveva in comproprietà.
Alfista62 sai che non so neppure io come interpretare l'*insuccesso* dela Montreal? Perché è vero che se uno nel 1971 si poteva permettere di spendere 5.400.000 lire per un'auto di certo non era uno che si doveva far problemi sul consumo, certo è che una "bestia" che ciuccia un litro ogni quattro km circa, in un periodo di magra come i primi anni '70 non doveva essere una scelta felice. Se in più ci metti che, a causa della conformazione interna, non è esattamente comoda da guidare, ha poco sterzo e devi sempre tenerla allegra altrimenti s'ingolfa beh, non era un'auto per tutti
Domenica, post raduno, ci siam beccati la coda -.-' Ho sentito le madonne che tirava quel motore -.-'
Che però è stato *molto* felice del'ingresso in autostrada (io ero tranquilla con la mia Fuocusina che passavo al Telepass e *loro* che si son fatti la coda per pagare, non si sa come mi hanno strasuperata... Non voglio sapere... Meglio se non so... XD)