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[GUIDA] Alfa Romeo Giulia Sprint GT: riparazione collettori fai da te!
Con il tempo i collettori di aspirazione si deteriorano, la mia auto dopo 40 anni di gloriosa strada, ha iniziato a far puzza di benzina imbrattare le candele e non essere pimpante.
Dopo un sopralluogo da un meccanico decisi di darmi da fare a trovare il rimedio ai collettori deteriorati. Una ricerca sul web mi spinse a prendere una decisione pazza: riparare i collettori rotti. Per prima cosa ho smontato il filtro aria usando una chiave n°10. Poi con una n°8 ho mollato il laccio dello starter. Con una chiave 13/12 ho smontato i carburatori, ho pulito energicamente l'esterno dei collettori di gomma e ho applicato uno strato di mastice per canotti; dopo qualche ora ho applicato un abbondante strato di silicone nero ad alta temperatura, ho aspettato che si asciugasse per bene e ho rimontato il tutto facendo attenzione alle guarnizioni in carta. Dopo un po di smanettamenti con i carburatori ho trovato una regolazione quasi buona ma presto portero' la macchina da un preparatore di auto da corsa per farmi centrare la carburazione: per ora va bene cosi. Vi consiglio di comprarli i collettori io ho voluto provare a ripararli e non so quanto terranno, ma vi sapro dire! Scusate se non metto foto ma oltre a non saperle inserire non le ho fatte, avevo le mano troppo sporche di grasso! ciaooo Ultima modifica di Esteta : 05-10-2010 alle ore 19.19.23. |
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