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CERCHI, RUOTE, FRENI, SOSPENSIONI Tutto ciò che riguarda le parti in movimento.

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  #21  
Vecchio 17-10-2012, 14.04.40
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Alfista 16V
 
Data registrazione: 10-02-2009
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però molte di quelle più comuni sono alte come dei canguri...
infatti un buon compromesso sono le molle ti/sport della casa che a fronte di un abbassamento minore assicurano più confort delle molle ribassate (spesso molto dure).
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  #22  
Vecchio 18-10-2012, 21.55.00
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Originalmente inviato da Ale-biscione- Visualizza messaggio
io ho fatto 23000km con molle eibach pro-kit -3 e ammo originali e mi trovo bene anche io, è proprio per questo che ho aperto una nuova disc su questo perchè non sò più cosa fare, se continuassi cosi? qualcuno me lo consiglia almeno fino a che gli ammo mi salutano. c è un modo pratico e facile per vedere se l ammortizzatore fà bene il suo lavoro nonostante le mollle più corte?
si che c'è...prova a prendere un salto di 10/15 centimetri ai 100km/h...
se la sospensione ti sfonda il cofano...vuol dire che nn lavora bene...
scusa la risposta sarcastica...
ma se si vuole risparmiare...
meglio lasciare la macchina originale...
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  #23  
Vecchio 18-10-2012, 22.34.19
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sulla panda ho su le molle H&R -40mm con ammo originali, mai successo niente, fino ad ora ho percorso 45000km, tra cui anche un viaggio in sicilia...totale 3200km tra andata e ritorno... personalmente non vedo controindicazioni...e poi non dobbiamo mica fare le gare..
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  #24  
Vecchio 18-10-2012, 22.48.12
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Alfista 3.2 V6 24v
 
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Io non vedo tutta questa necessità di cambiare le molle...mi sembra che siano già piantate a terra per bene ste auto nuove e parlo io che viaggio ogni due giorni in uno scorrimento veloce ( Pa-Ag) che è a dir poco penoso e vado sempre in campagna in zone in cui vanno con i pajero e le cui strade non sono asfaltate anzi sono piene di buche poichè passano con mezzi cingolati...il mio consiglio è di lasciar la macchina originale!!!
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  #25  
Vecchio 19-10-2012, 09.02.21
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beh sono scelte personali, certe macchine sono così alte che tra la ruota e il parafango ci passa la testa di un rottweiler... quindi anche solo per motivi estetici si prendono molle più corte... Sulla mia 166 per esempio non ce n'è bisogno perchè già di serie ha l'altezza giusta... sono scelte che uno fa...
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  #26  
Vecchio 19-10-2012, 09.50.14
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Alfista 3.2 V6 24v
 
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Se è solo per un fattore estetico allora nessuno puoi dire la sua, de gustibus non disputandum est
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