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  #21  
Vecchio 17-06-2011, 09.06.22
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Originalmente inviato da titty Visualizza messaggio
Grazie per le risposte!
Ho trovato a poco prezzo tutto l'avantreno della 164 V6 TB e avevo a disposizione un GTV 1.8 con motore e cambio alla frutta.....
Quindi se non c sono grandi problemi inizierò l'avventura.
Per i freni sicuramente adeguerò il tutto magari anche con dischi con campana in ergal e pinze a 4 pompanti che montano oggi sulle 159
Sarei proprio curioso di vedere come esce fuori alla fine

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Originalmente inviato da Ack Visualizza messaggio
... era il turbo 20v ?


... perchè il coupè turbo 20v andava come un missile ...

... la bravo 1.8 ( detta GT, 115cv) andava come una fioriera con le ruote ... ci credo che gli ha dovuto cambiare i freni
La più veloce Fiat moderna mai prodotta Già i freni del coupè non erano il massimo e di sicuro quelli da Bravo non potevano esser meglio... sarebbe bella da vedere la faccia del proprietario, se non avesse fatto l'adeguamento, quando a 240 km/h la bravo avesse dovuto fare una bella inchiodata con i miseri 257mm
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  #22  
Vecchio 17-06-2011, 10.15.11
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Originalmente inviato da marcoboss156 Visualizza messaggio
.. sarebbe bella da vedere la faccia del proprietario, se non avesse fatto l'adeguamento, quando a 240 km/h la bravo avesse dovuto fare una bella inchiodata con i miseri 257mm
... io vorrei vedere la faccia di chiunque a bloccare le ruote a 240kmh
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  #23  
Vecchio 17-06-2011, 15.49.05
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Domani vado a recuperare il motore,poi con calma lo apro e lo sistemo a dovere,secondo voi se lo porto a 2500cc di cil posso lasciargli la sua turbina o è conveniente cambiarla?
Un'altro quesito che mi viene in mente.....sarà possibile infilare il differenziale del Q2 al posto dell'originale ?
Qualcuno ha fatto qualche esperimento ?
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  #24  
Vecchio 17-06-2011, 16.49.10
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il motore mettilo in sesto ma non aumentare la cilindrata,almeno x ora concentrati sul trapianto vero e proprio,per il q2 cerca nelle discussioni mi pare se ne sia gia' parlato e ualcuno lo ha montato ...
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  #25  
Vecchio 21-06-2011, 06.51.34
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Motore ritirato !
Il motore è stato asportato completo di cambio e accessori da una 164 prima serie messa sotto sequestro e,a detta di chi me lo ha venduto non dovrebbe avere più di 50k km

Ora con calma lo smonto e vediamo cosa ne salta fuori,ho controllato la turbina ed è una mitsubishi,quindi quella giusta!
Certo che in alfa si sono sbizzarriti a fare i collettori
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  #26  
Vecchio 21-06-2011, 07.03.34
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  #27  
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il q2 comunque si può montare...

il motore essendo uguale credo di si, ma poi secondo me bisogna controllare se cambio/freni ecc. siano compatibili...

soprattutto i freni i 284 mm della turbo non sono il max, soprattutto col peso del gtv: MOLTO meglio i 305 mm... facci sapere.
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  #28  
Vecchio 24-06-2011, 19.51.20
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Originalmente inviato da titty Visualizza messaggio
Motore ritirato !
Il motore è stato asportato completo di cambio e accessori da una 164 prima serie messa sotto sequestro e,a detta di chi me lo ha venduto non dovrebbe avere più di 50k km

Ora con calma lo smonto e vediamo cosa ne salta fuori,ho controllato la turbina ed è una mitsubishi,quindi quella giusta!
Certo che in alfa si sono sbizzarriti a fare i collettori

210 cv.......la voglio pure io!l a mitzu !!!
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  #29  
Vecchio 25-06-2011, 08.55.01
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Sono proprio curioso di vederla finita questa GTV.

Ma per il montaggio quanto tempo ci vorrà?
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  #30  
Vecchio 27-06-2011, 14.44.47
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Sabato sono andato a provare un GTV 2.0TB che è in vendita a prezzi da rottamazione......
Mi sa che a conti fatti mi conviene tenere il motore e l'altro gtv come ricambi e prendere direttamente il V6TB originale.....
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