Lifting 100.000 km alfa 147

[bianconero]

Ciao,
oggi giornata intensa, ho superato da poco i 100.000 km alla mia 147 1.6 105cv e oggi è stata rimessa un po' a nuovo,
sostituito kit frizione, kit distribuzione, pastiglie freno posteriori.

Il cuscinetto frizione da settembre scorso iniziava a dare segni di cedimento rumoreggiando in modo piu o meno intenso a seconda dei momenti, e dato che anche il pedale cominciava ad essere abbastanza duro, ho effettuato la sotituzione ovviamente insieme al mio carissimo amico Denis nella sua officina.
Voleva fare due osservazioni riguardo appunto la frizione, a parte il cuscinetto che è risultato in codizioni pessime, gia verso i 50.000 km è stato necessario smontare il motorino di avviamento per lavarlo e ingrassarlo perche ci si era depositata sopra moltissima polvere di frizione, segno che il kit originale non era di una qualità entusiasmante, oggi di nuovo lavaggio e ingrassaggio del motorino di avviamento perche era di nuovo imbrattato, una volta tolta la frizione abbiamo scoperto il motivo, la frizione montata era di marca AP...non capisco perche di primo impianto non montino materiali di marche piu blasonate, ad ogni modo sostituito tutto con kit due pezzi e cuscinetto originali Valeo, che anche a vista è di fattura molto migliore.
per quanto riguarda il kit distribuzione e la pompa acqua sostituito tutto con materiali SKF.
Pastiglie freno rigorosamente marca Galfer (su quello non transigo, altre marche non ne voglio)
Giornata impegnativa con qualche imprevisto...una chiave a snodo spezzata e un buollone della campana del cambio spanato per levarlo...meno male poi il resto è filato tutto liscio.

ciao ciao.