156 T.Spark si può rimappare?

[SilverShadow]

Marco,
un filtro di BMC CDA costa n po' di più: quasi 200,= euro


Il tubo GTA mi è costato 15,= euro.
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Una rimappature qui in Olanda fatta per bene, senza cambiare troppe cose nella centralina, costa 300,= euro: per una modello a benzina ti da 10cv e 16nm di più.

Poi puoi cambiare anche il catalizzatore per una di SuperSprint.
Il termonale da solamente più "sound", niente di più. Se vuoi avere più cv devi cambiare tutta la marmitta dal davanti fino al di dietro:

[marcoboss156]

Thomas però Antonio aveva chiesto qualcosa per non spendere troppo Se mi spende 200 euro solo di filtro non ne vale la pena

Il tubo GTA ho contato anche la manodopera ( circa 10 euro ) il prezzo nuovo siamo sui circa 20/25 euro se lo trovo metto il codice

Giù in Puglia da Antonio son sicuro che meno di 300 euro per un aspirato si spendono sicuramente perchè da me ormai si spendono quelle cifre per i Turbodiesel 10 cv su un Twin Spark non saranno troppi Per me saranno al massimo 5. Mi dicevano che con i JTS si riuscivano a recuperare qualche cavallo in più

Il terminale l'ho consigliato solo per un fatto estetico e di sound perchè di cv come per tutti questi lavori alla fine non se ne guadagnano tanti ( come avevo scritto ) però con non tanti soldi fai delle belle modifiche oltre incominceresti a spingerti a cifre ben più alte

[SilverShadow]

Qui vedi le piccole differenze quando si ha riprogrammato la ECU del sistema Motronic M1.5.5 del Euro 2 modello.
Non è una grande differenza però vedi che a 3000rpm hai un po' più di tirata.
Vermogen.JPG

Per il JTS e il 2.0TS tipo Euro 3 qui dei risultati (test medi fatti su 10 modelli):
Vermogen 1.JPG

Uno dei più conosciuti da noi, e anche altri parti del mondo, per rimappare le Alfa Romeo è Squadra Tuning: www.squadra-tuning.com.
Certamente ne hai anche altri però il lavoro che fa lui è ottimo visto che la maggior parte delli Alfisti qui in Olanda vanno da lui.

Perquanto riguarda il discorso o la richiesta di Antonio hai ragione tu Marco .
Però se vuoi avere qualcosa per bene dovrai spendere un po' più di soldi.

[marcoboss156]

I risultati migliori ottenuti con un JTS erano riferiti a quelli della 159 ( specialmente il 2.2 ) puoi confermarlo?

Non riesco a capire la seconda foto a cosa si riferisce Perchè sembra dare sempre risultati peggiori dell'originale

[SilverShadow]

Originalmente inviato da marcoboss156

I risultati migliori ottenuti con un JTS erano riferiti a quelli della 159 ( specialmente il 2.2 ) puoi confermarlo?

Non riesco a capire la seconda foto a cosa si riferisce Perchè sembra dare sempre risultati peggiori dell'originale

Appena possibile tradusco il discorso di Squadra Tuning

[156 T.Spark]

grazie atutti ragazzi,quindi conclusione con tutta la manodopera per cambiare il tubo verrei a spendere una trentina di euro?
mado raga mai visto tanti amici cosi uniti a consigliarti le cose grazie veramente

[marcoboss156]

Se hai già il filtro aria sportivo basta che metti anche il tubo GTA e con circa 30 euro montato dovresti cavartela

[J@ck156]

io il mio lo modificato però mi piacerebbe mettere quello della GTA
SilverShadow mi dici dove lo posso comandare e comprare ?

[marcoboss156]

Mauri ma intendi il tubo GTA?

[156 T.Spark]

io cmq dovrei invece mettere sia filtro che tubo