|
#11
|
||||
|
||||
Si..ok..capito...pero' bisogna venirne a capo...altrimenti tocca vender l'alfa e comprare, nn so..un golf gti turbo iv serie..marce lunghe e pedalare
|
#12
|
||||
|
||||
Mannaggia proprio in krucconia dovevi andare.............nella terra del nemico.........devi vender cara la pelle...........
|
#13
|
|||
|
|||
Con un po' di fortuna riuscirò a trovare il meccanico che me la aggiusta con pochi soldi anche perché non ho intenzione di venderla
|
#14
|
|||
|
|||
la cosa si chiarisce misurando la pressione olio quando c'è a segnalazione di bassa pressione.
dici che il meccanico l'ha già guardata, la pressione l'ha misurata? se l'ha misurata ed è a posto, fregatene dell'allarme, darà fastidio, ma può essere un falso allarme. se non l'ha misurata non può dire che è un problema elettrico. inoltre se l'ha vista un meccanico, devo pensare che almeno il livello olio lo abbia guardato e quindi sia a posto come livello e qualità di olio. mi sembra impossibile che un cliente va da un meccanico dicendo di avere problema di pressione olio e questo non guarda neanche il livello. per cui discorsi sul livello olio non li farei. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2008 Alfaclub.it Tutti i diritti riservati. È vietata la riproduzione anche parziale.
|