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#1
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Cavi Iniettori
Mi capita ultimamente che la macchina cominci a strattonare ed andare a tre...
Muovendo un pò i cavi elettrici che arrivano agli iniettori funziona tutto alla grande, per poi, dopo qualche giorno, ripresentarsi nuovamente il problema. Ho provato a girare di più il cavo su se stesso per renderlo rigido, ho provato a pulire i contatti del morsetto... ma niente... pensavo di acquistare il kit cavi... esiste? ne vale la pena? Cosa consigliate? |
#2
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se la tua auto è una 1.9 è un problema arcinoto il problema è sul connettore dell'iniettore del terzo cilindro (per chi non è pratico si parte a contare lato cinghia ) per risolvere il problema devi procurarti da un demolitore un pezzo di cablaggio ovviamente prendi il connettore di uno qualsiasi dei cilindri ma non il 2, poi sulla tua auto tagli il connettore e colleghi il nuovo spninotto col suo pezzo di cavo facendo una giunta ben salda, e proteggendola con un pezzettino di guaina termorestringente.
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#3
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Esatto !!! E' proprio il terzo iniettore. Mi confermi che è un problema dello spinotto? oppure dei cavi ?
Grazie !! |
#4
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si si è lo spinotto devi recuperarne uno dal demolitore con attaccato un pezzo di cavo (ovviamente non prendere quello del terzo) poi tagli il tuo cablaggio e fai la giunta isolandola con del termorestringente, al massimo potresti saldare i fili ma con le vibrazioni del motore potrebbe essere peggio che non lasciarlo solo attorcigliato strettamente, non usare nastro isolante perche col calore del motore non duererebbe, una stecca da 1 metro di termorestringente costa pochi euro e con quella sei sicuro che l'isolamento sia ottimale.
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#5
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Al momento ho rimediato con un paio di fascette di plastica....
Ho bloccato sia il cavo che il morsetto... e la macchina va che è una bombaaaa!! Grazie a tutti !! |
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