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#21
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ma quindi poi, com'è andata a finire ??
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#22
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non ci crederai ma sono ancora a piedi...sembra che questo motore non sia riparabile e soprattutto non ne riesco a trovare un altro!
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#23
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ma non è possibile !?
Cosa vuol dire che non è riparabile ?? Il monoblocco è crepato ? Guardando nel libretto, che codice motore hai ? Se me lo passi anche via PM , posso provare a chiedere al mio meccanico autorizzato alfa (motorista eccezionale...) la compatibilità, magari puoi non trovare direttamente quello ma un altro perfettamente compatibile. In ogni caso non ti arrendere, penso che qui nel forum qualcuno di più esperto possa aiutarti, ma è chiaro che a distanza e per corrispondenza non si può fare molto... cerca per prima cosa di identificare esattamente il tipo motore, lo trovi (almeno nel mio libretto è così) al rigo P.5 del libretto, postalo e aspettiamo le risposte da altri !
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i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve |
#24
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RISOLTOOOO! A quasi dieci mesi di distanza la mia macchina si è rimessa in moto. grazie alla pazienza del mio meccanico il guaio è stato risolto. ho dovuto sostituire il monoblocco, i pistoni, le pompe dell'acqua e dell'olio e il sottocoppa. Adesso il motore gira come un orologio. effettuato un rodaggio consigliato potrò iniziare a risentire tutti i cavalli della mia alfa. Ma per esperienza posso dirvi che il 3.2 è un motore rarissimo visto che ho contattato tutta italia per i pezzi senza avere risposte. unico problema rimasto, ma questo davvero è una bazzecola, sono i codici dell'ics da reinserire (se li trovo!) visto il distacco della batteria....
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#25
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bene !!!
un altro v6, e che v6 direi, salvato che torna a ruggire !! Proprio la settimana scorsa rivedendo questo post mi chiedevo come fosse andata a finire... praticamente monoblocc, pistoni e pompe.... hai mezzo motore nuovo !! adesso rodalo per benino e goditi l'elasticità e la cavalleria che solo il busso sa donare !! Facci sapere le impressioni di guida !!
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#26
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Ottimo
Allora adesso potrai presentarcela nella sezione LE NOSTRE AUTO
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#27
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ragazzi grazie a tutti per i vostri consigli, tanta pazienza nel cercare di capire il problema e vi dico che, nella sfortuna, ho avuto la fortuna di avere un meccanico appassionato di alfa che, pezzo dopo pezzo, dal monoblocco, ai pistoni fino alle bielle, è riuscito a rimontare tutto e a far girare come un orologio questo v6 dalle grandi emozioni. non vi nascondo che guidandolo, ancora "cautamente" in virtù del rodaggio, non posso dimenticare quella scena di alcuni mesi fa quando tutto è saltato per aria. ma rivederla nel parcheggio è la più grande consolazione. nei prossimi giorni pubblicherò le foto della mia auto..da voi attendo un parere sincero..ancora grazie per i vostri consigli
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#28
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Citazione:
prova a guardare qui se uno di questi va bene...... ma porco mondo.... |
#29
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Nooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Disastro!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Che spreco!!
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
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