Alfa Romeo marchio a sè

[il Doc]

Originalmente inviato da nuvolari

quello che non va è il marchio che han su le alfa se avessero lo stemma bianco azzurro della bmw, i 4 cerchi dell'audi o la doppia v della VW le 159, brera, spider e mito avrebbero fatto numeri da capogiro bah

non credo....sarebbero state criticate in egual modo e avrebbero fatto flop comunque come è stato per la phaeton e la maybach che chiude...

[caronte145]

Pane per i nostri denti....

[caronte145]

Il SUV in alto a destra non è affatto male!
Ha un muso veramente incxxxxto!!

[alfista 62]

Originalmente inviato da nuvolari

Eccolo lì, allora non sono l'unico a ricordare la produzione diversificata dell'alfa romeo XD, aggiungo che oltre ai furgoni si producevano anche pullman, mezzi pesanti (i migliori all'epoca), fuoristrada, motori marini e areonautici; e sinceramente non capisco il perchè di tutta questa contrarieta' ad un suv alfa, le tedesche lo hanno, le generaliste lo hanno, porco diavolo lo ha anche la dacia perchè alfa no?

Io non sono contrario ad un suv Alfa, lo sono ai suv, PUNTO! Sono aggeggi buoni solo come status simbol!

[nuvolari]

beh paolo,
un suv alfa andrebbe come una alfetta 159, su strada e come una defender 90 sullo sterrato impenativo, aggiungici lo stile alfa tipo pandion e vedi se non te lo fai piacere XD

[rufus gti]

Bè, Paolo, chi non ha peccato scagli la prima pietra!!! La Montreal, non era forse uno status simbol?? E la 33 stradale??? Non voglio provocare, sono solo illazionile mie, forse pazzoidi, ma solo illazioni!!

[amore33]

Originalmente inviato da rufus gti

Bè, Paolo, chi non ha peccato scagli la prima pietra!!! La Montreal, non era forse uno status simbol?? E la 33 stradale??? Non voglio provocare, sono solo illazionile mie, forse pazzoidi, ma solo illazioni!!

Scusa Rufus, Paolo non ha bisogno di traduttori,ma siccome la penso come lui ho un paio di cose da dire.Per i suv intendiamo status simbol in quanto non sono nè carne nè pesce.Non è un fuoristrada,In città è scomodissimo,consuma un botto e le prestazioni in conseguenza della mole sono quel che sono.
La Montreal era uno studio,entrato poi in produzione per il successo di critica ricevuto.Era una sportiva che in strada e autostrada si fa valere eccome,diciamo una coupè stile supercar.
La 33 stradale è una macchina da corsa,costruita per le gare e poi messa in produzione,paragonabile benissimo a Porsche e Ferrari.

[fabio_GTV]

33 Stradale e Montreal non sono status symbol, sono leggende.
Non scherziamo eh!

[il Doc]

Originalmente inviato da nuvolari

beh paolo,
un suv alfa andrebbe come una alfetta 159, su strada e come una defender 90 sullo sterrato impenativo, aggiungici lo stile alfa tipo pandion e vedi se non te lo fai piacere XD

un qualunque suv che segue un defender su uno sterrato impegnativo è pronto per la pressa dopo pochi km....fidati.
e su strada....
ti ricordo la prova fatta da 4ruote dove il miglior suv dell'epoca (cayenne) riusciva a girare in tondo (non ricordo il nome della prova) alla pari di una punto....un po' poco per farne una regina della strada non credi?

a noi Paoletti non piacciono i suv.

[alfista 62]

Originalmente inviato da amore33

Scusa Rufus, Paolo non ha bisogno di traduttori,ma siccome la penso come lui ho un paio di cose da dire.Per i suv intendiamo status simbol in quanto non sono nè carne nè pesce.Non è un fuoristrada,In città è scomodissimo,consuma un botto e le prestazioni in conseguenza della mole sono quel che sono.
La Montreal era uno studio,entrato poi in produzione per il successo di critica ricevuto.Era una sportiva che in strada e autostrada si fa valere eccome,diciamo una coupè stile supercar.
La 33 stradale è una macchina da corsa,costruita per le gare e poi messa in produzione,paragonabile benissimo a Porsche e Ferrari.

Originalmente inviato da fabio_GTV

33 Stradale e Montreal non sono status symbol, sono leggende.
Non scherziamo eh!

Originalmente inviato da il Doc

un qualunque suv che segue un defender su uno sterrato impegnativo è pronto per la pressa dopo pochi km....fidati.
e su strada....
ti ricordo la prova fatta da 4ruote dove il miglior suv dell'epoca (cayenne) riusciva a girare in tondo (non ricordo il nome della prova) alla pari di una punto....un po' poco per farne una regina della strada non credi?

a noi Paoletti non piacciono i suv.

Manco mi' moje me capisce come voi!