Alfa Romeo Giulia 1300 ti: consigli restauro!

Guardate queste due foto:
secondo voi ne vale la pena iniziare un restauro? quanto potrebbe portarmi via in termini di liquidità?

E' in vendita a 1000euro: secondo voi è un furto?

la ruggine passante c'è solo su passaruota e inizio brancardo?
lo so che in genere non sono un buon segno, ma smontando parecchie auto per restauro mi sono reso conto che a volte sono solo vecchie riparazioni fatte male e il resto non è come sembra a un primo impatto.
se l'auto è immatricolata 1000 euro alla fine non è un furto.
pero' ti avviso che anche facendo tu molti dei lavori (e se lo vuoi fare non hai che da chiedere e ti posso dare 1000 consigli e perderci molto tempo a seguirti) la cifrà sarà comunque molto alta.
se la diluisci nel tempo e se hai spazio e tempo per lavorarci facci un pensierino.

[casta28]

se è completa non è un furto, ma comunque meno di 7-8000 mila euro non li spendi..

[fabio_GTV]

Se hai davvero voglia di spendere soldoni per riportarla agli antichi splendori prendila!
Mi sento in dovere preavvisarti, se vai da qualche carrozziere, oltre ad essere riempito di maledizioni, probabilmente ti farà un preventivo elevato e ti chiederà molto tempo per realizzare il restauro.
Poi, dalle foto non si riesce mai a capire la vera entità del danno!
Il mio consiglio è di farla fare a qualche tuo carrozziere amico che te la faccia a tempo perso (almeno 6 mesi o un'anno) e ti faccia risparmiare qualcosa.
Se invece vuoi provare da te (anche se te lo sconsiglio vivamente) chiedimi pure, nel limite delle mie possibilità proverò ad aiutarti, anche se penso che i consigli del Doc siano molto migliori dei miei

se decidi di farla tu io e Fabio creiamo un "collegio" di restauro...
sicuramente entrambi abbiamo da imparare a vicenda!

io il restauro home made non te lo sconsiglio solo per una cosa: è l'opportunità di imparare molte cose che prima non si sono mai affrontate, e guidare un'auto di cui conosci ogni singola vite è una cosa che non si puo' raccontare.
al limite puoi smontarla tutta, risanarla e poi affidare la sola verniciatura a un professionista.

[c.vasselli]

Secondo me se hai lo spazio,e non hai creditori o strozzini o mariti gelosi che ti corrono dietro,1000€
recupera un carro attrezzi e vattela a prendere adesso.Ma tutta la vita,alla velocità del suono.
Dai spegni sto pc e valla a pigliare.sbrighete.!

E' completa di documenti
non ho nessuna fretta (non la voglio in 30 giorni...anzi più tempo ci metto e più crescerà l'appetito)
e so anche che andranno via bei soldoni nonostante in giro ce ne siano di integre a prezzi vantaggiosi, ma il punto è che ho voglia di smontarla io!
Forse mi manca solo lo spazio ma quello è un problema che si risolve...

Comunque ci sto ancora pensando perchè di 105 e 116 da smontare se ne trovano sempre!

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da Esteta

E' completa di documenti
non ho nessuna fretta (non la voglio in 30 giorni...anzi più tempo ci metto e più crescerà l'appetito)
e so anche che andranno via bei soldoni nonostante in giro ce ne siano di integre a prezzi vantaggiosi, ma il punto è che ho voglia di smontarla io!
Forse mi manca solo lo spazio ma quello è un problema che si risolve...

Comunque ci sto ancora pensando perchè di 105 e 116 da smontare se ne trovano sempre!

Non so quante se ne trovino a 1000 euro hai qualche foto dell'interno o della macchina completa?

[c.vasselli]

bravo fabio....a 1000€ e difficile.pigliatela.

[mauretto]

Il prezzo è allettante,ma alla fine ti costerà di più che non trovarne una in ordine,che anche se rare ma ci sono,con questa un'alternativa sarebbe andare oltre il confine,verso est,ci sono carrozzieri molto validi che lavorano a prezzi molto inferiori di quelli nostrani,e non hanno l'obbligo di lavorare con vernici ad acqua,le vernici non più legali nel resto dell'Europa li sono ancora usate e i fornitori sono gli stessi
Un caro amico ha fatto riverniciare completamente una 75 rossa,colore assai rognoso,qua la richiesta era di circa 2800 Euro portando la vettura smontata,in Romania 800 Euro,lavoro impeccabile,nessuna sbavatura e nessuna colatura,vernice Lecler