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#1
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Puleggia selvaggia!
Ciao a tutti,
oggi alla mia "Divina" è successa una cosa, mai capitata in tutta la mia lunga esperienza da automobilista. In prossimità di un negozio di ricambi, in cui mi ero recato per acquistare un accessorio car-audio, parcheggiavo. Innestata la retromarcia e sterzato leggermente le ruote (lo spazio per parcheggio era ampio), avvertivo improvvisamente un forte rumore del tipo:"tac,tac,tac!". Ho spento subito il motore e, successivamente ho ispezionato il relativo vano, non riscontranto, apparentemente, nessuna anomalia. Neppure il computer di bordo segnalava alcunchè. Allora, ho provato a riaccendere l'auto, provando i vari servizi quali: servosterzo, aria condizionata, abs e osservato per un po' anche la temperatura dell'acqua. Nulla di anomalo, se non, visivamente, una piccola rotazione fuori asse dell'ultima puleggia in basso e in posizione centrale, rispetto al lato del basamento motore, di cui allego immagine simile. Riparto piano piano per avvicinarmi all'officina (poco distante) in cui avevo pensato di ricoverare l'auto. Dopo poche decine di metri arrivo in prossimità del semaforo rosso. Scatta il verde, riparto, ma subito sento un rumore come un tonfo sordo, come se nel vano motore fosse improvvisamente caduto qualcosa di pesante. Mi fermo dieci metri dopo l'incrocio e, riaprendo il cofano, mi accorgo che quella puleggia che girava fuori asse, era completamente uscita dalla sua sede, andandosi ad appoggiare sul fondo del paramotore. Officina chiusa, meccanici di mia conoscenza irreperibili telefonicamente. Smoccolo, mi arrendo e lascio l'auto nei pressi di quella officina. Telefono a un amico in zona che, gentilmente, mi riaccompagna a casa. Riguardo alla vicenda, però, penso di essere stato addirittura fortunato. Pensate che ieri, all'una e mezza di notte, tornavo dalla valbrembana. Ecco, se fosse capitato tra quei tornanti sarebbe stato decisamente peggio. Ora, vorrei chiedere se, a qualcuno di voi, sia mai capitata una cosa simile, qual è o quali sono effettivamente le funzioni di suddetta puleggia e se mi dovrò preoccupare per i costi di riparazione/sostituzione? Grazie a tutti per la vostra attenzione. Un saluto! |
#2
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bella grana! Sai già quanto ti verrà a costare ?
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Guidare è un piacere, se non è Alfa che piacere è ? |
#3
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rob hai notato se il servosterzo funziona ancora?
a me è capitato l'anno scorso, ed era la cinghia dell'alternatore scontrino pari a 200 eurelli con puleggia di seconda mano. Non so dove sia posizionata nella156 perchè se non è quella dell'alternatore è della distribuzione... aspettiamo comunque l'intervento di sergio p.s. hai visto se dove hai lasciato la macchina c'era il parcheggio a pagamento? hai messo il cartello guasta? consolati sapendo che se fosse la cinghia dell'alternatore la divina ritornerebbe a casa entro martedì
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
#4
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quella che si è staccata è la prima puleggia sull'albero motore, quella che muove i servizi.
pezzo costoso ma si dovrebbe trovare facile di recupero. da come descrivi l'accaduto forse ti è andata bene, perchè non dovresti aver altri danni. nuova puleggia, avvitata, , e via. valuta se anche cinghia servizi è danneggiata è probabile che la distribuzione non ne abbia sofferto, ma meglio controllare. cercando pezzi di recupero attenzione che l'inserto in gomma della puleggia sia buono, non tagliato. fallo valutare dal meccanico se non sei sicuro. pezzi molto vecchi sono spesso rovinati e poi succede quello che è successo a te. |
#5
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È successa la stessisima cosa sulla mia vecchia bravo jtd.. Se non ricordo male spesi sui 200 euro...
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#6
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maledetta puleggia rob... ma come dicevi tu, meglio li che in val brembana!!!
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vinca sempre il migliore |
#7
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Grazie mille per tutte le vostre risposte! Domani mattina la porterò dal meccanico (veramente è già parcheggiata davanti all'officina) e poi vi farò sapere il costo della riparazione.
A Sergio, invece, volevo dire di aver letto che, quella puleggia, è stata nel tempo modificata (forse più volte) proprio per la sua "fragilità". Ti risulta? A Marco: Ero a Serina per il concerto di Fabio Concato. Mi è andata bene, va! Ciao! |
#8
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Rob aggiornaci
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#9
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OK, vi aggiorno. Stamattina ho subito telefonato a un grande negozio di ricambi auto (nel quale lavora una persona che conosco) vicino alla mia abitazione, per sapere i prezzo della puleggia (dumper), della cinghia e, visto che c'ero, anche delle pastiglie freni anteriori. Poi sono andato dal meccanico per consegnare le chiavi e per dirgli che avrei avuto la possibilità di acquistare quei ricambi a un prezzo decisamente inferiore a quello del suo ricambista. Così deciso (anche a lui andava bene), sono tornato a prendere i ricambi.
Morale della favola: puleggia + cinghia + pastiglie freno anteriori + iva = €,160,00.=. Mano d'opera con in più lo smontaggio/montaggio del paraurti anteriore per posizionare il nuovo scudo calandra cromato (che avevo già da tempo acquistato all'Alfa Romeo), = €. 100,00.= Totale complessivo €.260,00.= A me sembra una spesa più che equa! Che ve ne pare, gente? Grazie a tutti! Ciao... |
#10
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Bhè considerando che hai montato anche i freni e il nuovo scudo,e poi il lavoro della puleggia, non male il meccanico è stato onesto
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