156 jdtm 140 cv turbina che fischia

[manu156]

salve a tutti ho tappato la valvola egr e la macchina è piu fluida ai bassi pero se tiro le marcie si sente un leggerissimo fischio dopo 3500 giri, poi se prima imballo fino a 2000 giri e poi la spengo si sente la turbina che rallenta.cosa faccio c è pericolo che rompo qualcosa? grazie in anticipo

[ste67]

Originalmente inviato da manu156

salve a tutti ho tappato la valvola egr e la macchina è piu fluida ai bassi pero se tiro le marcie si sente un leggerissimo fischio dopo 3500 giri, poi se prima imballo fino a 2000 giri e poi la spengo si sente la turbina che rallenta.cosa faccio c è pericolo che rompo qualcosa? grazie in anticipo

Ciao non capisco!!
Ma tu porti il motore a 2000 giri e poi giri la chiave e smorzi?
Se si! ti consiglio di nn ripeterlo considera che al momento che il motore è spento,per pochi secondi la turbina continua a girare e in quel momento non esiste più lubrificazione quindi immagina a cosa vai incontro.......

[manu156]

ok allora non lo farò piu ! cmq se do 2 3 accelerate fino a 2500 3000 giri e facendola scendere a 1000 si sente come se ci fosse una valvola pop off ma si sente sempre poco poco non come la velvola

[sandrino]

quel rumore tipo leggero sbuffo è normale....l'olio del motore quanti km ha?

[manu156]

Originalmente inviato da sandrino

quel rumore tipo leggero sbuffo è normale....l'olio del motore quanti km ha?

l olio ha 2000 km pero questo rumore leggerissimo lo fa da quando ho tappato la valvola egr

[sandrino]

strano, se è quello che dico io, lo fa anche la mia 156 ed anche io ho tappato l egr, però la mia lo fa solo quando è ora di cambiare l'olio perchè probabilmente ha perso le sue capacità lubrificanti

[paolins]

la mia pure e rumorosa turbina però no problem apre a 2000 mila e chiude a 4000 mila

[ale130]

guarda per quanto ne so un mio amico con la 307 aveva lo stesso problema nel senso che la macchina fischiava parecchio,e alla fine ha spaccato la turbina.stai attento...ragazzi ma chiudere la valvola egr che conseguenze ha?sia a livello di prestazioni sia a livello economico...?

[rufus gti]

Di solito la turbina fischia quando si è squilibrata!! Se la fai sentire a qualcuno che ne capisce ti sa dire se è da revisionare!!! Cè il rischio di romperla

[paolins]

di solito se fischia poco cioè tranquillamente si è normalmente incrostata la turbina è quindi tra palette è turbina c'è uno spazzio inferiore da quelle nuove