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STORIE DELLA STRADA I nostri ed i vostri racconti della strada.

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  #21  
Vecchio 12-10-2009, 16.05.39
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Non mi offendere Gordon
che ti manda a casa la nuova razza AR
ma non quella addomesticata!
no no, non mi fraintendere non era nulla contro di lui, ma era per dire che non abbiamo per forza bisogna del grafico (anche se è molto meglio) per capire quando il tuo giocatolo neccessita cambiare marcia
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  #22  
Vecchio 12-10-2009, 16.50.05
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Alfista 4.7 V8
 
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io a 1500 a motore freddo.....sotto consiglio.....e poi a un numero di giri ottimale in modo che non ti batti in testa il pistone :-) cmq quando e caldo dipende che marcia devi innestare. fino alla 3 se non sbaglio a 2000... dopo se devo tirare un po salgo di giri..se no 2500..
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Rolly
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  #23  
Vecchio 12-10-2009, 17.02.16
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Comunque si sente molto a orecchio quando sa da cambià!
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Rolly
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  #24  
Vecchio 13-10-2009, 14.16.13
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Io riscaldo sempre per bene motore e gomme, non superando mai i 3000 rpm.... Quando comincio a guidare sul serio e si spinge, arrivo sempre intorno ai 7500/7600 rpm. Che goduria sentir urlare il 2000 alfa!
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  #25  
Vecchio 13-10-2009, 18.45.35
Esteta
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Rpm?
che c'hai un mustang?
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  #26  
Vecchio 13-10-2009, 20.55.05
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Rpm?
che c'hai un mustang?
e che vuol dire(Rpm?che c'hai un mustang?)? rpm vale per tutti i motori
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  #27  
Vecchio 13-10-2009, 21.53.56
Esteta
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Originalmente inviato da frans Visualizza messaggio
e che vuol dire(Rpm?che c'hai un mustang?)? rpm vale per tutti i motori
Lo so ma era per scherzare
neanche Michael Knight lo usava
....e lui c'aveva il pontiac!

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  #28  
Vecchio 14-10-2009, 09.36.52
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NicoAutodelta NicoAutodelta non è connesso
Alfista 8V
 
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Si ma vedi, purtroppo ormai ho st'abitudine. quando li studiamo ci impongono il linguaggio internazionale e quindi ormai ho preso l'abitudine
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  #29  
Vecchio 14-10-2009, 19.32.44
Esteta
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Maledetti inglesi!
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  #30  
Vecchio 23-10-2009, 16.55.12
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io sono per quasi il limite
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