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PROBLEMI MOTORE Problemi, consigli od opinioni che riguardano i MOTORI - Alfa Romeo

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  #1  
Vecchio 01-11-2010, 17.02.01
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Predefinito Alfa 156 2,5 v6 24v si affoga e scoppietta.

Allora Ragazzi, avrei bisogno d'aiuto!!!

Vi spiego il problema,
accendendo l'auto e aspettando dai 3/5 minuti per il riscaldamento motore e circolazione dell'olio,succede questo come se andasse a 4/3/5, in pratica accelerando e come se si affoga e scoppietta,
portandola sopra ai 2,500 giri comincia ad andare bene, come scende sotto a quei regimi inserendo la 5/6 ricomincia ad affogarsi e a scoppiettare,

ho cambiato il Debimetro non e quello l'auto fa l'ostessa medesima cosa

ho controllato tutti i tubi dell'aspirazione, tutto ok,
ho rimesso il tubo originale con filtro originale uguale risultato,

alla fine mi son deciso di smontare le candele anteriori,
arrivato alle bobine e smontandole,e togliendole dalle candele mi sono accorto che non avevo la chiave giusta per svitare le candele
perciò ho rimontato tutto per poi procurarmi la chiave,

ma e successo un fatto strano rimontato tutto messo in moto per andare a comprare questa chiave, e sorpresa l'auto va una favola,
ma vediamo fino a quando

Questo problema lo ha fatto sempre o quasi? e mi hanno detto che perviene da due sensori, o sonde, che qui chiamiamo Kaltstart, che significa accensione a freddo, e si trovano sotto al bocchettone dei cavi sulla destra dalla parte della batteria, avvitati al motore,
ma che io non ho toccato quando ho smontato il tutto

qualcuno sa darmi dei chiarimenti in merito?

grazie
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Ultima modifica di J@ck156 : 18-02-2012 alle ore 15.50.58.
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  #2  
Vecchio 02-11-2010, 17.39.16
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porca trota possibile che non ce nessuno che abbia avuto questo problema,
o almeno che sappia cosa fare??
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  #3  
Vecchio 02-11-2010, 17.53.07
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prova a far controllare la sonda lambda magari è rovinata e fa impazzire il motore
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  #4  
Vecchio 11-11-2010, 21.23.14
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allora ragazzi, o constatato che l'auto in questi ultimo 5 giorni e andata bene, con temperatura sui 14G intendo del tempo non dell'auto,
comunque ora la temperatura e scesa ci sono dai 7 a 9G e a cominciato a fare i capricci... ce qualcuno che sa spiegarmelo?
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  #5  
Vecchio 12-11-2010, 14.19.06
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Secondo me è un problema di iniezione, prova a cambiare benzina, e tirala un pò
.Può d'arsi ci sia sporco nell'iniezione.
Non credo sia un problema di elettronica
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Giuseppe
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  #6  
Vecchio 12-11-2010, 16.48.56
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Secondo me è un problema di iniezione, prova a cambiare benzina, e tirala un pò
.Può d'arsi ci sia sporco nell'iniezione.
Non credo sia un problema di elettronica

ho fatto il pieno di V-POWER ed e una settimana che ci cammino,e tiro
ma nulla e sempre uguale, come scende di regimi al di sotto dei 2500 Giri,
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  #7  
Vecchio 16-11-2010, 14.28.36
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ho fatto il pieno di V-POWER ed e una settimana che ci cammino,e tiro
ma nulla e sempre uguale, come scende di regimi al di sotto dei 2500 Giri,
Ciao J@ck, la butto lì: e se fossero i cavi candela che hanno perso isolamento e "scintillano" a massa?

Non ho un 2.5, ma un 1.8 TS e a me è successo, cambiando i cavi tutto ok.
Non so come è fatto il tuo Busso, però sulla mia il cielo del coperchio della sede delle candele era pieno di "aloni" dovuti a scariche elettriche.

Ciao, Francesco.
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  #8  
Vecchio 16-11-2010, 15.58.32
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Ciao J@ck, la butto lì: e se fossero i cavi candela che hanno perso isolamento e "scintillano" a massa?

Non ho un 2.5, ma un 1.8 TS e a me è successo, cambiando i cavi tutto ok.
Non so come è fatto il tuo Busso, però sulla mia il cielo del coperchio della sede delle candele era pieno di "aloni" dovuti a scariche elettriche.

Ciao, Francesco.
già controllato e sperimentato anche senza coperchi!! non ho nessun alone di sfiammate Grazie per il consiglio,
questo e il busso montato e smontato...
Immagini allegate
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  #9  
Vecchio 16-11-2010, 17.52.53
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già controllato e sperimentato anche senza coperchi!! non ho nessun alone di sfiammate Grazie per il consiglio,
questo e il busso montato e smontato...
Meglio così... non sono economici quei cavi...

Che opera d'arte il Busso! Complimenti!

Ciao, Francesco.
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  #10  
Vecchio 16-11-2010, 18.54.38
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scusa ma un autodiagnosi non hai pensato di farla???
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........eleganza e sportivita' .........
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