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La professionalità che ti manca è compensata dalla passione!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
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Ringrazio di cuore a tutti voi dei vostri consigli e pareri!
Pensate che li ho trasmessi anche in officina. Comunque oggi andando in officina ho visto che hanno smontato anche il quadro strumenti e tutti la scatola abs. VI aggiornerò come andrà a finire nei prossimi giorni. Grazie di Cuore |
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Buongiorno a tutti ragazzi !
Ancora una volta vi ringraziare per le vostre considerazioni ai miei quesiti. Vi voglio aggiornare sulla modifica che ho apportato nella mia 166 Mi hanno consegnato ieri l'auto, per chi si collega adesso, è stata trasformata da cambio automatico a manuale. come previsto non è stato semplice, ma è fattibile, di più nelle auto con poche centraline. L'auto va bene, hanno sostituito anche i semi assi, riguardo l'elettronica non hanno toccato nulla, in officina hanno deciso di lasciare anche la centralina del c automatico collegata. sono state fatte modifiche nei connettori di comunicazioni spia retromarcia e pedale freno. L'ultima cosa che stiamo cercando di capire è il controllo di stabilità. Se è attivo in prima, seconda o terza, con una decisa accelerazione va installo, e quasi da un colpo di frenata,e quindi si disattiva. Se invece disinserisco all'accensione il controllo di stabilita, l'abs funziona ma l'antislittamento no. Avete qualche consiglio da darmi? |
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fai diagnosi su motore cambio e abs e scopri perché.
alternativa riprogrammare la centralina motore per versione cambio manuale- |
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fai diagnosi su motore cambio e abs e scopri perché.
alternativa riprogrammare la centralina motore per versione cambio manuale- |
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Grazie Sergio, conosci qualcuno che possa farlo a Palermo ?
QUOTE=sergioT;143951]fai diagnosi su motore cambio e abs e scopri perché. alternativa riprogrammare la centralina motore per versione cambio manuale-[/quote] |
#27
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Quanto ti è costata questa modifica alla fine?
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#28
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I ricambi dell'auto usati ma in buon stato sono stati cambio incluso leva cruscotto e relativi cablaggi scatola frizione volano semiassi, pdealiera mi sono costati 650 €, la frizione nuova 250€ e la manodopera 500€ totale 1.400€ convergenza anteriore e posteriore 35€.
mi rimane la spesa per settare , se riescono, l'ESP. Non ho sforato il budget previsto. Oggi l'ho provata in autostrada, avevo paura che sentissi vibrazioni dovute alle numerose modifiche, ma è tutto ok, ed adesso ha anche la se sesta marcia. |
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Citazione:
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Citazione:
servirebbe una diagnosi ESP si dovrebbe settare da solo il giorno che fai diventare la centralina motore come cambio manuale e togli la centralina cambio. la centralina ESP non va toccata |
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