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  #11  
Vecchio 14-11-2016, 21.06.17
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Provata oggi dopo alcuni lavoretti. Beh, che dire, semplicemente spettacolare, per essere un 1.6 tira parecchio.
Ho notato subito il perfetto bilanciamento dei pesi, sopratutto in curva. I freni non sono un granché ma sospetto dipenda dalla pompa.
Che macchine faceva l'Alfa una volta.
Ora farò omologare gli pneumatici da 15" in motorizzazione con la circolare della Fiat, così non serve fare il collaudo speciale. Poi 4 bei cerchietti e magari un bel terminale della CSC in inox
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  #12  
Vecchio 15-11-2016, 01.03.05
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...I freni non sono un granché ma sospetto dipenda dalla pompa...
Prima di tutto, a meno che non ci sia una perdita, registra i freni posteriori.
Scommetto che, la leva del freno a mano, t'arriva in bocca!
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  #13  
Vecchio 20-11-2016, 17.23.16
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Prima di tutto, a meno che non ci sia una perdita, registra i freni posteriori.
Scommetto che, la leva del freno a mano, t'arriva in bocca!
La leva non sembra male, comunque taglio la testa al toro e cambio dischi e pastiglie dato che sono quasi alla fine.

Per quanto riguarda il reparto aspirazione, se ci mettessi 4 filtri a cono al posto dell'airbox originale dici che ottengo qualche miglioramento in fatto di prestazioni oltre al sound?
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  #14  
Vecchio 20-11-2016, 23.54.35
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La leva non sembra male...
Controlla che non sia dovuto solo al registro tirato al massimo ma alle pastiglie ben registrate.
Per farlo, dovresti alzare l'auto, abbassare completamente la leva del freno a mano e muovere il cavo sulla pinza. Se si muove senza forzare, significa che è ok e che, probabilmente, la manutenzione dell'auto, è stata fatta correttamente. Nel caso in cui, invece, il cavo sia tirato, molto probabilmente ci saranno le pastiglie interne più consumate delle esterne e, purtroppo, sarà sintomo di manutenzione complessiva approssimativa e, a questo punto, dovrò suggerirti diversi controlli!
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...Per quanto riguarda il reparto aspirazione, se ci mettessi 4 filtri a cono al posto dell'airbox originale dici che ottengo qualche miglioramento in fatto di prestazioni oltre al sound?
Se i carburatori sono registrati "a modo", credo che non noterai grandi miglioramenti ma, il sound... beh, ogni volta che accelererai, sporcherai le mutande!
A proposito, che marca di carburatori monti?
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  #15  
Vecchio 21-11-2016, 00.10.48
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Controlla che non sia dovuto solo al registro tirato al massimo ma alle pastiglie ben registrate.
Per farlo, dovresti alzare l'auto, abbassare completamente la leva del freno a mano e muovere il cavo sulla pinza. Se si muove senza forzare, significa che è ok e che, probabilmente, la manutenzione dell'auto, è stata fatta correttamente. Nel caso in cui, invece, il cavo sia tirato, molto probabilmente ci saranno le pastiglie interne più consumate delle esterne e, purtroppo, sarà sintomo di manutenzione complessiva approssimativa e, a questo punto, dovrò suggerirti diversi controlli!

Se i carburatori sono registrati "a modo", credo che non noterai grandi miglioramenti ma, il sound... beh, ogni volta che accelererai, sporcherai le mutande!
A proposito, che marca di carburatori monti?
Monta i solex c40 addhe. Ora ho smontato tutto perché ho notato che le flange in gomma sono crepate. Vedrò di costruire qualcosa in alluminio per far stare i 4 filtri.
Per i freni, alla revisione hanno visto che il consumo delle pastiglie al posteriore è quasi pari.
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  #16  
Vecchio 21-11-2016, 00.50.05
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Monta i solex c40 addhe...
Questa non è una buona notizia!
Se vuoi un consiglio, cerca una coppia di Weber o Dell'orto e, se monti anche un Marelli, cercati uno spinterogeno Bosch!
I carburatori Solex sono difficili da manutenere e regolare mentre, gli spinterogeni Marelli, se non montano quello modificato, hanno il cavo difettoso!
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...alla revisione hanno visto che il consumo delle pastiglie al posteriore è quasi pari.
Questa invece potrebbe essere una buona notizia, sempre che, la prova "gioco cavo", vada a buon fine!
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  #17  
Vecchio 22-11-2016, 13.27.58
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  #18  
Vecchio 12-12-2016, 19.16.33
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Ho fatto alcuni lavoretti,

revisione carburatori con smerigliatura/lucidatura condotti o venturi.

smontaggio collettore aspirazione con relativa lucidatura condotti.

manicotti dell'acqua nuovi, è stata un'impresa trovarli, alcuni li ho dovuti adattare.

liquido raffreddamento rosso ParaFlu
Immagini allegate
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  #19  
Vecchio 14-12-2016, 10.52.02
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Grandeeeee... !!!

Che lavoretto di fino...!!

Bravissimo, la stai portando a nuovo
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  #20  
Vecchio 15-12-2016, 23.06.45
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Ho un groppo in gola. Grigio verde metallizzato, identica alla mia!
Quanti bei ricordi e, soprattutto...28 anni di meno!
P.S.
Di "prim'acchitto", sembra in ottime condizioni, complimenti!
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