Alfa romeo 159 sw 2,4 JTD Giugiaro

[fabio_GTV]

Vedi che non mentivo quando ti dicevo che il 2.4j consuma quasi quanto il 2.5

[J@ck156]

Originalmente inviato da max67scorpion

ola j@ck...pero sai che per calcolare il consumo nn é la maniera corretta...avresti dovuto fare nuovamente il pieno possibilmete presso la stessa pompa...quelli sarebbero stati i litri effettivamente consumati...certo il tuo risultato nn é poi cosi lontano dalla realtà..ma per essere pignoli
tra l'altro..il trip computer cosa dice?

si quello lo faro ancora,

Originalmente inviato da fabio_GTV

Vedi che non mentivo quando ti dicevo che il 2.4j consuma quasi quanto il 2.5

ma io non ho detto che non consuma,
ma fare con 70 litri di serbatoio 632Km. fatti, e 123 ancora di autonomia diciamo totale 750Km, a confronto del busso con 60 litri di serbatoio e se la porti bene come me, ci fai 450Km con lancetta fissa e na na che rimani a piedi, e già molto, almeno per me,

comunque con quie Km che ho fatto alla 2,4, JTDm, col busso avrei dovuto fare un pieno e mezzo costo circa 100.- franchi, 40.- franchi in più perciò mi ritengo più che soddisfatto di risparmiare + o - 40 franchi a pieno, che ne dici Fabio?

[niki147]

ma allora consuma o non consuma?
comunque consumo o non consumo sono punti di vista, prima la mia consumava, quando la benza era a 1.8€... adesso che è sotto all'1.4 consuma meno
comunque si, si fa più di 450km col v6 con un pieno, a meno che non fai solo autostrada sui 110/120kmh che li aumenta l'autonomia

[J@ck156]

Originalmente inviato da niki147

ma allora consuma o non consuma?
comunque consumo o non consumo sono punti di vista, prima la mia consumava, quando la benza era a 1.8€... adesso che è sotto all'1.4 consuma meno
comunque si, si fa più di 450km col v6 con un pieno, a meno che non fai solo autostrada sui 110/120kmh che li aumenta l'autonomia

appunto, comunque io con il V6 430/450Km, con il pieno li faccio
strada urbana ed extra urbana, e colline varie, quando sto calmo, altrimenti 280/320Km, con il pieno,

in conclusione come ho già scritto credo che piu di 40 a pieno li metto in tasca...

[JTDAlFa166]

Conviene precisare alcuni punti però:
Iniziamo dal fatto che in Svizzera il passaggio non costa quasi nulla, il bollo non esiste.
Se avessi fatto un'operazione del genere in italia per quel, diciamo risparmio, di 40 franchi non ti sarebbe convenuto granché.
Il passaggio per la tua 159 qui da noi sarebbe stato di minimo 731€ e bollo € 469 avresti quindi già perso 1200€.
Per avere un consumo leggermente inferiore non è molto conveniente.
Comunque hai scelto un'ottima motorizzazione.

[J@ck156]

Originalmente inviato da JTDAlFa166

Conviene precisare alcuni punti però:
Iniziamo dal fatto che in Svizzera il passaggio non costa quasi nulla, il bollo non esiste.
Se avessi fatto un'operazione del genere in italia per quel, diciamo risparmio, di 40 franchi non ti sarebbe convenuto granché.
Il passaggio per la tua 159 qui da noi sarebbe stato di minimo 731€ e bollo € 469 avresti quindi già perso 1200€.
Per avere un consumo leggermente inferiore non è molto conveniente.
Comunque hai scelto un'ottima motorizzazione.

Comunque o corretto non volevo scrivere 40 al mese ma 40 a pieno, e poi non l'ho fatto per risparmiare quei 40 franchi,ma per avere la 159, anche se quando scenderò in ferie avrò sicuramente un pò di risparmio,

Ok precisiamo ancora, che il passaggio non quasi, ma non si paga e nemmeno l'immatricolazione del veicolo, noi alla compera dell'auto che e senza targhe e con libretto bollato,(significa che no puoi circolare, l'auto al momento e sprovvista di targhe e di collaudo) al momento che si annuncia prima all'assicurazione, l'assicuratore manda l'ok alla motorizzazione, e solo quando la motorizzazione a l'ok dell'assicurazione li ti fanno il libretto nuovo e ti danno le targhe nuove, poi ti mandano il vaglia a casa per pagarlo entro 30 giorni,e non oltre,altrimenti ti bloccano tutto, viene la polizia a casa e ti toglie le targhe, comunque le spese sono del libretto nuovo, 40.- più le spese di prima scrittura sul libretto,altri 40.- + se hai pezzi tuning tipo spoiler distanziali e ce spazio sul libretto paghi 15 franchi a collaudo ogni pezzo che aggiungi,("ma questo e solo se li hai, o se li metti"), altrimenti se serve altro spazio per i pezzi tuning, ti fanno un secondo libretto con i pezzi in più, e paghi altri 15.-
poi non e vero che il bollo non si paga, noi al posto del bollo abbiamo le targhe da pagare all'anno, e sono a veicolo, in pratica ora da noi anno messo la legge che se il veicolo da 3000 di cilindrata in su paghi di più, e se e al disotto di 3000 di cilindrata ma pesa più ?adesso non ricordo quanto? paghi anche di più, con la 156 2,5 v6 24v prima di questa legge pagavo Franchi 476:20.- all'anno di targhe,
da quando e entrata in vigore sta legge ora ne pago 368:00.- all'anno, e de come se avessimo il bollo all'anno,e de pure caro...
Grazie

[JTDAlFa166]

Lo so che l'auto é senza targhe perché sono personali, mio padre ha avuto la stessa targa per 35 anni. La tassa sulla targa c'è sempre stata poi se l'hanno aumentata o diminuita non lo so perché non ci vivo più a Zurigo . In Svizzera conviene avere auto di piccola cilindrata e tanti cavalli. Non vuole essere né una critica né una polemica, dicevo solo quanti soldi vengono buttati al vento per fare un passaggio qui in Italia . Le tasse poi si pagano in tutto il mondo, la differenza è che da voi fanno ogni volta il libretto nuovo mentre qui con quello che costa il passaggio ti danno una misera etichetta da incollarci sopra e ti ritrovi con libretto pieno di nomi indirizzi residenze cambiate ecc.

[J@ck156]

Originalmente inviato da JTDAlFa166

Lo so che l'auto é senza targhe perché sono personali, mio padre ha avuto la stessa targa per 35 anni. La tassa sulla targa c'è sempre stata poi se l'hanno aumentata o diminuita non lo so perché non ci vivo più a Zurigo . In Svizzera conviene avere auto di piccola cilindrata e tanti cavalli. Non vuole essere né una critica né una polemica, dicevo solo quanti soldi vengono buttati al vento per fare un passaggio qui in Italia . Le tasse poi si pagano in tutto il mondo, la differenza è che da voi fanno ogni volta il libretto nuovo mentre qui con quello che costa il passaggio ti danno una misera etichetta da incollarci sopra e ti ritrovi con libretto pieno di nomi indirizzi residenze cambiate ecc.

No tranquillo non era mia intenzione farti credere che criticavi o polemizzavi, era solo per far capire agli altri come funziona in Svizzera, e avevo capito cosa intendevi per l'italia i costi e soldi sprecati davvero,

[J@ck156]

Gomme Nuove Montate 225/35/19"

[alfaforever74]

Cavolo j@ck....., ma se prendi qualche buca o dosso?