modifiche meccaniche mirabolanti

[topobikers]

allora si deve organizzare unaspaghettata

[c.vasselli]

Me sa che sei un po troppo ottimista...150 cavalli 220 all'ora? guarda che cosi fai muovere le montagne.....( l'idea ce ne ha 90 di cavalli).

Originalmente inviato da c.vasselli

Me sa che sei un po troppo ottimista...150 cavalli 220 all'ora? guarda che cosi fai muovere le montagne.....( l'idea ce ne ha 90 di cavalli).

Si i cerchi sono da 15 e gli pneumatici 205/50, oltre alle modifiche estatiche ha modifiche al motore,ed il cambio è della 1.6 in questo modo ha molta più ripresa,comunque a me piace così e non si cambia nulla!!!

sai vasselli, il cambio corto fa miracoli.....

[c.vasselli]

se ci metteva il cambio del 126 faceva 330kmh.

[mauretto]

Originalmente inviato da alfamaniapassion

Quando mi hanno regalato la 75 1.8 I.E. che attualmente possiedo l'auto aveva il motore fuso e sul suo contakm seganava soli 92.000km!Dopo averla presa l'ho fatta preparare al meglio infatti attualmente eroga 150 cavalli ivece degli originari 120, e quando l'ho provata in pista ho toccato tranquillamente i 230kmh alimentata a benzina,mentre a gas mi sfiora i 220kmh!!!

A momenti non li fa nemmeno la mia 75 turbo preparata in pista a Monza i 230 km/h,secondo i calcoli e il gps ho toccato i 231 scarsi e lo strumento segnava oltre 240 il cambio della 1,6 è molto più corto come rpporto finale e per fare quella velocità dovrebbe arrivare ben oltre ai 7500 giri in 5a marcia,matematicamente,anche con i 15" non fa più di 29 km/h ogni 1000 giri e se riescissi a raggiungere i 7000 giri/min' faresti i 203 km/h,con 150 cv sfiori appena i 190/195 km/h e devi trovare una strada abbastanza lunga da permettere al motore di arrivare al massimo regime,probabilmente hai il contachilometri starato,magari ripeti la prova con il Gps
Altra cosa,sono arrivato a 154 cv misurati sul banco prova motore ,non a rulli,
con un motore a carburatori 2,0 con assi a camme massimo anticipo stradale,pistoni specifici per aumentare il rapporto di compressione,condotti lavorati,valvole con lavorazione gara,equilibratura,lucidatura e pallinatura di albero motore e bielle e quant'altro ,carburatori con diffusori più grandi e ritarati,scarico accordato,senza parafiamma e tubazione con centrale e terminale modificato della 75 turbo,sono solo 24 cv in più
come hai fatto ad ottenere ben 28cv sul 1,8?.
Ti prego non dire che non capisco nulla di motori e ho sbagliato le modifiche
ma mi sbaglio o una discussione simile la abbiamo già affrontata in altri lidi?

[mauretto]

Originalmente inviato da c.vasselli

se ci metteva il cambio del 126 faceva 330kmh.

si ma in terza marcia
com'è che si dice buuummmm o ta.aa.aa.puuummmmmm

Christian,quasi quasi ci propongo per mega Ottivisti,sennò ci danno degli spammisti................

Originalmente inviato da mauretto

ma mi sbaglio o una discussione simile la abbiamo già affrontata in altri lidi?

in altri LIDL.....

solo per questa settimana, cv supplementari in offerta a 9,90 euro!

[c.vasselli]

9 e90??? io io li voglio ioooooooooooo:lidllllll

[c.vasselli]

maurè che sono gli ottivisti?e mo che ce penso non so neanche che sono gli spammisti....
scusa so poco pratico

[mauretto]

Originalmente inviato da c.vasselli

maurè che sono gli ottivisti?e mo che ce penso non so neanche che sono gli spammisti....
scusa so poco pratico

coloro i quali come te il Docc e me fanno i loro creativi interventi andando leggermente fuori tema,ma poco poco nè
li chiamano OT,oppure ottì,quindi ottivisti
cgli spammisti invece sono quei figli di xxxx,pardon bravi ragazzi che scrivono
in lingue stravaganti ogni qual volta la gente normale dorme il sonno del giusto ,obbligando lo staff agli straordinari per fare le pulizie
spero di essere stato spiegato e imparato