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Se montati a regola d'arte, e soprattutto con la lente,si ha un'ottima visibilità senza andare ad accecare nessuno. Nessuna differenza con le lampadine ad incandescenza su questo fatto.
Io sono pro xeno Ma non parliamo di chi prende e monta da sé senza capirci magari più di tanto (o infischiandosene altamente degli altri), come uno con la punto vecchia che da dietro attraverso lo specchietto retrovisore riusciva ad accecarmi anche di giorno!!! allora non ci siamo no!
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#22
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se ti fermano per un controllo non puoi scnedere dall''auto altrimenti ti mazzolano!
OT io desidero vedere meglio, almono con la moto, ma gli xenon anche se montati a dovere e mi capita spesso di incrociare bmw e mercedes con il kit di fabbrica e la notte mi accecano, anche se la mia visiera non ha ungraffio
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33 SW 1.3 ie 146 1.6 ovviamente sempre boxer |
#23
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trovao chi mi fà il lavoro e i pezzi.con1900 dovrei farcela cmq ci penserò bene troppi dubbi mi sn venuti
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#24
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Citazione:
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#25
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Citazione:
Lavorando in officina/carrozzeria ne vedi di tutti i colori! Una volta una signora ci ha fatto promettere di non verniciare la sua auto dentro al forno, perché le se si potrebbero sciogliere le gomme!
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#26
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Citazione:
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#27
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Poi nei manuali c'è la spiegazione di come fare a montarli e inclinarli dei giusti gradi. Ti metti davanti a un muro e da una distanza x il fascio di luce deve essere a una altezza y.E' semplice e sicuro.
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Giuseppe |
#28
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Infatti... I miei fari allo xeno non accecano nessuno, e li ho montati in 10 minuti...
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#29
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difatti non mi ha ancora lampeggiato nessuno!!!! Quindi dovrei averli montati bene, visto che li ho montati già da gennaio!!
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
#30
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comunque si sta andando ot ( io non voglio essere da meno ) ..io mi son trovato sulla y di mia moglie le lampadine normali montate al contrario,le mollette eran tutte store quindi c'e' chi fatica a montare le lampadine altro che xenon..
tornando alle vertical oltre al fatto che in italia non si possono montare ricorda che in caso di sinistro l'assicurazione non risponde in caso di verifica del mezzo ,potresti fare una prova ,montando vertical LSD hai l'omologazione TUV,in questo caso dovresti passare una revisione straordinaria come Modello Unico o prototipo ,avento la trascrizione delle vertical a libretto ( oppure sentendo in casa madre se te le passano,so' che la mitsubishi non fa' storie e rilascia il nullaosta ) altro non so'
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