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#101
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Allora, seguendo il consiglio di Dr.beetle di qualche post fa, sto iniziando a valutare l'idea di sostituire le barre antirollio, ma purtroppo quelle eibach mi sono inaccessibili. Leggendo in giro mi è sembrato di capire che sostituendo le mie attuali barre stabilizzatrici con quelle della 156GTA otterrei un effetto analogo. Secondo voi, considerando che la mia 156 è una Sw, noterei sensibili miglioramenti? Dove posso reperire delle antirollio di una 156 GTA? Su eBay non le trovo e nuove, il concessionario della mia città me le ha proposte allo stesso prezzo (approssimativamente) delle eibach = 534€ Ivate...
Nessuno di voi ha delle antirollio di una 156 GTA in avanzo e che vuol vendere?
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Un' auto non è un' auto se non è un'Alfa Romeo. Walter De Silva, colui che ha disegnato il mio primo amore marchiato Alfa Romeo. |
#102
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toglietemi una curiosità,io sono un tipo che anche quando nevica và in giro però mi piacerebbe avere la macchina con l'assetto...
cosa si può fare per trovare il giusto compromesso senza dover stare rintanati a casa con la neve?premetto che le gomme da neve le metto sempre!verso metà novembre... grazie... |
#103
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Beh se hai su delle buone invernali non vedo dove sta il problema dell'assetto.... inteso che tanto anche senza neve se le strade fan schifo il rischio è sempre in agguato.
Comunque fai il solito - 3 cm che va più che bene
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#104
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Ah,io parlo da ignorante in materia...
e non si tocca con -3cm? scusa ma io proprio con gli assetti non ci capisco nulla!!! per ora grazie cmq! |
#105
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io ho -4 Cm e con le gomme invernali 205 / 60? o 65? non ricordo bene e con cerchi originali da 15"
non mi tocca da nessuna parte
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#106
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Bene bene!
perchè io notavo che con la 147 di mio padre,la scorsa nevicata avendo su 4gomme da neve,nelle salite rischiavi di non andare sù perchè la macchina essendo un pò "bassa" accumulava la neve sotto il paraurti e ti faceva perdere un pò di aderenza... facendo l'assetto il fenomeno aumenta..vero? io a questo mi riferivo maggiormente! che poi come dice marco neve sì o neve no,se le strade fanno schifo il pericolo c'è sempre! |
#107
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bellissimo il kit Bilstein B8 Sprint, peccato che nella città in cui vivo ci vorrebbero ammortizzatori e molle rinforzate per via delle strade dissestate, comunque beato chi se li può montare e godere senza problemi di natura stradale )
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#108
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Io o un assetto dell' eibach abbassamento 3,5 - 4 non ricordo bene...
Da me ci sono molte strade che sembrano trazzere infatti sono in una campagna però dopo aver tolot la bavetta di sotto sono tranquilissimo non o alcun problema ;-) |
#109
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Io sulla mia mettero gli FK regolabili in altezza. Esperienza superpositiva sulla Punto che avevo prima e ho percorso molti km su strade normali e in pista.
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#110
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ciao io invece ho cambiato gli ammortizzatori è gli o messi è gli ho messi della weitec costano 700€ ma il risultato è ottimo=)
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