nicola_qv presenta la sua anziana signora

[nicola_qv]

ciao raga! in mattinata ho consegnato le chiavi della mia preziosa anziana signora dal carrozziere e...è entusiasta tanto quanto me!
ecco qui la sua breve storia:

nel 2006 il precedente proprietario (io sono il VI!!! è stata anche auto aziendale di un'azienda ortofrutticola....mah) acquistò una turbo america del 1988 radiata per l'esportazione, la restaurò tutta e al momento dell'immatricolazione gli fu sbattuta la porta in faccia poichè euro zero e non ancora storica.
il progetto fu così abbandonato....
nel 2008 acquistò quest'anziana signora da un'asta fallimentare e....
....si presentò così:
vetri completamente presi a sassate
carrozzeria presa a sassate
interni strappati da non so quale cane
volante sportivo in legno (mah)
cerchi in lega improponibili
mega alettone posteriore tipo boing 747
marmittone tondo da 100 mm (sgradevole alla vista....però...che canto)
e non so altro per fortuna!!!
poi al momento del mio acquisto è stato completato il trapianto montando tutto il buono dell'america sulla quadrifoglio e le foto sono si riferiscono allo stato attuale della vettura.

La vigilia di Natale sono andato a vederla per la prima volta e ...non c'è stato nulla da fare...ho deciso all'istante che sarebbe venuta a casa con me; è il caso di dire "amore a prima vista".

Il giorno 27 prima prova su strada: dopo essersi scaldata per bene, inizia a darmi un pò di confidenza, ma il cambio non sembra ben accettare il novizio e mi obbliga alla doppietta in ogni occasione...decido di affondare in seconda....ho un bel rettilineo davanti. 1500....2000....2500....L'INFERNO!
la garret decide d'entrare in funzione e nel giro di qualche frazione di secondo le michelin mxv (datate 1990) iniziano a stridere e con tanto di fumo bianco!!! prima di sorridere confesso che me la stavo facendo sotto poichè non avevo previsto una reazione del genere!(per qualche anno sono stato felice possessore di una twin spark...ovviamente qui le gomme ci mettono del loro)e poi....ci ho preso gusto!!!

Arriva finalmente il 2 gennaio e finalizzo l'acquisto: stretta di mano e via verso casa...

...subito il primo capriccio: uscito dal centro abitato vedo che la lancetta del termometro acqua s'impenna; accosto e aimè mi rendo conto che dell'acqua non c'è ombra. Per fortuna avevo con me qualche litro di acqua in auto e così sono riuscito a fare i primi 50 km in tranquillità (col cuore in gola e l'occhio sul termometro) e cercando di non strafare.
Ad un semaforo non riesco a resistere alla tentazione (avevo una serie 5 nel paraurti) e decido di allungare la seconda...i 7 secondi e 2 per coprire lo zero cento sembrano esserci ancora tutti!!!
12 km dal garage: acqua a più di 100° e riserva d'acqua finita! Idea: cambio in folle, motore spento, luci accese e un bel tratto in discesa...il calvario è finalmente finito quando lascio la statale.

Poi 14 giorni di "buio totale" tra un'accensione e l'altra e l'individuazione della perdita: una fascetta in metallo ha creato un taglio sul tubo ingottito fresco d'annata e oggi ho consegnato le sue preziose chiavi dal carrozziere che è entusiasta quanto me...
...e ora: WORK IN PROGRESS!!!

[nicola_qv]

nelle foto ho evidenziato in giallo le zone maggiormente "colpite"
ho montato un cerchio da 15" perchè la sua gomma era l'unica a reggere un pò di pressione, le altre si sgonfiavano nel giro di una nottata.

per quanto mi sforzi di riportarla all'originalità totale, sono innamorato dei cerchi della Sz...inoltre vorrei donarle la scritta "Alfa Romeo" della spider anni '70, secondo voi?

c'è ancora molto da fare prima di badare a questi "dettagli" (e anche un bel pò di stipendi da bruciare)...e ho solo iniziato...

[nicola_qv]

14", 15" o 16"
tirerei in ballo anche gli oz monza e i ronald...chiederò consiglio più in là...ad ogni modo farò sistemare i suoi da 14"

[random83]

L'auto è stupenda e il tuo racconto mi ha dato emozioni fortissime. Ti faccio i miei più sentiti complimenti.
In bocca al lupo per il restauro.

[LucaGT]

Stupeda questa macchina
In bocca al lupo
E ogni tanto aggiornaci con le foto

[nicola_qv]

grazie raga! è di conforto leggere i vs commenti!
ho già preparato psicologicamente il carrozziere alle mie frequenti visite
anche lui l'ha presa a cuore

[nuvolari]

non sono macchine, sono creature; scelgono il loro proprietario ed hanno ancora tanto da donare. Sei fortunato non vedo l'ora di prenderne uno ma per adesso no job, no seventyfive
Complimenti.

[nicola_qv]

ne meriti una per come ne parli :-)

[Zeuss]

è notevole la tua passione, penso di non aver mai letto un racconto del genere, ti sei interessato anche al più piccolo dei particolari, complimenti per tutto e per l'auto che è un orgoglio personale da vero Alfista.

[marcoboss156]

Complimenti

Veramente bellissima