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gli originali montati sotto alle ASN erano della speedline qst invece sono gli O.Z racing
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Senza cuore saremmo solo macchine |
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questi qui sono i tanti ricercati OZ monza (nella foto dell'interno cerchio si iresce a leggere "OZ racing"), sono stati fabbricati nel 1987 e, a detta del venditore, necessitano solo di una lucidata (ovviamente farò tutto io e mi prenderò tutto il gusto di questo mondo).
sono stato fortunatissimo per l'acquisto (anche se lo concluderò sabato): ho contattato il venditore la sera stessa che ha pubblicato l'annuncio...€ 400 cad. altri gli hanno offerto anche 2000 euro, ma sono stato il primo a contattarlo è stato amore a prima vista...come per la 75 sarei stato disposto a sborsare anche qualcosa in più poichè avevo trovato in giro altri monza, da 16", a 2500 euro; stessa cifra anche per quelli della sz. con questi da 15" non dovrò aggiornare nulla a libretto |
#73
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non vedo l'ora di finire tutto...non so di preciso a che punto sono con il restauro...posso letteralmente affermare che lo sto vivendo e non vedo l'ora di mettere (governo e compagnie petrolifere permettendo) benzina nel serbatoio e mostrare a tutti il gioiello che, per il momento, è ancora una pietra grezza.
ricevere complimenti e vedere il numero delle visualizzazioni che sale di certo non può che far bene all'animo ultime notizie dal 1.8 T: forse abbandono la strada del riar perchè il motore stà messo male (nonostante le smentite su strada). non c'è la minima traccia di guarnizioni su testata, sottocoppa e in ogni altro luogo: solo "pasta". non so quante volte è stato aperto quel motore e chissà quale calzolaio (con il massimo rispetto per la categoria) ha usato addirittura martello e scalpello per scastrare la testata dal blocco e i segni su quest'ultimo sono evidentissimi e profondi. qualche prigioniero è stato sostituito, altri non hanno più la filettatura e uno ha un gioco che farebbe rabbrividire qualsiasi tipo di perno. per il lato aspirazione ci siamo ritrovati con tutti i cavi degli iniettori diversi e il corpo intercooler danneggiato...tutti difetti ben nascosti (ogni tanto mi ricordo del precedente proprietario ) il motore di riserva, a discapito della pressocchè nulla pulizia, si è mostrato in ottima forma (alberi a camme compresi) e, per limitare i danni, aggiornerò quel motore con l'idroguida e dopo averlo revisionato sarà buttato giù. per il momento è tutto e sto per andare a dare il nulla osta al meccanico per proseguire i lavori sul motore di riserva |
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eccomi qui!
finalizzato l'acquisto dei cerchi e sono praticamente identici alle foto, il mio gommista ha confermato che sono ok e...abbastanza fortunato; anche il meccanico gli ha apprezzati. procedono i lavori sul blocco motore della turbo america: nonostante l'aspetto da macinakm, una volta aperto si è dimostrato ottimo; i 36 mila km sembra che siano davvero quelli. adesso bisogna far dare una spianata alla testa, luci valvola e riassemblare tutto; i pistoni sono ok così come l'albero a gomiti. posto qualche foto
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Gilles Villeneuve: “Datemi qualsiasi cosa a motore e io ve lo porterò a limite.” Enzo Ferrari: "Una macchina è come una figlia, quando vince una corsa mi sento come il padre che sa che la propria figlia ha preso un bel voto a scuola." |
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che dire stai facendo rivivere un'opera d'arte!
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
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di gran carriera continuano i lavori!!!
ultime turbo news: modifica alle guida valvole, rettifica di quest'ultime e fasce nuove. per quanto riguarda la carrozzeria ecco qui... c'erano altre zone marce ben nascoste: sotto le minigonne, fianchetti, alloggi cric (insomma, dove si vede la lamiera portata a nuovo...)
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...ormai ci siamo, manca davvero poco!
1) motore finito; 2) il resto della carrozzeria dovrebbe essere pronto a fine settimana; 3) montate le P7 sugli splendidi oz monza. resta solo da staccare assegni
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eccola qui...
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bella!!! i lavori procedono bene dai che la vogliamo vedere finita
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#80
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anche io non vedo l'ora che sia finita e poi...in giro per l'Italia a mostrarla a TUTTIIIIIIII!!!
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