Pneumatici (postiamo tutto qui)

[J@ck156]

Originalmente inviato da v6busso

Ragazzi devo cambiare le gomme e il mio gommista mi ha proposto le vredstain ultracento, di cui non ho mai sentito parlare. qualcuno le conosce?

io le monto da diversi anni sulla 156... ma quelle invernali e sono buonissime
anche mia figlia sulla Punto GT

[marcoboss156]

Non ne ho sentito parlar male ma quello che conta è il prezzo e quali altre alternative hai? perchè meglio sempre vagliare più possibilità

[tommasoSPQR]

ciao ragazzi! posto qui visto che si parla di pneumatici in generale!
sulla 75 ho appena montato le toyo proxer t1r 205 50 15.. mi sono trovato davvero male e non vedo l'ora di finirle per benino ( non credo dureranno molto)

avendo guidato anche altre auto le gomme che mi hanno lasciato veramente di stucco sono le bridgestone reo50 A che però fanno solo per cerchi da 16 in su.

il problema che ho riscontrato sulle toyo è che la spalla è veramente troppo morbida, e sul bagnato non tengono un emerito ca**o

che gomme mi consigliate per il prossimo treno!?

[marcoboss156]

Ho avuto anche quel modello di Toyo ( misura 225/35/18 ) e a parte avere il battistrada leggermente più stretto del dichiarato non mi sono trovato così male sull'asciutto... comunque ti consiglierei le Falken anche se nella tua misura non le fanno. Potresti provare le Hankook o le Kumho ( roba da non spendere molto che potrebbe darti soddisfazioni )

[alfa33i]

migliori gomme fino ad ora provate anche come compromesso prezzo qualità bridgeston turanza io le ho in misura 205 55 16 e sono davveroottime rispetto alle fulda carat alle vredstein e alle p6 che ho avuto in precedenza

[fabio_GTV]

Attualmente, le migliori marche economiche che mi sento di consigliare sono: Nankang (sottomarca della Yokohama) che seguirà lo stesso destino di Hankook e le UHP star performer (quelli di gommadiretto) che hanno un'eccellente rapporto qualità/prezzo.
Ovviamente sono prodotti economici, però per l'utilizzo stradale sono più che sufficienti.

[Ack]

A me risulta che Nankang sia un'azienda cinese indipendente, non di proprietà della Yokohama nè di altro costruttore più noto ...

... però non sono riuscito a trovare una fonte ufficiale o cmq autorevole in materia ...

In generale c'è chi ci si è trovato bene e chi no ... io però non li ho mai provati ...

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da Ack

A me risulta che Nankang sia un'azienda cinese indipendente, non di proprietà della Yokohama nè di altro costruttore più noto ...

... però non sono riuscito a trovare una fonte ufficiale o cmq autorevole in materia ...

In generale c'è chi ci si è trovato bene e chi no ... io però non li ho mai provati ...

Se dico una cosa ne sono certo, vendo e monto anche le gomme oltre ad avere una carrozzeria/officina e centro revisioni, quindi ne saprò qualcosa.
La Yokohama commercializza i modelli usciti di produzione con il marchio Nankang mentre con il suo marchio "di punta" utilizza le ultimissime tecnologie e novità.
Tra l'altro, se noti, il logo del marchio è praticamente lo stesso

[J@ck156]

Originalmente inviato da Ack

A me risulta che Nankang sia un'azienda cinese indipendente, non di proprietà della Yokohama nè di altro costruttore più noto ...

... però non sono riuscito a trovare una fonte ufficiale o cmq autorevole in materia ...

In generale c'è chi ci si è trovato bene e chi no ... io però non li ho mai provati ...

Originalmente inviato da fabio_GTV

Se dico una cosa ne sono certo, vendo e monto anche le gomme oltre ad avere una carrozzeria/officina e centro revisioni, quindi ne saprò qualcosa.
La Yokohama commercializza i modelli usciti di produzione con il marchio Nankang mentre con il suo marchio "di punta" utilizza le ultimissime tecnologie e novità.
Tra l'altro, se noti, il logo del marchio è praticamente lo stesso

Quoto Fabio
io le Nankang le ho montate e le ho trovate buonissime, silenziose, durature,
e una buona tenuta sia d'estate che con la pioggia,
ho fatto ben 4 anni su e giù Svizzera Italia, e Svizzera Germania,
e tutto un via vai qui in svizzera,
perciò calcolate 3000 andata e ritorno(1500+1500) Km l'anno,
Svis.<--> Ita.<-->Svis. e 700 andata e ritorno(350+350)Svi.<--> Ger.<--> Svi.
più quelli che ho fatto nelle 3 settimane di ferie in Ita. circa 1000 Km.
quelli che ho fatto nella settimana di permanenza in Ger. circa 200 Km.
e quelli fatti nei mesi restanti in Svizzera, circa 15000 Km.
togliendo circa 5000 Km. nei 4 mesi d'inverno che monto le invernali
perciò fate il conto montavo 215/40/17" avanti e 235/40/17" dietro.
infine cambiai quelle anteriori perché mi si ruppero i trapezi anteriori e si consumarono internamente,
e dopo un anno trovai un'occasione di un treno completo ant.e post. togliendo anche i post.
che cambiarono perché non li piaceva il disegno, e le presi regalate,
con misure di 225/45/17" avanti e 235/45/17" dietro.
e siccome non avevo ancora cambiato i trapezi anteriori,quelle anteriori le feci fuori in un anno,
e ora monto le Dunlop che fanno un rumore terribile a basse velocità
che quanto meno dovrò sostituire,
invece dietro sono ancora quelle del treno regalatomi,che ora mi sfuggie la marca

[Ack]

Originalmente inviato da J@ck156

montavo 215/40/17" avanti e 235/40/17" dietro

era una e36 ?