Ferrari a Marchionne!!!!

[rufus gti]

Evvaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...............non ha già abbastanza in mano, l'idiota occhialuto!!!! Pure la Ferrari!!!! Va bè, da adesso in poi, la Porsche farà il grande sorpasso.......... http://www.ilrestodelcarlino.it/mode...nne-1.196620#1

[Onesimon92]

Dai non c'è da disperarsi ora anche ferrari andrà a risparmio ....... Magari apriranno un nuovo stabilimento in poloni che buffone di uomo....

[niki147]

Vedremo le Ferrari BiPower!!!!!!!!!!!!

[Hooker]

Sarà arrivato il momento che potrò comprare una ferrari nuova ahahah con 40 mila euro me ne esco chiavi in mano ahahah

EDIT: ragazzi non preoccupatevi. Non abbiamo più neanche la Lamborghini e la Ducati farà parte, a termine dell'iter burocratico cominciato nel 2012, del gruppo Volkswagen AG! Come popolo questo ci meritiamo!

[sergioT]

attenzione alle parole:
quante volte ha detto "ricostruiremo " alfa romeo ..... non ha detto dove.
quante volte ha detto "la fiat resterà italiana"..........e adesso se vuoi andare in fiat ci vuole il passaporto.
ha appena detto "ferrari a maranello" .......chissà fino a quando (spero si sia sbagliato).

[JTDAlFa166]

e vedremo anche la Ferrari con il bi-cilindrico super potenziato a 115 cv! Ecco perché ha detto che la Ferrari sarà alla portata di tutti! Forse al prezzo di una 500 ne avremo una!

[niki147]

SergioT fa ancora centro! Però ti tocca cambiare nome ih ih ih

[nuvolari]

bravi bravi,
continuate così, mi piacciono queste critiche costruttive ed utili! di certo grazie ai vostri commenti domani sei italiani disoccupati avranno un posto di lavoro.
Ho capito che non lo potete vedere proprio marchionne e lo odiate con tutta la vostra forza però fatelo sedere al comando di ferrari prima di dire che l'affosserà, siete pesanti.

Vi rendete conto che ve la prendete sempre con gli ultimi che arrivano???

adesso c'è marchionne ad affossare l'Alfa
ieri c'era la fiat con ed agnelli
l'altro giorno era colpa dell'iri

l'alfa è stata segnata dalla convivenza con le crisi societarie, è stata fondata nel 1910 e già otto anni dopo era stata ceduta all'ing. Romeo, nel 33 altra grave crisi ed entra nell'iri, anni '70 finisce l'era d'oro del decennio precedente, nell'86 altra crisi l'iri la cede alla fiat, 2005 arriva marchionne e la colpa è la sua? come perchè quando!!!
Leggete un pò please

parlate di produzioni spostate all'estero ma non è così tutte le fabbriche italiane hanno in produzione modelli italiani, a melfi addirittura hanno portato il mini suv della jeep da produrre insieme alla 500x.
Quando è arrivato marchionne il pluripremiato stabilimento polacco di tychy c'era già, mica l'ha fatto costruire lui.

La Lancia è stata chiusa per colpa di marchionne o degli italioti che non se la son comprata? che poi i lancisti dicono che le vere lancia sono le stratos, le 037 e le deltone; peccato che siano tutte vetture progettate e prodotte dalla fiat. Mi chiedo se esista qualche vero lancista che le ami tutte accettando i loro pregi e difetti.

Se la ducati è in mano tedesca è colpa di chi? Non è colpa dell'italiano medio, che sta invadendo la nostra bella Italia, ragiona per sentito dire e per pregiudizio, le moto migliori sono giapponesi, le auto migliori sono le tedesche e si compra un'audi che tecnicamente è una skoda pagandola 20.000 euro in più e non è neanche prodotta in germania.

Se mi dovesse leggere paolino gli chiedo scusa se a dispetto del solito modo di rispondere ai post, in questo il tono è un pò più aspro, niente pipa e te oggi per me XD.

non sentitevi offesi però nella situazione critica in cui viviamo non ci serve un popolo di capitani d'industria e di allenatori di calcio finchè non suona la sveglia e si deve andare a timbrare il cartellino perchè vuoi mettere la comodità del posto fisso, senza rischiare i propri soldi, magari trascorrendo le giornate di lavoro a dormire durante il turno di notte???

Tutti odiano marchionne perchè ha una mentalità diversa, io vi pago per otto ore e voi dovete produrre per otto ore e bene altrimenti a casa!

questo ragionamento non piace proprio agli italiani, di lui si dicono solo peste e corna, nessuno parla o si ricorda di
- nessuno parla delle commesse da 10 milioni l'anno per 10 anni alla OMR azienda Italiana
- nessuno parla del +300% di vendite che ha segnato la maserati
- nessuno ricorda le condizioni della fiat quando lui è arrivato
- nessuno confronta la situazione finanziaria di fiat adesso
- nessuno ha notato che è stata la fiat a comprare chrysler e non il contrario
- fiat è italiana come me!

p.s. sono rimasto profondamente colpito dall'asprezza dei commenti di certi utenti che non ritenevo così pessimisti, cioè di rufus lo sapevo, ci siamo scontrati un sacco ma di voi altri insomma...
vabbè e vi prego cercate di non insultare perchè se vi legge qualcuno che ci vuole male, la denuncia per diffamazione e per ingiurie ce la prendiamo insieme

[Hooker]

Originalmente inviato da nuvolari

bravi bravi,
continuate così, mi piacciono queste critiche costruttive ed utili! di certo grazie ai vostri commenti domani sei italiani disoccupati avranno un posto di lavoro.
Ho capito che non lo potete vedere proprio marchionne e lo odiate con tutta la vostra forza però fatelo sedere al comando di ferrari prima di dire che l'affosserà, siete pesanti.

Vi rendete conto che ve la prendete sempre con gli ultimi che arrivano???

adesso c'è marchionne ad affossare l'Alfa
ieri c'era la fiat con ed agnelli
l'altro giorno era colpa dell'iri

l'alfa è stata segnata dalla convivenza con le crisi societarie, è stata fondata nel 1910 e già otto anni dopo era stata ceduta all'ing. Romeo, nel 33 altra grave crisi ed entra nell'iri, anni '70 finisce l'era d'oro del decennio precedente, nell'86 altra crisi l'iri la cede alla fiat, 2005 arriva marchionne e la colpa è la sua? come perchè quando!!!
Leggete un pò please

parlate di produzioni spostate all'estero ma non è così tutte le fabbriche italiane hanno in produzione modelli italiani, a melfi addirittura hanno portato il mini suv della jeep da produrre insieme alla 500x.
Quando è arrivato marchionne il pluripremiato stabilimento polacco di tychy c'era già, mica l'ha fatto costruire lui.

La Lancia è stata chiusa per colpa di marchionne o degli italioti che non se la son comprata? che poi i lancisti dicono che le vere lancia sono le stratos, le 037 e le deltone; peccato che siano tutte vetture progettate e prodotte dalla fiat. Mi chiedo se esista qualche vero lancista che le ami tutte accettando i loro pregi e difetti.

Se la ducati è in mano tedesca è colpa di chi? Non è colpa dell'italiano medio, che sta invadendo la nostra bella Italia, ragiona per sentito dire e per pregiudizio, le moto migliori sono giapponesi, le auto migliori sono le tedesche e si compra un'audi che tecnicamente è una skoda pagandola 20.000 euro in più e non è neanche prodotta in germania.

Se mi dovesse leggere paolino gli chiedo scusa se a dispetto del solito modo di rispondere ai post, in questo il tono è un pò più aspro, niente pipa e te oggi per me XD.

non sentitevi offesi però nella situazione critica in cui viviamo non ci serve un popolo di capitani d'industria e di allenatori di calcio finchè non suona la sveglia e si deve andare a timbrare il cartellino perchè vuoi mettere la comodità del posto fisso, senza rischiare i propri soldi, magari trascorrendo le giornate di lavoro a dormire durante il turno di notte???

Tutti odiano marchionne perchè ha una mentalità diversa, io vi pago per otto ore e voi dovete produrre per otto ore e bene altrimenti a casa!

questo ragionamento non piace proprio agli italiani, di lui si dicono solo peste e corna, nessuno parla o si ricorda di
- nessuno parla delle commesse da 10 milioni l'anno per 10 anni alla OMR azienda Italiana
- nessuno parla del +300% di vendite che ha segnato la maserati
- nessuno ricorda le condizioni della fiat quando lui è arrivato
- nessuno confronta la situazione finanziaria di fiat adesso
- nessuno ha notato che è stata la fiat a comprare chrysler e non il contrario
- fiat è italiana come me!

p.s. sono rimasto profondamente colpito dall'asprezza dei commenti di certi utenti che non ritenevo così pessimisti, cioè di rufus lo sapevo, ci siamo scontrati un sacco ma di voi altri insomma...
vabbè e vi prego cercate di non insultare perchè se vi legge qualcuno che ci vuole male, la denuncia per diffamazione e per ingiurie ce la prendiamo insieme

Invece no! Io ribadisco che non è colpa di Marchionne e ripeto l'ultima frase del mio post precedente :"come popolo questo ci meritiamo!"... Parliamoci chiaro l'italiano e la politica italiana sono UGUALI! Solo in Italia si fa il bene personale e NON il bene del paese! E tanti beni personali non formano il bene nazionale bensì un ingranaggio deleterio per il paese! Prendiamo la Germania da noi tanto bistrattata come crucchi e leviamoci i panni da alfista. I tedeschi (non gli italiani impiantati là) comprano solo roba tedesca. La valorizzano e la pubblicizzano! I lavoratori tedeschi non si buttano malati e poi vanno a fare il lavoro in nero. In Sicilia ,non dico in che stabilimento, la produzione della punto veniva a costare quanto il prezzo al pubblico. Quindi come si pretende di restare in Italia? Se volete sapere la verità, se io fossi in Marchionne avrei fatto la stessa cosa. Vi dirò di più, sto cercando (realmente) un modo per andare via dall'Italia (sto cercando un contatto negli States)... Non pensiate che io l'abbia con voi, ma la media dell'italiano è questa...

[fleo69]

Qualche tempo fa' leggevo su Facebook un post che piu' o meno recitava cosi:
vesti francese
scarpe americane
hi tech giapponese
auto tedesca
eccc.ecc
Poi non ti lamentare se tuo figlio non trova lavoro.

Bon,qualcuno potrebbe dire che il made in Italy non esiste piu'.......

Sinceramente io non ci vedo tutta questa tragedia nell'uscita di Montezemolo dalla Ferrari,e la presidenza (ad interem?) di Marchionne,tanto piu' che l'azienda era gia' di propieta' Fiat. 23 anni son un lasso di tempo considerevole,arriva per tutti il momento di lasciare.Sicuramente Montezemolo,dal punto di vista sportivo,ha avuto il merito di pescare Todt;con il suo arrivo la Ferrari è tornata competitiva e vincente (prima di lui,1991,92,93,ben tre anni di fila senza che la Ferrari vincesse almeno una gara);dopo la sua partenza,è incominciata la parabola discendente,fino ad oggi.
Dal punto di vista Ferrari diventera' americana,il mio parere è che sono timori infondati.La Ferrari vende auto di lusso,dove contano i contenuti,il marchio e la storia,non il prezzo competitivo sul mercato.Non vende,per dire,una Punto,dove optional,prezzo di acquisto,manutenzione sono voci fondamentali per battere la concorrenza.Ovviamente questa è solo la mia opinione;poi magari tra un mese arriveranno a Maranello un team di tecnici americani a sbugiardami.....
Per il resto,Alfa,Lancia,ecc.ecc. direi che i tempi son cambiati,come è uso dire.Ma è cambiato anche il target dell'acquirente.L'Alfa di oggi non è quella del passato,questo è palese.Ma anche il cliente di oggi non è quello di una volta. Oggi l'auto deve essere cool,ben equipaggiata,consumare poco ed essere affidabile.Sotto questo aspetto a me pare che la produzione Alfa di oggi rispecchi buona parte delle caratteristiche elencate. Un tempo un 'Alfa era progettata al raggiungimento delle migliori prestazioni,sia come motore che come telaio,mentre abitabilita',consumi erano un aspetto...accessorio. Meglio prima o dopo? Di solito i numeri di vendita sono la risposta piu' eloquente. Io personalmente sono legato all'Alfa che fu';pero' è anche vero che oramai sono a 45,può darsi che sia vittima del fascino del ricordo.

Piu' in generale,direi che questo paese,l'Italia,non avendo materie prima da vendere ad altri paesi,per sopravvivere è costretto a vendere quello che produce come prodotto finito.Ovvero,acquistare materia prima,energia per far funzionare fabbriche,produrre,vendere e ricavarci un'utile,abbastanza consistente per coprire le tasse che gravano sul costo del lavoro.Tutto questo con il cambio euro/dollaro ad 1,30. Solo questo è allarmante:a parita' di qualita' di prodotto finito,qualunque esso sia,significa che noi si parte con il 30% di svantaggio verso tutti quei paesi che adottano il dollaro,e che son tanti.Tutto questo senza contare il ricarico sopraelencato,ovvero materie prime,tasse,ecc.ecc.

Marchionne fa' bene quindi a delocalizzare? Non lo so,dal punto di vista dell'occupazione italiana sicuramente no. Di certo non è un'idealista;del resto la pancia la riempiamo con il prosciutto mica con gli ideali.....