Eccola qui la mia 75 Twin Spark 2.0 - Scuderia di rufus gti

[rufus gti]

Non ho nessuna battuta.......solo che io avevo fatto la ripresa per mandarla solo a Max (per ingolosirlo) poi ho avuto la sfolgorante idea di metterla sul tubo......tutto qui.... Poi cippa-lippa, copri la moto, ma lasci scoperta la tua Alfuccia......hihihihihihihi sei senza speranze!!!!!!ahahahahahah

[niki147]

ha ha ha ha, bella, sei un Mi.To. peccato che sia il lancer, Coccodrillo del Nilo... hahahahahahahahahahahahahahahahahaha muoio, si si, compra una crucca vai tranquillo. ....hhihihih, non ce la faccio a smettere

[rufus gti]

ahahahahahaah son andato a rispondere senza guardare....hihihihihihhii poi lo sai.....io le Jappe, manco le noto, da tanto che mi fan kakkare....hihihihihihi

[niki147]

Originalmente inviato da rufus gti

ahahahahahaah son andato a rispondere senza guardare....hihihihihihhii poi lo sai.....io le Jappe, manco le noto, da tanto che mi fan kakkare....hihihihihihi

Lo puoi dir forte, è stato un errore, colpa della moglie sai, ero appena sposato.... adesso x quanto riguarda le auto non ascolto più nessuno, se sbaglio sbaglio x colpa mia.
comunque la jap come elettronica va bene, peccato non beva olio, i benzina Devono bere olio!

[niki147]

Bologna Pescara con 30€ di gpl senza fermarsi, rispetto al Busso consuma come un accendino... Ma io preferisco dare i soldi alle società petrolifere

[rufus gti]

Ho una domanda per il nostro Sergione............ Ho provato a mettere 20 euro di Blu Super, ma la macchina la mastica male......ha iniziato a zoppicare al minimo ed è molto più capricciosa.......Fà anche bei scoppi in rilascio.......da cosa può dipendere?? Forse la centralina si deve adattare un pò alla nuova biada?? Calcola che ho fatto solo una 20ina di km.......può dipendere da questo??

[niki147]

È per forza, è come dare del viagra a un vecchio ha ha ha ha ha

[bianconero]

La centralina della 75 per quanto vecchia aveva dei settaggi, che cambiando alcuni collegamenti si poteva scegliere che tipo di benzina usare in base al numero di ottano del carburante in modo da variare gli anticpi ma ora nn ricordo bene come funzionava, se cerchi su internet forse qualcosa trovi.
trovato:
la regolazione manuale consiste nel cavallottare lo zoccolo rosso/arancio che si trova subito a ridosso del pettine a 35 pin della centralina:

1)rossa 97 ottani non deinquinata - nessun cavallotto
2)rossa/verde 97/95 ottani non deinquinata -ponte 86 e 87
3)verde 95 deinquinata -ponte 85 e 87
4)verde 91 ottani deinquinata - ponte tra 85 86 e 87

se si usa il cavallotto 3 o 4 la centralina:
abilita sonda lambda
abilita comando elettrovalvola evaporativa
disabilitazione potenziometro regolazione CO

[max67scorpion]

Originalmente inviato da rufus gti

Ho una domanda per il nostro Sergione............ Ho provato a mettere 20 euro di Blu Super, ma la macchina la mastica male......ha iniziato a zoppicare al minimo ed è molto più capricciosa.......Fà anche bei scoppi in rilascio.......da cosa può dipendere?? Forse la centralina si deve adattare un pò alla nuova biada?? Calcola che ho fatto solo una 20ina di km.......può dipendere da questo??

..Gabriiii...io gli farei un bel pieno di super rossa..non pochi litri..e la usereisolo a benzina per un po...dopo ne riparliamo

[rufus gti]

Originalmente inviato da max67scorpion

..Gabriiii...io gli farei un bel pieno di super rossa..non pochi litri..e la usereisolo a benzina per un po...dopo ne riparliamo

Max.......è da 2 anni ininterrotti che la uso a benza!!! è 2 anni che non assaggia il GPL!!!!