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I vari sistemi elettronici sulle auto
Fonte :By DevilBoss86
Purtroppo al giorno d'oggi troviamo auto quasi telecomandate, con una vasta lista di accessori elettronici, i quali da un lato son ottimi per la salvaguardia della sicurezza del guidatore/passeggero, ma dall'altra ne fan scaturire una maggiore manutensione. I sistemi e controlli elettronici son davvero tanti, in elenco i più frequenti: ABS: Sistema antibloccaggio ruote, interviene in caso di brusche frenate. ASR: Sistema Anti Slittamento Ruote, il suo ruolo è quello di tagliare la potenza del veicolo qualora fosse inserito, fine ad evitare partenze a ruote fumanti ed "aiutare" nelle ripartenze in salita, non interviene durante la guida. VDC: Vehicle Dynamic Control, ovvero controllo elettronico della stabilità del veicolo,agisce in caso di sbandate, il suo ruolo è quello di controllare la potenza del motore e frenando le singole ruote con differente intensità in modo tale da ristabilizzare l'assetto della vettura. ESP: Electronic Stability Control, controllo elettronico della stabilità del veicolo, si aziona nelle curve qualora il veicolo tenda a sbandare. BAS: Brake Assistent System, è un dispositivo grazie al quale, in caso di frenate d'emergenza effettuate senza la giusta pressione sul pedale del freno, in automatico si capiscono le vere intenzioni del guidatore e pertanto tale sistema applicherà in automatico la giusta pressione fino ad entrare nel campo d'azione dell' ABS. MSR: Riesce a dosare la potenza in modo da impedire il bloccaggio delle ruote motrici sui fondi sdrucciolevoli, il suo compito è anche inoltre quello di equalizzare i giri delle ruote qualora vi fossero differenze di giri tra esse. TPMS: Tyre Pressure Monitoring System, è il sistema di controllo pressione degli pneumatici grazie al quale si viene avvertiti circa la troppa o poca pressione degli ultmi. Park Assistent: Sistema automatico di parcheggio. Air-Bag: Dispositivi attivi in caso di incidenti, il loro compito è quello di attutire gli impatti grazie all'esplosione di cariche a gas le quali gonfiano delle sacche in tela a seguito di incidenti. Sul piano personale: Da un lato abbiamo i pro e dall'altro i contro, i pro son sicuramente una maggiore sicurezza durante la guida del veicolo, i contro invece sono che spesso tali accessori sono optional, ancora tali accessori spesso son troppo sofisticati e richiedono manutenzione extra-ordinaria, l'insieme dell'elettronica crea maggior peso e pertanto maggiori consumi.Infine al giorno d'oggi è praticamente il veicolo che guida il pilota e non viceversa. Questi sono i principali e più comuni sistemi di elettronici, se avete qualche suggerimento aggiungete pure. Ultima modifica di J@ck156 : 27-10-2011 alle ore 17.41.58. |
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