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ESTETICA, INTERNI, CARROZZERIA Tutto ciò che riguarda l'estetica delle nostre amate Alfa (problemi, consigli, ecc)

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  #31  
Vecchio 11-07-2015, 09.12.27
niki147 niki147 non è connesso
Cuore Sportivo 8C
 
Data registrazione: 30-07-2014
Residenza: Bologna
Messaggi: 1,819
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Un po di calo ci sta Belfy, sono contento che adesso puoi stare fresca!
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  #32  
Vecchio 11-07-2015, 13.35.58
L'avatar di max67scorpion
max67scorpion max67scorpion non è connesso
Cuore Sportivo 8C
 
Data registrazione: 15-04-2013
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Messaggi: 1,258
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Originalmente inviato da alfista 62 Visualizza messaggio
Se la mia esperienza può essere d'aiuto, posso dire che tutte le auto che ho guidato o avuto, con a.c. in funzione, il calo di potenza si avverte eccome!
Specie sulla 155, due o tre anni fà, durante le ferie estive, accendendola, l'auto quasi si fermava e, al minimo, tendeva a spegnersi.
Tornato a Roma, il giorno dopo, prendo l'auto dal garage, accendo il condizionatore e...BOOM, il compressore è esploso!
Paolo...fotocopia di quanto successe a me..la mia 155 1700 con il clima acceso perdeva almeno 10 cv,,un estate tornando dalla toscana comincio a uscire fumo dalle bocchette..il primo compressore andato!.....il secondo esplose proprio come il tuo.....unico problema avuto in 8,5 anni
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  #33  
Vecchio 13-07-2015, 12.15.10
L'avatar di Dario75america
Dario75america Dario75america non è connesso
Cuore Sportivo 8C
 
Data registrazione: 29-03-2015
Residenza: Provincia di Ferrara
Messaggi: 813
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Io ho avuto il 1400 Twin Spark e si sentiva parecchio il clima,specie in partenza da fermo...
Adesso nella 147 turbonaftona (molto turbo e molta nafta) non si nota molto ma un pochino te ne accorgi... direi che alla fine è fisiologico.
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