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#21
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io dubito per la frizione, semplicemente perchè come dice gerry scotti.. la risposta la trovi nella domanda. Dice che strattona a marce alte sempre. Ricordo, e 'se sbaglio mi corrigerete' .....!!!!! le valeo, per dirne una.. strattonava anche appena sostituita ma sempre a caldo, quindi dopo un certo numero di km oppure di riscaldamento motore e componenti
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#22
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Equilibratura ruote o pneumatico deformato?
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
#23
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Citazione:
Per quanto riguarda il problema di Nicola, se rileggi il suo secondo post, dice che, il problema non é in partenza o solo in accelerazione ma anche in quinta a giri bassi, intorno agli 80 km ora, poi é ok. Classico del pneumatico squilibrato o "abbozzato"! Comunque, il nostro Nicola, parla di vibrazioni, non di strattoni!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE Ultima modifica di alfista 62 : 07-06-2011 alle ore 22.11.42. |
#24
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Secondo me potrebbe essere i cuscinetti andati di uno dei 2 semiassi..qualche mese fa avevo questo problema
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Auto= Alfa Romeo Rolly |
#25
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Per me è una questione di assetto o pneumatici.
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#26
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Già! Mi piacerebbe sapere, com'è andata a finire ma, visto che ormai sono passati più di tre mesi, credo che non lo sapremo mai!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
#27
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si accettano scommesse e puntate...io voto sulla bilanciatura quindi gruppo ruota ...bisognerebbe capire bene se sono vibrazioni al volante o tutto il cruscotto
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Il cuore ha sempre ragione |
#28
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Io sulla 156 ho avuto un problema molto simile e alla fine erano i supporti motore insieme al semiasse che stavano cedendo
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
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