|
#11
|
|||
|
|||
Citazione:
|
#12
|
||||
|
||||
Se la8C fosse stata equipaggiata col Busso, in luogo della meccanica totalmente Maserati, sarebbe stata molto ben più emozionante, a mio avviso!!!
__________________
Io sono Giulietta, e sono fatta della stessa materia di cui sono fatti gli incubi |
#13
|
||||
|
||||
Il Busso anche se dotato di una o più turbine sarebbe stato troppo sottodimensionato per la macchina
E poi se non ricordo male il V8 Maserati-Ferrari deriva comunque dal 10 Cilindri Alfa Romeo usato per la 164 ProCar ( ricordo che l'aveva detto la nostra guida al Museo di Arese )
__________________
LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#14
|
|||
|
|||
Citazione:
|
#15
|
||||
|
||||
Son d'accordissimo!!! O magari un motore ex novo, magari modulare, da poter adattare all'alto di gamma... come si faceva un tempo... Sarebbe stato davvero un grosso orgoglio...
Ho il quattroruote dell'88 dove si parlava della 164 Procar... che razza di mostro!!!
__________________
Io sono Giulietta, e sono fatta della stessa materia di cui sono fatti gli incubi Ultima modifica di -->IL BUE<-- : 09-03-2009 alle ore 15.30.56. |
#16
|
||||
|
||||
Citazione:
Poi neanche volendolo non sarebbe mai stato messo su un Busso perchè ormai fuori produzione da anni. Al massimo i nuovi V6 made in Arese ma per quelli bisognava aspettare ancora troppo e comunque rimaneva sempre meglio il 4.7 V8 PS: Quell'autodelta non ha niente a che fare con la vera AutoDelta Quindi non la prenderei in considerazione per certe cose... Un conto se parliamo di preparazioni ma non a questi livelli
__________________
LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#17
|
|||
|
|||
Citazione:
|
#18
|
||||
|
||||
Qui puoi trovare tutte le informazioni sulla 164 ProCar:
http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=854
__________________
LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#19
|
|||
|
|||
Citazione:
|
#20
|
||||
|
||||
Sarebbe stato un progetto dal costo faraonico che Fiat non avrebbe sicuramente permesso. Già è stato un miracolo che ci hanno "concesso" di fare la 8C andando a disturbare la Ferrari e Maserati nei loro settori. In questo momento in casa disponibile non esiste un vero motore Alfa quindi o c'era quello oppure niente 8C
__________________
LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2008 Alfaclub.it Tutti i diritti riservati. È vietata la riproduzione anche parziale.
|