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Nuova concept Brezza
Notizione sul numero attualmente in edicola di Quattroruote ( agosto 2008, pag. 88 )
Una nuova concept car sta per essere presentata dal Biscione nel prossimo Salone di Ginevra ( marzo 2009 ). Una notizia elettrizzante, se si pensa che l'ultima concept fu la Brera ( sempre a Ginevra nel 2002 ) poi divenuta realta'. Questo nuovo prototipo, dalle forme spiccatamente sportive, avra' il compito di presentare il nuovo pianale sul quale sara' prodotta la maggior parte della futura gamma Alfa Romeo: la 149 ( erede della 147 ) la Giulia ( erede della 159 ) una' coupe' compatta ed una cabriolet. La nuova concept dovrebbe chiamarsi Brezza, ed avra' linee molto filanti ed avvolgenti che nel frontale dovrebbero anticipare i nuovi segni distintivi delle future Alfa, mentre posteriormente potrebbe richiamare alcune delle caratteristiche distintive della 8c, come i fari circolari per esempio. La Brezza dovrebbe essere presentata o con il nuovo motore benzina 1.8 turbo da 200 cavalli ( che fara' il suo debutto sulla MiTo GTA ) o con il nuovo diesel 1.9 Mjet biturbo. Ma di cosa si tratta in sostanza? I vertici Alfa Romeo hanno da tempo capito che continuare a sviluppare il pianale Premium della 159 ( sviluppato con la Saab ai tempi dell'alleanza con la General Motors ) e' diventato controproducente, a causa del peso eccessivo che, con il passare del tempo ed il vertiginoso aumento dei prezzi del carburante, e' diventato ancora piu' significativo. Inoltre, dei test effettuati nel centro prove del Biscione, hanno manifestato una certa inadeguatezza di questo pianale nei confronti dei crush test che vengono effettuati per il mercato nordamericano, terra di futuro sbarco per la futura gamma dell'Alfa Romeo. Per cui si e' deciso di sviluppare un nuovo tipo di pianale, piu' leggero e dinamico ma che........ in casa Fiat gia' si dispone! Sara' infatti quello dell'attuale Bravo ad equipaggiare, con i dovuti accorgimenti, la 149, la Giulia e le due nuove sportive coupe' e cabriolet ( con queste ultime due che dovrebbero essere in realta' delle varianti della stessa Giulia ). Il pianale della Bravo e' stato infatti utilizzato gia' sulla nuova Lanica Delta, allungato di 10 cm, e della stessa misura verra' allungato anche per la Giulia ( prevista per il 2010 ) mentre per la 149 il passo dovrebbe risultare pressocche' invariato. Pertanto, la concept car Brezza sara' la prima Alfa Romeo, seppure in una forma statica, ad essere assemblata su questo tipo di pianale, piu' leggero e competitivo di quello fino a questo momento adottato per 159, Brera e Spider. Era la notizia che tutti gli alfisti aspettavano, il cambio di rotta rispetto all'ultimissima produzione, che ha visto piu' che altro salire di molto l'Alfa Romeo in fatto di qualita': se si ritroveranno anche quelle prestazioni temporaneamente accantonate ( anche grazie a nuovi motori in linea con la migliore concorrenza ) il Biscione potrebbe davvero ritagliarsi lo spazio che merita nelle preferenze dei mercati internazionali.
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#2
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se così sarà.....è strepitosa, poi le motorizzazioni sono molto allettanti, e devo dire che mi incusiosisce il biturbo diesel! linee molto futuristiche, e ben delineati i particolari almeno da queste foto! speriamo bene........
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#3
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Come volevasi dimostrare........ una volta di piu'! Tira aria di crisi? A rimetterci ( ma e' chiaro ) e' sempre l'Alfa Romeo. La Brezza viene congelata e quindi niente salone di Ginevra 2009 per la concept del Biscione con telaio in alluminio e trazione posteriore. A dirlo e' ancora Quattroruote nel numero 637 attualmente in edicola.
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Citazione:
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#5
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Molto molto bella.
Si diceva che hanno bloccato tutti i progetti che non sono in fase conclusiva ma in stato primordiale quindi a parte 149 e giulia tutto il resto sembra in dubbio
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