Spia Avaria motore e macchina KO (Alfa 156 1,6 ts

[il marco giugiaro]

Cavolo nella sfiga pure tu...

[bianconero]

si, che poi alla fine non si piega bene perche sui benzina si rompe e sui diesel no, non so se avete mai avuto in mano i due kit...codice diverso ma è tutto uguale, tenticinghia, pompa acqua etc è tutto costrutito allo stesso modo, del resto il basamento è lo stesso.
eppure nel diesel si sotituisce a 120.000 nei benzina siamo costretti a 60.000 è proprio un bel mistero.

[alfista 62]

Originalmente inviato da bianconero

...del resto il basamento è lo stesso...

Questa mi giunge nuova!

[sergioT]

Originalmente inviato da bianconero

si, che poi alla fine non si piega bene perche sui benzina si rompe e sui diesel no, non so se avete mai avuto in mano i due kit...codice diverso ma è tutto uguale, tenticinghia, pompa acqua etc è tutto costrutito allo stesso modo, del resto il basamento è lo stesso.
eppure nel diesel si sotituisce a 120.000 nei benzina siamo costretti a 60.000 è proprio un bel mistero.

tutto uguale.... si , ma non la cinghia.
un motore benzina gira a 6800 giri/1 il diesel a 4000/4200 (quasi la metà)
la testa cilindri e le camme non sono uguali.
è poi non dimenticate che per le cinghie che sono in gomma-plastica.tessuto non contano solo i km ma anche il tempo di esercizio,
penso che dopo 4 -6 anni comunque va cambiata, per sicurezza.

[fabio_GTV]

Solitamente è più facile che si rompa una cinghia con relativamente pochi chilometri in tanti anni che una cinghia che fà molti chilometri in poco tempo!
La prima è di una GTV con poco più di 90.000km del '99, la seconda è di una Skoda Roomster con appena 60.000km del 2009... Quindi è meglio cambiarle anche solo se raggiungono l'anzianità prescritta!

[lucien.averso]

Io sulla mia (diesel) l'ho cambiata a 120.000 km nel marzo 2013.
Ora sono a 175.000 km, sono passati 3 anni e mezzo.
Praticamente sono a metà strada...
Posso aspettare i 240.000 km o rischio??

[lucien.averso]

Mi spiego meglio: nel caso di auto rimappata, anche la distribuzione va fatta prima?
La cinghia si consuma di più?
Per il discorso che faceva Sergio sul numero dei giri, adesso la mia arriva anche a 4500/4800 giri; prima al massimo arrivava a 3800/4000.
Dunque c'è una maggiore usura della cinghia?

[JTDAlFa166]

Originalmente inviato da lucien.averso

Mi spiego meglio: nel caso di auto rimappata, anche la distribuzione va fatta prima?
La cinghia si consuma di più?
Per il discorso che faceva Sergio sul numero dei giri, adesso la mia arriva anche a 4500/4800 giri; prima al massimo arrivava a 3800/4000.
Dunque c'è una maggiore usura della cinghia?

spero che non viaggi sempre a 4500-4800 giri altrimenti il tuo 1.9 lo fai andare a miglior vita prima del tempo.

Cambiala ogni 100000km oppure ogni 5 anni. almeno per la Contitech l'intervallo di tempo è quello. Ogni azienda garantisce un tot di anni.

[lucien.averso]

Quindi 220.000 km oppure aprile 2018.

Grazie !!