Torna indietro   forum.alfaclub.it > FORUM TECNICO: L'OFFICINA > TUNING - MODIFICHE - ELABORAZIONI

TUNING - MODIFICHE - ELABORAZIONI Sei un amante del tuning ? Facci partecipi delle tue esperienze.

cChatBox - AlfaChattisti
Benvenuto! - Se sei nuovo apri un topic in "PRESENTAZIONI" e parlaci di te - Si consiglia di non usare la chat per richieste tecniche.
Caricamento... Attendere Prego...
Caricamento
Lista Utenti...


Rispondi
 
Strumenti discussione Modalità visualizzazione
  #11  
Vecchio 31-07-2009, 14.59.33
Esteta
Guest
 
Messaggi: n/a
Predefinito

Citazione:
Originalmente inviato da Pierfrancesco Visualizza messaggio
Effettivamente avete raggione tutti..... è un impianto molto costoso e non vale la pena istarlarlo su un motore aspirato.... la resa è minima!!!!
Sono molto informato sul NOS perchè mio zio è un meccanico patito di motori e lo ha istallato su un fiat coupè 16v turbo (ovviamente la vettura è soltanto per pista e gare di accellerazione) cmq il motore non corre grossi rischi, perchè con l'istallazione del kit sul motore vengono effettuate ulteriori modifiche, tipo:
sostituzione collettori di aspirazione e ignettori... rinforso testata, bielle, sostituzione pistone e per non elencare le modifiche di assetto impianto frenante emolto altro.... infatti anche su internet il kit non costa poi molto ma sono tutte queste altre modifiche da dover effettuare che "svuotano il portafoglio"
Perchè non apri una discussione in cui ci mostri l'esemplare e la sua scheda tecnica completa
Rispondi citando
  #12  
Vecchio 31-07-2009, 19.37.31
L'avatar di Bionda Alfista
Bionda Alfista Bionda Alfista non è connesso
Cuore Sportivo 8C
 
Data registrazione: 25-05-2009
Residenza: Bari
Messaggi: 856
Predefinito

Citazione:
Originalmente inviato da Uncle DeeZee Visualizza messaggio
Beh......nel dubbio forse è meglio evitare di usarlo. Meglio accontentarsi dei cavalli che casa madre ci ha regalato
I soldi spesi nel N2O è meglio spenderli in qualche modifica del motore che ti da dei cavalli in più in modo permanente
Si sn d'accordo cn te....è meglio evitare e fottersi il motore...nn si sà mai..
Rispondi citando
  #13  
Vecchio 31-07-2009, 23.48.31
Pierfrancesco Pierfrancesco non è connesso
New Entry
 
Data registrazione: 24-07-2009
Residenza: Roma
Messaggi: 27
Predefinito

Non ci avevo pensato........ ok... appena torno a Roma farò delle foto all'auto e crerò una scheda dove spiegerò gli interventi..... bell'idea!!!!
__________________
GIU TUTTO!!!!!!!
Rispondi citando
  #14  
Vecchio 19-06-2010, 19.01.12
L'avatar di DevilBoss86
DevilBoss86 DevilBoss86 non è connesso
147Evo
 
Data registrazione: 03-03-2009
Residenza: Napoli/Melissano
Messaggi: 1,750
Predefinito

Citazione:
Originalmente inviato da Uncle DeeZee Visualizza messaggio
Carina la spiegazione.......ma mi sai dire se è poi vero, che usando il NOS o qualsiasi altro N2O ti "fotti" il motore?

Almeno questo è quello che ho sentito in giro, ma non saprei la percentuale di veridicità di queste cose
Purtroppo si se non hai una preparazione meccanica adeguata.

Normalmente un albero motore/bielle/pistoni/cammes/ e valvole son progettate per un determinato carico di lavoro e giri al minuto con un margine di tolleranza.

Col Nos gli si da una spinta tutta d'un botto nel momento in cui lo si aziona.
Il Nos interviene sulla combustione, dando maggiori potenze, maggiori potenze logicamente richiedono una rotazione maggiore degli organi meccanici e quindi un carico di lavoro non progettato.
Pertanto...
__________________

La Mia 47Evo ... Non Adatta Ai Deboli Di Cuore!!!
59BlackSnake!
La 156
Rispondi citando
  #15  
Vecchio 02-09-2014, 10.48.01
L'avatar di Hooker
Hooker Hooker non è connesso
Alfista 3.2 V6 24v
 
Data registrazione: 05-10-2012
Residenza: Sicilia
Messaggi: 336
Predefinito

Andando sulla praticità, o fai gare con macchine che NON possono essere usate su strada, oppure non serve a una cippa :-D Meglio lasciare le macchine come sono di fabbrica che tanto con le strade che abbiamo in Italia non possiamo andare da nessuna parte. Sicurezza prima di tutto. E ricordate che ogni modifica sulla potenza deve essere accompagnata ad una modifica sulla sicurezza!
__________________

"...l'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale...e' un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore...i suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere spiegati con una terminologia logica. si tratta di sensazioni, di passione, tutte cose che hanno a che fare più col cuore che con il cervello...
"
Orazio Satta Puliga
Rispondi citando
Rispondi

Strumenti discussione
Modalità visualizzazione

Regole di scrittura
Non puoi postare nuovi argomenti
Non puoi postare repliche
Non puoi postare allegati
Non puoi editare i tuoi post

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Vai al forum


Questa pagina è stata caricata alle: 21.23.43.

Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2008 Alfaclub.it Tutti i diritti riservati. È vietata la riproduzione anche parziale.