Alfa Romeo GTV (916) 2.0i Twin Spark 16v 1997 informazioni?

[G.Busso]

Salve ragazzi come da titolo vorrei avere da voi appassionati del modello in

questione più informazioni possibili riguardanti questa bellissima auto cioè la GTV (

916) 2.0i Twin Spark 16v 1a serie del 1997, ve lo chiedo perchè ieri parlando con

un mio collega, anche lui Alfista e possessore di una bellissima 156 2.5 V6

sportwagon, mi ha detto che un suo vicino di casa ormai 70 enne ha deciso di

vendere la sua splendida GTV del 1997, acquistata seminuova presso una

concessionaria autorizzata Alfa Romeo,dove l'ha poi sempre portata per tutte le

manutenzioni ordinarie e extraordinarie,quindi completamente tagliandata Alfa,

ora visto che sua moglie ha problemi di schiena, ha deciso di venderla, lui la

tiene in garage coperta col telo e in sostituzione ha acquistato già una 159

berlina 2.2 JTS, la vende privatamente perchè presso l'autosalone Alfa dove ha

comprato prima la GTV e ora la 159, gli hanno detto che preferivano fargli un

maggiore sconto su quest'ultima perchè acquistata a Km0; detto questo

domenica dovrò andare col mio colega a visonare l'auto,visto che è

completamente tagliandata e gommata e poi il mio collega conoscendo il

proprietario mi ha assicurato che l'auto è sempre stata custodita e curata con la

massima cura, vorrei avere da voi che conoscete il modello meglio del

sosttoscritto, tutte le info necessarie, difetti, pregi, prestazioni, ecc... Se la

macchina è come me l'hanno descritta penso che l'acquisterò, ma prima vedendo

la vostra passione per questo tipo d'auto volevo un pò di delucidazioni in merito,

vi ringrazio anticipatamente e spero sarete in numerosi a rispondermi, grazie.

[G.Busso]

allora nessuno vuole o può essermi d'aiuto?????

[nuvolari]

ho letto solo ora senti io non sono un gran conoscitore di questa vettura, quindi l'unica cosa che posso fare è allegarti questo link spero di poterti essere d'aiuto, nel frattempo aspettiamo l'intervento di qualche possessore di gtv o spider.
Ciao

http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GTV

Abbiamo 800 discussioni dedicate alla GTV
praticamente abbiamo scritto di tutto e di più

adesso tutto sta nell'andare a vederla e comprarla

[teogtv2000]

Non stare a farti troppo problemi, comprala e basta, e tienila il più possibile.
E' bellissima, va sempre bene, è comodissima naturalmente4 come tutte le Alfa beve anche un bel po' ma sa afrsi perdonare eccome!!!

[alfaromeogtv]

io ho uno gtv del 96 con 166.000 km gli sto facendo un po di lavori di motore presso una concessionaria ALFA ROMEO per rimetterla un po in strada al 100% cmq va benissimo come macchina, è una bomba nonostante l'età

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da alfaromeogtv

io ho uno gtv del 96 con 166.000 km gli sto facendo un po di lavori di motore presso una concessionaria ALFA ROMEO per rimetterla un po in strada al 100% cmq va benissimo come macchina, è una bomba nonostante l'età

Sinceramente io andrei molto cauto su acquisti di usato specialmente di auto del genere.
Una buona regola è vedere il numero di proprietari, se è unipropietario mi sentirei già più tranquillo, significa che il personaggio era uno abbastanza compiacente (erano auto da 60-70.000.000 lire!) di conseguenza la macchina avrà sicuramente fatto tutta la manutenzione necessaria, se cominciano ad avere 3-4 proprietari è meglio andarci coi piedi di piombo o portarle via a prezzo d'occasionissima.
Poi il resto lo vedete da subito, usura degli interni (specialmente sedili, volanti e pedali) condizioni del vano motore (importante! è meglio un motore all'apparenza "sporco" che un motore tirato a lucido con lavaggi, è un trucchetto dei venditori per coprire eventuali perdite/trasudamente d'olio), rumorini durante un eventuale giro prova (ovvio, alcuni sono inevitabili sono macchina con una certa età).
Forse avevo già scritto da un'altra parte, ma ti stilo una probabile lista dei difetti che potrebbe avere:

-plancie da restaurare (se prima serie)
-spalletta sedile giudatore sgualcita (un classico sui sedili in pelle)
-cielo che si scolla (con cadenza decennale )
-rumorini vari da pannelli
-rumori provenienti dall'avantreno (trapezi, semiassi)
-rumori provenienti dal retrotreno (braccetti posteriori, barra ecc)
-scarichi che sfiatano
-rumori sinistri all'avviamento proveniente dalla distribuzione (rifalla subito!)
-rumori di battiti o ticchettei proveniente dal motore (probabilmente qualche bronzina ti stà per salutare, lascia perdere)