Alfa Arna

[alfista 62]

Ciao Over'!
Noto che sei iscritto dal novembre dello scorso anno ma non hai ancora fatto la tua presentazione!
Corri nell'apposita sezione e ... rimedia subito, prima che, qualche admin se ne accorga e ti oscuri i messaggi!

[J@ck156]

Originalmente inviato da overthetop

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fai la presentazione nella sezione PRESENTAZIONI fino ad allora i tuoi messaggi saranno oscurati.. come da regolamento..

Originalmente inviato da alfista 62

Ciao Over'!
Noto che sei iscritto dal novembre dello scorso anno ma non hai ancora fatto la tua presentazione!
Corri nell'apposita sezione e ... rimedia subito, prima che, qualche admin se ne accorga e ti oscuri i messaggi!

troppo tardi... da novembre iscritto, due messaggi e presentazione non fatta haihaihai

[BRT]

Originalmente inviato da dicatrentatrè

...che piacere vedere quanto interesse si sviluppi intorno ad un modello che era bisastrato...no Gabriele, non l'ho presa per "investimento" , ma per essere certo che non finisse in mani "non idonee", o peggio ancora rottamata, và da sè che di venderla non se ne parla..., poi permettimi una battuta e che le vuoi tutte Tu? , dammi la possibilità di intervenire ad un raduno con l'auto con cui si diventava subito Alfista , e poi concordo con Paolo, infatti lo avevo già scritto, all'epoca non si era ben capito come il mondo dell'auto (inteso come fusioni aziendali) stesse cambiando, con i se e con i ma non si fà la storia...

io le vorrei tutte veramente!
io ho molti ricordi di infanzia legati a questa auto.. soprattutto alla 3 porte di quel colore! io l'Arna la prenderei di qualsiasi colore!

[fleo69]

Il bello o brutto è soggettivo,nel caso di un'auto è il favore che incontra nel mercato ad essere determinante.Personalmente la sua linea non mi è mai piaciuta troppo,ma questo è solo la mia opinione.Va sottolineato che l'Arna TI. quella con il boxer di 1351cc alimentato con due carburatori doppio corpo,percorreva il chilometro da fermo in 31.5 sec,ponendola al vertice delle "normali" 1.3! (intendo escluse le varie turbo o 16v)

[holden75]

Originalmente inviato da fleo69

Il bello o brutto è soggettivo

Concordo...che poi se anche alla 5 porte avessero messo lo spoiler della Ti, e davanti le avessero messo due bele coppie di fari tondi sarebbe stata più digeribile. In fondo non è che fosse molto peggio di altre auto di allora; in prospettiva poi, quella con Nissan poteva essere una partnership vantaggiosa: meccanica italiana e qualità giappa.

La vera rovina fu l'ingerenza della politica, in particolare quella scudocrociata, che volle un secondo stabilimento Alfa al sud per replicare quanto fatto a Pomigliano (ovvero assunzioni indiscriminate allo scopo di voto di scambio), cosa che peraltro aveva già causato i noti problemi di qualità dell'Alfasud.
Pare che Luraghi fu allontanato perchè non era d'accordo....

A parziale rettifica di qualche post precedente, l'Alfa (intesa come management) in Pomigliano credeva molto, nonostante l'operazione avesse anche una valenza fortemente politica. I problemi iniziarono quando i reggenti locali imposero l'assunzione sulle linee di montaggio delle maestranze che avevano ristrutturato gli stabilimenti, l'acquisto di materiali scadenti, e dei sindacati che tollerarono e sostennero gente che invece di lavorare, se andava bene stava a casa (a raccogliere pomodori....), se andava male sabotava le linee di produzione. Scusate l'OT