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#161
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mio padre aveva un giulia stupenda.ammiravo quell'auto tutti i giorni.guardavo il motore ascoltavo il rombo del motore.divenni un appasionato alfista e quando comprai il gt junior fu per me la conquista dell'auto.attaccata alla strada frenata precisa niente sbandate.
da allora solo alfa romeo:75-33sw 1.7ie 4x4-164twin spark 2.0-156 1.9 jtd distintive.l'alfa e' alfa!!!!!!! |
#162
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anche mio padre aveva una giulia 1.3 super stupenda
già da li il mio cuore batteva alfa, appena ho preso la patente comprai la 75 1.6 carburatori poi 146 junior,1561.9 e ora 159 1.9 e 75 t.s. |
#163
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vedo che anche tu hai avuto parecchie alfa.devo dire che la piu' sprintosa (dopo il gt junior) era la 33 sw bialbero ,i.e,1.7 di cilindrata.spaventava in accelerazione -piu' veloce della 164 ts con 150 cv. tutte auto superbe!!!!!!
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#164
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Mi permetto di correggerti. La 33 1.7 16 valvole aveva si,un bialbero ma...per bancata.
Per un alfista, l'unico "bialbero", è e sarà sempre il mitico 4 cilindri in linea "milanese"!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
#165
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prima di prendere la mia prima 75 stavo per prendere una 33 imola bella nera cerchi neri e scarico sportivo e l'assetto però non l'ho presa perché mi hanno detto che in 5 toccavano le minigonne
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#166
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prima di prendere la mia prima 75 stavo per prendere una 33 imola bella nera cerchi neri e scarico sportivo e l'assetto però non l'ho presa perché mi hanno detto che in 5 toccavano le minigonne
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#167
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Citazione:
il mitico bialbero lo conosco molto bene .l'ho avuto su 3 auto. ciao. |
#168
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...la molla è scattata da piccolo, "colpevole" fù uno zio...pilota di motonautica e sportivetto di spirito...la GT Veloce (quella col quadrifoglio dorato sul montante post.), di un verdino chiaro metal., la 1750 berlina, blù scuro, poi arrivò l'Alfasud berlina 1500, anche quella blù scuro...ma non erano le mie e non avevo l'èta da patente...la mia prima Alfa è stata un Giulietta 1.6 blù pervinca metal. con interni in vellutino marroncino, comprata usata con targa FI, bel ricordo, dopo la diedi a mio fratello, poi entrai in possesso di una Alfetta Quadrifoglio oro, anche in questo caso usata, e con l'impianto a gas, bella, opulenta, grintosa come solo un 2000 bialbero Alfa sà essere, ma la vera rosa non colta è stata, e ancora oggi mi mangio le mani, un Alfa 6 2.5 prima serie, bella come il sole nel suo blu pervinca metaliz., cerchi in lega millerighe, praticamente full optional, di un farmacista che non la usava mai...in conto vendita dal benzinaio dove mi rifornivo abitualmente a 5.000.000 di lire, correva l'anno 1992, vado a pattuire, ma il giorno della conferma trovo la sorpresa che il papà del gestore della pompa aveva alzato il prezzo di 500mila lire...ma come? si era detto 5milioni tondi, spiego che la differenza gli entrano in benzina, cambio olio, lavaggio auto, ma il prezzo resta quello pattuito...niente da fare, io per principio ho desistito, e cambiato benzinaio...ma oggi, quando ci ripenso, gli avrei dato i soldi e un sonoro vaf...
e poi è arrivata la mia perla, la 33 1.7 Q.V. del'87 rosso passione...per motivi affettivi è stata messa a "riposo", per motivi familiari fu sostituita da una Saab 9000 turbo 5porte con centralina modificata...ma questa è un'altra storia |
#169
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la 33 QV 1.7 era troppo bella, non andava abbandonata
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#170
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La molla scattò nel 2000 quando mio padre volette cambiare auto e comperare un bmw 320d.........io appassionato da già da piccolo di auto e velocità andai con lui dal concessionario..........mi piaceva il bmw.........ma quando arrivammo dal concessionario (era piccolo con circa 15 auto) c'erano 2 bmw 320d di colore uno griggio chiaro e l'altro nero tutti e due accessoriate e una lancia K e poi lei................una 156 1.8 ts 16V nuova nuova con appena 25000KM griggio chiaro aveva il cofano socchiuso il proprietario della concessionaria fece vedere le 2 bmw a mio padre poi io intervenni per fargli vedere l'alfa...........era indeci sulle bmw nonostante la bellezza che emanava quall'auto nelrietro a casa doveva pensare quale delle 2 scegliere e far sapere la risposta il giorno a seguire...........IO FECI UN CASINO PERCHé PRENDETTE QUELL'ALFA.............alla fine lo feci convinto..............L'auto fu sempre chiusa in garage percorreva solo 1500KM all'anno (sono anche tanti) fino a quando arrivai all'ultimo anno delle superiori per prendere il diploma e feci un accordo con mio padre: se mi diplomo e prendo un voto più alto rispetto a 70 su 100 avrei mi avrebbe ceduto l'alfa......(lui gia possessore di una seat ibiza) il giorno che ricevetti i risultati ero felicissimo ma dovevo aspettare qualche giorno per poter farmi dare il certificato di diploma che attestava il tutto...il giorno arrivò mi diedero il certificato..................la sera aspettai mio padre appena tornò si fece una doccia e si mise davanti la televisione aspettando la cena....Vado da lui e gli diedi il certifacoto dicendogli se si ricordava l'accordo: lui lo guardo (si vedeva che era contento per il diploma ma non melo disse) si alzo e andò in camera da letto...........ritorno con un foglio in mano e melo diede.......ERA IL FAX DELL'APERTURA DELL?ASSICURAZIONE DELL'ALFA...................................(era ferma xk la macchina era in calabria chiusa in garage xk usata solo per le ferie noi abitavamo nella provincia di parma)ORMAI era MIA e ancora oggi è MIA la mia prima auto L'alfa..........................................
SCUSATE MI SONO FATTO PRENDERE LA MANO NELLA STORIA UN PO LUNGA
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Alfa: uno stile di vita!!! |
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