Alfetta GTV 2.0 con GPL

[andpol20]

Ciao a tutti,
stavo pensando eventualmente di mettere un impianto a GPL sulla mia Alfetta GTV '84, approfittando degli incentivi comunali. Sapete se ci sono problemi di ogni sorta(prestazioni, consumi, efficenza del motore)?Oppure se te anche semplici consigli..Ah la macchina è a carburatori.
Grazie

[marcoboss156]

Mettere si può tranquillamente mettere ma perché?

[andpol20]

Come avrai visto avevo già messo in vendita la macchina e ciò che mi ha convinto a farlo sono principalmente i consumi. La macchina a me piace e la terrei molto volentieri, ma tra piccoli interventi e benzina ci vado a spendere troppo. Quindi volevo sapere se l'impianto poteva essere una soluzione.

[marcoboss156]

Scusa ma quanti km ci fai all'anno? per capire in quanto tempo potresti ammortizzare il costo

[valesakk]

Originalmente inviato da andpol20

Ciao a tutti,
stavo pensando eventualmente di mettere un impianto a GPL sulla mia Alfetta GTV '84, approfittando degli incentivi comunali. Sapete se ci sono problemi di ogni sorta(prestazioni, consumi, efficenza del motore)?Oppure se te anche semplici consigli..Ah la macchina è a carburatori.
Grazie

Per mettere l'impianto gpl non ci sono problemi!!
Ma presumo che l'auto sia d'epoca perciò che senso ha???
Poi dipende dai km che fai...

[andpol20]

Non so dirti quanti km faccio di preciso, anche perchè ora la uso meno di quanto vorrei proprio per i consumi. Però avrei intenzione di usarla quotidianamente, senza esagerare, ma magari anche per qualche viaggio.
Con questi consumi sinceramente faccio fatica anche solo a pensare ad uno spostamento lungo.

[rufus gti]

Essendo a carburatori dovresti spendere molto meno a montarlo, però ti ritroverai con un impianto di tipo vecchio;cioè la macchina va in moto con il carburante con cui la spegni e ogni volta che passerai dal gpl alla benzina o viceversa si dovranno svuotare le vaschette dei carburatori e dovrai farlo su strada piana e senza traffico perchè comincerà a tartagliare e singhiozzare fino al riempimento del nuovo carburante, lo sò perchè con mio babbo sono rimasto a piedi molte volte! Ricorda che se anche spendi meno per litro, la macchina fa meno km/litro. Per esempio se fai i 7, a gpl farai sempre i 5 o giù di li! Secondo me ti dovrebbe bastare un migliaio di euro più o meno.

[andpol20]

Originalmente inviato da rufus gti

Essendo a carburatori dovresti spendere molto meno a montarlo, però ti ritroverai con un impianto di tipo vecchio;cioè la macchina va in moto con il carburante con cui la spegni e ogni volta che passerai dal gpl alla benzina o viceversa si dovranno svuotare le vaschette dei carburatori e dovrai farlo su strada piana e senza traffico perchè comincerà a tartagliare e singhiozzare fino al riempimento del nuovo carburante, lo sò perchè con mio babbo sono rimasto a piedi molte volte! Ricorda che se anche spendi meno per litro, la macchina fa meno km/litro. Per esempio se fai i 7, a gpl farai sempre i 5 o giù di li! Secondo me ti dovrebbe bastare un migliaio di euro più o meno.

Quindi un passaggio da un carburante all'altro sarà sempre problematico proprio per il fatto che la macchina è a carburatori, non dipende dall'impianto, o ci sono impianti che risolvono questo problema?
Visto che hai avuto l'impianto, a quanto mi pare di capire, cosa mi consigli? E' comunque una buona soluzione o è una scomodità?

[rufus gti]

No, non è problematico, solo n pò scomodo! Io con l'iniezione, riesco a spremere ogni goccia di gpl fino a quando non ce nè più per poi passare a gpl con la semplice pressione del tasto. Con i carbs devi anticipare un pò il tutto,perchè quando finisce del tutto ti ritrovi con le vaschette vuote e se non fai in tempo il cambio la macchina ti si ferma e bisogna insistere con l'avviamento fino al riempimento delle stesse del nuovo carburante. Però come detto basta anticipare il tutto, si sente abbastanza prima quando il gpl finisce ( di norma fai almeno 5km ancora) giri il pomello e la passi a benza. Sappi anche che il filtro viene ostruito e l'anticipo regolato per funzionare al meglio a gpl, quindi perderà un pò di prestazioni anche a benzina dopo. Però in cambio sarà molto più dolce e regolare in basso e sembrerà anche che tiri un pò di più ( sempre e solo in basso).

[andpol20]

Grazie mille Rufus. Un'ultima cosa: l'accensione a GPL è possibile anche d'inverno o meglio cambiare carburante prima di spegnere?