batteria da 690A di spunto

[frans]

Originalmente inviato da hanamichi

ufffiii la 72Ah volevo metterla pure io ma non ci stava cosi ho preso quella nuova da 60 con spunto a 650 e va che è una meraviglia.

cmq, se io metto le batterie in parallelo gli amperaggi vanno sommati e quindi se ne metto 2 mi trovo l'alternatore fatto per 50-60Ah che deve caricarne 120, ma come caxxo fa? XD

quel lavoro lo volevo fare anche io... sapresti dirmi come l'hai fatto più o meno?

quale lavoro?
le batterie vanno per forza in parallelo perche se in serie sarebbe un impianto a 24V oh.. le nostre alfa che diventano tir...

[hanamichi]

si lo so che vanno messe in parallelo, xo' mi dicevano che ci voleva un qualcosa tra le 2 batterie xke se no avevi troppo spunto o roba simile.
tu le hai attaccate così + + e - - tutte e 3 senza nulla di mezzo? il - lo colleghi sempre alla scocca?
ad ogni modo ripeto, come fa l'alternatore da 60Ah a caricarne 200?

[J@ck156]

Originalmente inviato da hanamichi

si lo so che vanno messe in parallelo, xo' mi dicevano che ci voleva un qualcosa tra le 2 batterie xke se no avevi troppo spunto o roba simile.
tu le hai attaccate così + + e - - tutte e 3 senza nulla di mezzo? il - lo colleghi sempre alla scocca?
ad ogni modo ripeto, come fa l'alternatore da 60Ah a caricarne 200?

Si giusto in parallelo + positivo + é - meno -senza nulla in mezzo,é il - meno alla scocca,

comunque l'alternatore non fa questo grande sforzo, perché essendo due batterie si caricano a vicenda, "finché son nuove" almeno come la vedo io

[hanamichi]

eh appunto, finchè son nuove, ma l'alternatore non ce la fa a caricarle tutte e 2 e quindi ti si scaricano subito.
per questo ho chiesto, ma chi l'ha fatto non mi risponde

[frans]

Originalmente inviato da hanamichi

si lo so che vanno messe in parallelo, xo' mi dicevano che ci voleva un qualcosa tra le 2 batterie xke se no avevi troppo spunto o roba simile.
tu le hai attaccate così + + e - - tutte e 3 senza nulla di mezzo? il - lo colleghi sempre alla scocca?
ad ogni modo ripeto, come fa l'alternatore da 60Ah a caricarne 200?

troppo spunto? è il titolo di questa discussione.. cioè il dubbio..

Originalmente inviato da hanamichi

eh appunto, finchè son nuove, ma l'alternatore non ce la fa a caricarle tutte e 2 e quindi ti si scaricano subito.
per questo ho chiesto, ma chi l'ha fatto non mi risponde

secondo me ci vuole il doppio del tempo per caricarle visto che l'alternatore ne deve caricare due,ma credo dipenda sempre da quanto tempo usi le batterie a motore spento e quanto tempo giri con il motore in moto,appunto per ricaricarle... non so se sbaglio

[hanamichi]

umm non penso sia una cosa lineare.
non è ke se carico a 50 in un ora in 2 ore ne carico 100.

se ne carico 50 ne carico 50 e stop non si accumula eheh

però appunto, se tengo il motore acceso carico a 50, il resto pero' non riesco a caricarlo e quindi mi dura si e no 1 o 2 ore.
boooooooooooooooooh

[J@ck156]

appena torna dalle ferie l'elettrauto vi farò sapere...

[sandrino]

esatto l'alternatore le ricarica sempre ma ci metterà piu tempo, cmq io poi periodicamente le ricarico con il carica batteire, ci tengo ai miei amplificatori cmq non sapevo che l'alternatore dei jtd fosserò solo da 60 ah pensavo fosse da 105 ah

[hanamichi]

Originalmente inviato da sandrino

esatto l'alternatore le ricarica sempre ma ci metterà piu tempo, cmq io poi periodicamente le ricarico con il carica batteire, ci tengo ai miei amplificatori cmq non sapevo che l'alternatore dei jtd fosserò solo da 60 ah pensavo fosse da 105 ah

no no guarda io ti parlo del benzina eh...
e mi sembra sia attorno ai 60 ah

[robert2005]

allora metto in chiaro un po di cose
se compri una batteria con spunto piu elevato hai solo vantaggi
se il tuo caso hai preso una batteria da 55 invece che da 62 ah il tuo alternatore la CARICA prima .
un altra cosa pero che la tua batteria a motore spento si scaricherà prima della 62ah
per quanto riguarda piu batterie in serie se non si superano un tot di AH nessun problema l'alternatore carica in piu tempo
pero se usi poco la macchina le tue batterie non saranno mai cariche e quindi ci vuole un caricatore esterno
un altra cosa tra le due batt in // ci andrebbe un disgiuntore in modo tale da non farti scaricare le batterie
spero di aver chiarito qualcosa