Raduno Alfa Romeo Club Majano - Fagagna (UD) 8 settembre 2013

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La "Sagra dei Mus" (Sagra degli Asini) di Fagagna è un evento che richiama sempre un notevole afflusso di gente non solo dal Friuli, ma anche dalle vicine Austria e Slovenia: una manifestazione storica, giunta alla sua 123-esima edizione, in continua evoluzione ed arricchimento, pur mantenendo ben salde le radici che affondano nella tradizione, nel costume e nel folklore di queste zone, riproponendo i classici mercatini, gli abiti dell'epoca, la sfilata dei carri allegorici, il palio tra le contrade e la storica corsa degli asini. Accanto a queste attrattive di vario genere, si è inserito, ormai da 6 anni a questa parte, l'evento dedicato ai motori ed in particolar modo alle auto storiche. Inizialmente riservato alle sole Alfa Romeo, nel tempo si è allargato abbracciando anche le mitiche 500 e, dall'anno scorso, anche altri modelli di vetture, divenendo a tutti gli effetti un raduno di auto storiche che richiama sempre più appassionati, partecipanti, visitatori e cultori del genere.
Da sempre le Alfa Romeo sono state la figura centrale del raduno e l'organizzazione, per quanto riguarda questo settore, è sempre stata affidata al Club Majano, associazione di indubbie capacità, serietà e correttezza. Accanto all'ormai collaudata squadra capitanata da William, anche quest'anno sono stati chiamati gli amici del Club Mezzo Mille di Udine, per gestire il settore dedicato ai Cinquini ed alle Fiat in generale. Un rapporto di amicizia, quello che sussiste tra i due Club e la Pro Loco di Fagagna, che dura da parecchi anni e che ha visto le tre squadre lavorare in perfetta sinergia e coerenza, con il massimo impegno per portare ad un risultato sempre migliore.
E quest'anno il risultato è stato davvero ottimo: già l'anno scorso, con circa 50 vetture, si è raggiunto un buon numero di partecipanti, ma questa volta le cose sono andate ancora meglio, raggiungendo e superando quota 60. Un numero cospicuo di vetture e di partecipanti, con un trend sempre in crescita e che sta facendo diventare questo evento uno dei più seguiti ed apprezzati nel panorama motoristico regionale. Non voglio che le mie parole vengano fraintese o strumentalizzate ad hoc da qualche sana male-lingua: a scanso di equivoci, specifico che non stiamo certamente parlando di numeri da capogiro e che non sto minimamente paragonando questo evento a raduni da 100 e più vetture, che per storicità e per conoscenza sono diventati dei veri e propri appuntamenti fissi del calendario, ma sto semplicemente dicendo che questo evento è e sarà di sicuro uno dei più caratteristici e apprezzati raduni motoristici della zona...e ci tengo a sottolineare anche il fatto che questi apprezzamenti sono scaturiti in maniera assolutamente libera da ogni vincolo ed assolutamente non di parte, non essendo io MAI STATO portavoce di nessuno degli organizzatori in questione, ma in alcuni casi semplicemente partecipante, in altri solo "presentatore" della manifestazione...

La maggior parte delle vetture presenti è di proprietà di soci dell'Alfa Romeo Club Majano e del Club Mezzo Mille di Udine: per l'occasione alcuni di questi hanno voluto esporre altri modelli in loro possesso in luogo di quelli canonicamente iscritti al club di appartenenza. Come si può notare dalle prime foto panoramiche, il parcheggio di Piazza Marconi è stato letteralmente invaso: tantissime le Alfa Romeo, che andrò a presentare in maniera più dettagliata, e notevole anche il numero di altre storiche, come ad esempio una SIATA 850 Spring (piccola vetturetta della casa torinese a motore Fiat), un paio di Fiat 1100 Musone, i classici Cinquini in tutte le vesti e colori, una Lancia Delta Integrale ed anche una Porsche 911.

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Fin dalle ore 9.00 del mattino, William, Presidente dell'Alfa Romeo Club Majano, e Gianni, socio del Club Majano in quanto possessore di alcune vetture del Biscione ed anche Presidente del Club Mezzo Mille, hanno accolto i partecipanti ed espletato le pratiche di iscrizione rispettivamente per gli Alfisti il primo e per tutti gli altri presenti il secondo: una bella e solida collaborazione quella tra i due club che prosegue da parecchi anni.
Oltre alle vetture già presentate, vedremo in seguito anche altri modelli storici, come una bellissima Simca Rallye 2 di colore giallo, ed anche più recenti, come una nuova fiammante Fiat 500 Abarth.

Tra le nostre amate Alfa Romeo, numerosi sono stati gli Spider, data anche la giornata particolarmente calda e soleggiata, e tra di questi di sicuro hanno calamitato molti sguardi affascinati le due Giulia Spider, la prima in livrea blu e la seconda in livrea rossa: una linea davvero stupenda, praticamente identica a quella della Giulietta Spider, ma impreziosita dalla presa d'aria sul cofano che ospita il più potente motore da 1.6 litri della Giulia in luogo del più piccolo, ma pur sempre performante, 1.3 litri della Giulietta.

Altrettanto degni di ammirazione i modelli appartenenti alla serie GT, come ad esempio questi esemplari rispettivamente di Giulia GT 1300 Junior color faggio, di 2000 GT Veloce in livrea più chiara e di 1750 GT veloce in livrea rossa.

Una parola in più vorrei spenderla per questa particolare Giulietta Sprint Veloce dell'amico Giorgio, pezzo raro oltre che bellissimo e prezioso. Si tratta, infatti, della Giulietta con la quale lo stesso Giorgio correva nel Campionato GTS: rispetto alla versione da corsa, è stato eliminato il roll bar ed è stato depotenziato il motore (che all'epoca era accreditato di 160 CV), il tutto per trasformarla in vettura stradale e quindi poter circolare liberamente, senza necessità di carrello o di autorizzazioni particolari. Giorgio, regolarmente iscritto al RIAR fin dal 1971 ed anche socio del Club Majano, con grande orgoglio ha presentato la sua vettura, con relative fiches di iscrizione e partecipazione al campionato...e numerosi sono stati i commenti positivi, i complimenti, le lodi per questo modello così particolare e speciale...complimenti davvero per l'ottimo lavoro di restauro e conservazione.

Immancabile, ovviamente, la mitica Montreal arancio di William: esemplare già visto parecchie volte, sempre molto apprezzato ed ammirato, e questa volta con un compito ancora maggiore rispetto al solito...tenere a battesimo il nuovo acquisto di casa, ovvero questa bellissima Spider ultima serie gialla guidata dal figlio del Presidente, Cristian, dopo alcuni lavoretti di ripristino che l'hanno riportata in splendida forma.

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Tra i tanti partecipanti, accanto alle "facce note" ci sono state anche parecchie new entry, nuovi cultori del marchio che si sono approcciati per la prima volta ad un raduno e che ne sono rimasti piacevolmente soddisfatti, sia per la serietà e la competenza dei Club organizzatori che sia per l'organizzazione e la location dell'evento, inserito appunto in un contesto di festeggiamenti molto conosciuti e noti nelle nostre zone. Va detto, ad onor di cronaca e per una corretta informazione (rivolta anche a chi non conosce molto bene questa manifestazione), che in questa giornata dedicata ai motori non si è svolta la gara degli asini, organizzata nella domenica precedente, quindi non ci saranno foto di questi simpatici animali in questo mio resoconto: gli asini, quelli veri, non si sono fatti vedere........

Tra le vetture più conosciute e già viste varie volte, la Giulietta di Marco/Lou Chiper e l'Alfetta berlina 1.6 di Giancarlo. Presente anche un altro volto noto della nostra regione: il Sig. Francesco del CAMEC (Club Auto Moto d'Epoca della Carnia) a bordo della sua Alfetta 1.8 bianca (persona già conosciuta durante alcuni raduni organizzati dal CAMEC stesso e dal Club Friulano Veicoli d'Epoca). Personaggio davvero squisito, molto competente e simpatico, con il quale si è avuto modo di scambiare alcune parole e spiegare alcuni episodi occorsi nel passato e non solo, che hanno riguardato direttamente mio fratello Luca (ed in alcuni casi anche il sottoscritto)...con sua grande gioia, finalmente ha potuto trarre le dovute conclusioni, avendo sentito entrambe le campane...

Tra i volti nuovi, invece, la simpaticissima Arianna, al suo secondo raduno, a bordo di una MiTo bianca, new entry del Team Lodola.

[alfista 62]

Si vabbè, tutto bello ma...queste?



Sono scarpette da corsa dell'epoca?

[alfa147gt]

Originalmente inviato da alfista 62

Si vabbè, tutto bello ma...queste?



Sono scarpette da corsa dell'epoca?

Purtroppo non riesco a visualizzare l'immagino, ma credo di aver capito a cosa ti riferisci......no, sono recentissimi sandaletti comodi da passeggio...appese le scarpette da corsa al chiodo, ci si rilassa così...

[alfa147gt]

Alle ore 11.00, puntuali come da programma, i partecipanti hanno acceso i motori delle loro vetture e si sono messi in movimento per compiere il giro turistico attraverso la colline circostanti che li avrebbe portati al Castello di Rive d'Arcano dove li attendeva un lauto spuntino a base di prodotti tipici della zona, buon vino e tanta acqua per smorzare la calura afosa della giornata. La sosta si è protratta fino alle 12.30, permettendo ai presenti di visitare il Castello e le sue antiche sale.

Di seguito alcune foto delle vetture presenti al raduno, alcune non ancora presentate, ed un paio di scatti del Castello.

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Conclusa la visita al Castello di Rive d'Arcano, i partecipanti al raduno, a bordo delle loro vetture, sono ripartiti per rientrare a Fagagna, completando il giro turistico che si sarebbe concluso appunto nella piazza della nota località friulana dove si sarebbe infine svolto il pranzo presso la struttura della sagra.
Il corteo è stato, come sempre, sapientemente guidato e scortato dai ragazzi della moto-staffetta che ancora una volta hanno svolto un lavoro eccezionale ed encomiabile.

Tra le vetture presenti, anche la 166 3.0 V6 di Giulio e la 166 2.4 JTD di Michele, vetture spesso ammirate nei raduni di zona ed anche oltre, entrambe facenti parte del Team Lodola, come la già presentata MiTo bianca di Arianna.
Mio fratello Luca ha presenziato con la sua 156 2.5 V6 24V, visibile in alcune foto panoramiche: era da parecchio tempo che questa vettura non si sgranchiva le ruote, ma come sempre è riuscita a calamitare molti sguardi ammirati e curiosi...tra le moderne modificate e personalizzate riesce ancora a mietere successi e complimenti, e per lui è un grande orgoglio e vanto poterla mostrare, non nascondendo affatto la sua duplice passione per l'Alfa Romeo e per il tuning...

Il raduno di Fagagna ha tenuto anche a battesimo un'altra new entry: la 75 1.8 IE rossa di Davide, il più piccolo della famiglia Lepre, che segue le orme del papà Adriano, possessore di un'Alfetta 1.8, e del fratello maggiore Gabriele, a sua volta proprietario di una 75 1.8 Turbo America nera.

Visibili nelle foto seguenti anche una 75 Turbo America rossa, un'altra MiTo in livrea rossa, la mitica 155 di Gianni, uno Spider modello 916 sempre rosso, la Montreal di William ed una foto panoramica della piazza gremita di automobili.

[alfa147gt]

Al termine del pranzo, come di consuetudine nei raduni organizzati dal Club Majano, è stato consegnato un ricordo della giornata a tutti gli equipaggi partecipanti, costituito da alcuni prodotti eno-gastronomici di zona offerti dalla Pro Loco di Fagagna e trasportati su un'Ape Piaggio del 1952 completamente restaurato....molto simpatico e caratteristico.

Premi speciali sono stati assegnati al conducente più anziano, al conducente più giovane, l'amico Davide su 75 1.8 IE, alla conducente più giovane, la nostra Arianna su MiTo, ed alla conducente più anziana (se così possiamo dire), ovvero la nostra Selena su 166 3.0 V6, tutti e tre membri del Team Lodola.

Commento finale di Luca:
"Il classico appuntamento settembrino che si ripete da qualche anno e che vede coinvolti i due Club, Mezzo Mille e Majano, per richiamare l'attenzione di curiosi ed appassionati di vetture storiche e moderne.
Dunque complimenti davvero ai due staff organizzatori dell'evento e grazie davvero alla Pro Loco di Fagagna, che tutti gli anni ci dà la possibilità di realizzare questa manifestazione che sta raccogliendo sempre più consensi e seguaci: un ritrovo di appassionati ed amici che colgono l'occasione per tare un po' insieme, passare alcune ore liete e spensierate, lontani dai problemi della vita di tutti i giorni, e mettendo in mostra, con orgoglio, le loro bellissime vetture, lucide e fiammanti...esemplari da far vedere, altrimenti che gusto c'è???"

[alfista 62]

Sarà anche una Tempra ma a me piace ancora tanto!

[Onesimon92]

Originalmente inviato da alfista 62

Sarà anche una Tempra ma a me piace ancora tanto!

E non sei l unico a me questa me fa npazzi prima o poi...